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            1. 汽車檢測設備汽車試驗臺汽車門飾板、箱蓋、換檔綜合性能.. 免費發(fā)布汽車試驗臺信息

              汽車門飾板、箱蓋、換檔綜合性能試驗臺銷售

              更新時間:2025-09-17 編號:c31ehuet2c756c
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              • 800000.00 元/臺

              • 汽車卷簾檢測,汽車杯托檢測,汽車扶手檢測,汽車手套檢測

              • 起批量標準價
                ≥ 1800000元/臺
              • 11年

              陳先生

              13305696693 413981386

              0551-68155789

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              產品詳情

              汽車門飾板、箱蓋、換檔綜合性能試驗臺銷售

              關鍵詞
              汽車門板耐久試驗,汽車蓋箱耐久試驗,汽車換擋耐久試驗
              面向地區(qū)
              品牌
              國產
              加工定制
              電源電壓
              24v
              振動方向
              垂直+水平
              材質
              工作溫度
              -30~50℃

              5.1、換檔操縱總成試驗裝置(一個工位)

                 變速器換檔操縱總成為一個工位,分別通過過渡夾具安裝在平板上(可滿足尺寸為900mm×250mm換檔操縱總成的安裝),通過過渡夾具的使用,使得各種類型的變速器換檔操縱總成都可安裝在平板上,安裝平板通過聯(lián)接螺母和升降平臺相連。

              變速器換檔操縱總成工裝高度調整范圍:±200mm可調;水平調整范圍:100mm×100mm可調;變速器換檔操縱裝置安裝在一個安裝板上,此安裝板通過升降機構調節(jié)上下位置。換檔操縱安裝板可設計成性,也可設計為通用性。水平位置調整方便、可靠。

                  試驗所需的位移傳感器固定在鋁型材上,通過XY電動平臺的驅動和換擋手柄聯(lián)接螺母的移動,使得變速器換檔操縱總成安裝位置及其位移傳感器可以在X、Y、Z三方向可調。滿足換檔手柄球換檔換位行程尺寸(大范圍220mm×220mm),以及換檔手柄球到換檔底座的高度尺寸(大范圍450mm~300mm)對試驗調整的需要。

                 在變速器換檔操縱總成手柄處安裝有兩軸力傳感器,力傳感器需通過配做的軸套安裝于換檔手柄桿處,且可沿換檔桿上下調整,以便使傳感器高度位置與實際手柄球位置一致,傳感器測試所得數據是實際手柄球中心位置處的數據。為便于人手直接操縱力傳感器,兩軸力傳感器表面外形便于人手把握。

                  拉線的固定采用整車上的安裝方式,以真實模擬拉線的實際安裝方式和固定。

              5.2模擬負載機構 可以用拉索負載

                檢測拉索形成負載效率時,方便負載即拉和推二種狀態(tài)更準確控制拉脫力與形程,固此工位采購可調雙方向負載機構。負載的大小可根據要求進行調整(滿足在測量點處的驅動力在03000N范圍內可調)。

              載裝置能夠模擬各種拉索的工作狀態(tài),采用彈簧來施加載荷。負載的大小可根據要求進行調整(滿足在測量點處的驅動力在03000N范圍內可調)。

              6,卷簾測試試驗。

              試驗臺配有伺服電動缸及力傳感器,計算機自動控制電缸速度及行程,對卷簾任意行程進行開關耐久。及垂直卷簾方向受力分析。

              7,杯托測試試驗。

               

              試驗臺配有伺服電動缸及力傳感器,計算機自動控制電缸速度及行程,對卷簾任意行程進行開關耐久。及垂直卷簾方向受力分析。

               

              8,扶手測試試驗。

               

              8.1 試驗將只需要將扶手箱安裝在雄強鋁型材框架上即可試驗。

              8.2 利用扶手箱高低溫電動缸及旋轉連桿機構的推力來完成扶手箱的開啟和關閉,試驗可以對扶人箱的打開的角度與力度大小進行隨意的調節(jié)與控制

              8.3和關通過電動缸調速閥可以實現(xiàn)不同的速度控制。測試系統(tǒng)實現(xiàn)對各動作位置的實時檢測,將檢測到的信號、參數實時傳送至計算機,由計算機控制,動作有效執(zhí)行                                                                                            

              8.4 關閉:  電動缸縮回時, 利用連桿機構有效的把扶手箱關閉。如果扶手箱帶自動復位關閉功能的話,電動缸縮回時,按動扶手箱后,讓扶手箱自動關閉。

              8.5 打開: 電動缸伸出時,利用連桿機構有效的把扶手機打開。如果扶手箱帶自動打開功能的話,電動缸伸出時,推動扶手箱后,讓扶手箱自動打開。

                 試驗臺配有二個高低溫電動缸;一只電動缸實現(xiàn)扶手箱的開啟,一只電動缸實現(xiàn)扶手箱的關閉。

              9、電動缸部分

              7.1 電動缸使用壽命:至少1000萬次。

              7.2 電動缸的行程:滿足各試驗機構的動作需要,并留有一定的運動余量。

              7.3壓縮空氣進氣口加裝空氣過濾器,根據使用電動缸的參數選取,要設備的氣流量,用于提高電動缸的使用壽命。

              7.4電動缸的使用氣壓:0.31-0.41MPa。

              10、試驗電源

              8.1相對溫度:控制系統(tǒng)溫度:0-40℃。試驗臺驅動溫度:-40-80℃

              8.2 輸入電壓:AC 220V±10%,10Hz

              1、硬件配置

              1) 計算機系統(tǒng)配置:

              ◇ 研工業(yè)控制計算機P4(雙核) 3.0G/2G/100G

              21’液晶顯示器

              彩色打印機及附件

              2) 動作檢測板卡

              3) 數據采集板卡

              4) 無接觸速度傳感器及變送器

              5) 框架結構計算機程控臺(含電器控制)

              6) 采用抽屜式鍵盤托,內置打印機

              2、整個試驗都是由計算機全程控制,通過軟件編程實現(xiàn)所有的試驗動作

              1)計算機每次試驗中判斷門或蓋是否正常打開,判斷門、蓋的開啟/關閉是否到位,若是沒有到位則應該停止進行下一步動作,同時記錄耐久試驗中的數據。

              2)可以同時或部分進行四門兩蓋耐久試驗,記錄合格次數等數據. 

              3、氣路系統(tǒng)

              單的氣路控制柜,立控制和驅動各車門開啟機構的運動,所有氣路管理布局合理、規(guī)范,標識明確,試驗臺內部的氣路管路和試驗臺到控制系統(tǒng)的氣路管路用金屬線槽保護,設備的可靠性與美觀。

              任何分支氣路都可以調整氣壓和氣流量,其所有氣路都要進行除塵除濕處理后才能接入工作電動缸。

              4、電氣控制柜

              單的電氣控制柜,要求所有電氣系統(tǒng)控制、檢測信號線布局合理、規(guī)范,標識明確,且各連接端口拆卸方便,便于維護和修理。

              控制柜上應該具有各氣路的運行正常和故障指示燈,能夠實時監(jiān)控氣路的運行狀況。

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