關鍵詞 |
座椅面料試驗臺,座椅面料縫合部位強力,座椅面料接縫強力,汽車座椅試驗臺 |
面向地區(qū) |
品牌 |
合肥雄強 |
|
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
24v |
振動方向 |
垂直+水平 |
材質(zhì) |
鋼 |
工作溫度 |
-30~50℃ |
合肥雄強定制汽車座椅面料縫合部位接縫強力試驗臺、座椅面料試驗臺、座椅面料縫合部位強力、座椅面料接縫強力、汽車座椅試驗臺
5.5 座椅面料縫合部位接縫強力試驗
座椅面料縫合部位的接縫強力按GB/T 13773 規(guī)定的試驗方法進行。
5.6 座椅總成縱（橫）向調(diào)節(jié)功能試驗
通過座椅的R點，向座墊施加60kg的向下垂直載荷，用測力計測量座椅總成縱（橫）
向調(diào)節(jié)手柄的開啟力和縱（橫）向調(diào)節(jié)的操縱力。
5.7 座椅有機材料燃燒特性試驗
座椅有機材料燃燒特性按GB 8410規(guī)定的試驗方法進行。
5.8 座椅頭枕試驗
座椅頭枕性能按GB 11550規(guī)定的試驗方法進行。
5.9 安全帶安裝固強度試驗
安裝固強度按GB 14167規(guī)定的試驗方法進行。
合肥雄強定制汽車座椅面料縫合部位接縫強力試驗臺、座椅面料試驗臺、座椅面料縫合部位強力、座椅面料接縫強力、汽車座椅試驗臺
5.10 座椅扶手強度試驗
在距座椅扶手前端邊緣50mm處施加800N的垂直向下的載荷，保持1分鐘，移去載荷
后，測量座椅扶手的變形情況；在距座椅扶手前端同樣位置施加200N的側(cè)向水平載荷， 移去載荷后，測量座椅扶手的變形情況。
5.11 座椅腳蹬強度試驗
將座椅腳蹬總成安置在試驗臺上，在垂直于座椅腳蹬的踏腳表面上施加1200N的載荷，保持1分鐘，移去載荷后，觀察腳蹬總成有無斷裂、損壞等。對于可調(diào)腳蹬，應進行不同工作位置的強度試驗。
5.12 座椅強度試驗
乘客座椅強度按GB 13057 規(guī)定的試驗方法進行，駕駛座椅強度按GB 15083 規(guī)定的試驗方法進行。
合肥雄強定制汽車座椅面料縫合部位接縫強力試驗臺、座椅面料試驗臺、座椅面料縫合部位強力、座椅面料接縫強力、汽車座椅試驗臺
5.13 縱（橫）向調(diào)節(jié)疲勞試驗
將座墊骨架總成安裝在試驗臺上，將縱向調(diào)節(jié)裝置調(diào)整至后（或前）位置，通過座椅的R點，向座墊施加75kg的垂直載荷。打開橫向調(diào)節(jié)鎖止機構(gòu)，座墊骨架向前（或后）移動至前（或后）位置，鎖??；再打開鎖止機構(gòu)，將座墊骨架向后（或前）移動至后（或前）位置，鎖??；以此作為一個循環(huán)。循環(huán)次數(shù)為5000次，循環(huán)頻率為（10～30）次/min。
將座墊骨架總成安裝在試驗臺上，橫向調(diào)節(jié)裝置調(diào)整至右（或左）位置，開啟鎖止機構(gòu)，座墊骨架向左（或右）移動至滑道左（或右）位置，鎖??；再開啟滑道鎖止機構(gòu)，將座墊骨架向右（或左）移動至滑道右（或左）位置，鎖??；以此作為一個循環(huán)。循環(huán)次數(shù)為5000次，循環(huán)頻率為（10～30）次/min。
合肥雄強定制汽車座椅面料縫合部位接縫強力試驗臺、座椅面料試驗臺、座椅面料縫合部位強力、座椅面料接縫強力、汽車座椅試驗臺
公司介紹（雄鷹展翅飛強！ 合肥雄強科技公司歡迎您?。?br />
合肥雄強數(shù)控科技有限公司是一家以自主創(chuàng)新能力為核心競爭力的高新技術企業(yè)。是國內(nèi)從事汽車、摩托車檢測設備、包裝設備、機器人、 生產(chǎn)線裝備線的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與服務為一體的現(xiàn)代化高科技創(chuàng)新企業(yè)。
公司座落于中國科教名城—合肥，匯集了一批機械設計、電氣設計、氣動與液壓設計、自動控制、傳感器、計算機軟件開發(fā)等高技術高素質(zhì)的專業(yè)人才。并攜手中國科技大學、合肥工業(yè)大學機械與汽車工程學院、中科院合肥分院等科研單位，長期聘任其教授為公司技術顧問。以強大的技術力量，務實高效的工作能力，為國內(nèi)外企業(yè)提供高質(zhì)量，高精度的產(chǎn)品與技術服務。
公司以真誠求市場，以技術得認可，以創(chuàng)新共發(fā)展，以質(zhì)量贏口碑，為每一位客戶提供可靠的產(chǎn)品和合理的方案。富有團隊精神的雄強人將以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和艱苦的創(chuàng)業(yè)精神，加快創(chuàng)新、追求卓越。雄強公司愿與您攜手同行，開拓進取，共創(chuàng)輝煌！
————— 認證資質(zhì) —————
合肥本地座椅面料試驗臺熱銷信息
