產(chǎn)品別名 |
節(jié)氣門維護(hù)清洗保養(yǎng),邁斯特清洗劑 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
邁斯特，博潤斯，德卡斯，威爾路 |
包裝 |
其它 |
保質(zhì)期 |
三年 |
節(jié)氣門如何維護(hù)清洗保養(yǎng)
節(jié)氣門進(jìn)氣系統(tǒng)清洗劑用途及使用方法,如何清洗節(jié)氣門進(jìn)氣道 產(chǎn)品用途:清洗進(jìn)氣閥背面上的膠質(zhì)、積炭等沉積物產(chǎn)品功效:恢復(fù)燃燒室氣密性,提升動力
清洗節(jié)氣門效果好的是用邁斯特節(jié)氣門清洗劑，邁斯特清洗劑不僅能夠清洗節(jié)氣門內(nèi)的雜質(zhì)，清洗劑內(nèi)含有的潤滑成分還能夠?qū)?jié)氣門內(nèi)部的零件機(jī)構(gòu)進(jìn)行潤滑維護(hù)，在眾多的清洗劑品牌中，邁斯特節(jié)氣門清洗劑效果比較好。
空氣中的微粒和水分,就是說在使用合格空濾且去掉曲軸箱通風(fēng)管的情況下,節(jié)氣門贓污速度會慢很多。曲軸箱內(nèi)置曲軸,下邊連接油底,這部分的工作溫度在100°～180°左右。
機(jī)油在使用中會受熱揮發(fā),使用時(shí)間越長,溫度越高,揮發(fā)越強(qiáng),加上汽缸壓縮氣多少會通過活塞環(huán)的縫隙擠壓到曲軸箱里,所以有一個通道放掉氣體,否則油底會形成正壓。
曲軸箱通風(fēng)管連接到節(jié)氣門的原因一方面是環(huán)保要求。
2、另一方面是靠進(jìn)氣的負(fù)壓從曲軸箱抽出氣體。
含油蒸汽到達(dá)進(jìn)氣管時(shí)變冷,其中的油會凝結(jié)在進(jìn)氣道和節(jié)氣門上,隨之蒸汽中夾雜的積炭也會沉積在這些部位,因?yàn)楣?jié)氣門開啟的縫隙空氣流量大,空間小,氣體溫度也底,所以這部分容易凝結(jié)。
因此,節(jié)氣門多長時(shí)間會臟取決于空濾質(zhì)量、使用機(jī)油的品牌、質(zhì)量,行駛路段狀況,空氣溫度狀況,發(fā)動機(jī)工作溫度、駕駛習(xí)慣等多方面。
即使就個體而言,也不是能用固定公里數(shù)來確定清洗節(jié)氣門時(shí)間的,新車次清洗節(jié)氣門間隔長,以后由于曲軸箱通風(fēng)管和進(jìn)氣道中油氣的不斷凝結(jié),清洗頻度會增加,而且不同天候也會影響節(jié)氣門臟污的速度。
節(jié)氣門如何維護(hù)清洗保養(yǎng)
