關鍵詞 |
車門開閉耐久試驗,車身閉合件疲勞試驗,四門兩蓋試驗臺,門鎖門鉸鏈耐久試驗臺 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
合肥雄強 |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
220v |
振動方向 |
垂直+水平 |
材質(zhì) |
鋼 |
工作溫度 |
其它 |
汽車車門開閉耐久試驗臺。其特點是包括有擺臂、拉桿、頂桿、軟軸、繩索，汽缸則有主汽缸和解鎖汽缸，
主汽缸缸體以鉸接方式固連在機架上，機架固連于一立柱上，立柱固連于工作平臺上，
主汽缸的活塞桿外端與V型擺臂一端鉸接，擺臂的另一端部固連有拉桿和頂桿，擺臂的折彎處固連有一轉(zhuǎn)軸，
轉(zhuǎn)軸固連于機架上。還有固連于被試驗車門外板上的固定架、
安裝在車門外側(cè)的開啟支架和固連于工作平臺上的解鎖汽缸及與解鎖汽缸活塞桿、開啟支架固連的軟軸。還有一條與拉桿和固定架固連的繩索。因為采用將試驗臺安置在被試汽車的外側(cè)，試驗時不破壞試驗車的原車車體。被測車門也同樣不會被破壞，使試驗狀況更接近于汽車車門實際的使用狀態(tài)。
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