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            1. 四門兩蓋試驗(yàn)臺(tái)

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              • 白車身合肥天一四門兩蓋試驗(yàn)臺(tái)角度檢測(cè)
                合肥天一自動(dòng)化四門兩蓋試驗(yàn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用模塊化設(shè)計(jì),具有如下優(yōu)點(diǎn): ◇ 每套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)均完全獨(dú)立,各驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)不同的組合,滿足不同的試驗(yàn)需要??梢园褌?cè)門兩蓋集成在一臺(tái)設(shè)備上試驗(yàn)..
                10月03日
              • 北汽四門兩蓋試驗(yàn)臺(tái)線束檢測(cè)
                合肥天一四門兩蓋◇ 能夠自動(dòng)循環(huán)開啟和關(guān)閉,并在試驗(yàn)過程中通過位置接近開關(guān)能實(shí)時(shí)檢測(cè)解鎖(電子及機(jī)械)、開門、關(guān)門是否到位,如動(dòng)作不到位,則下一步動(dòng)作不能繼續(xù)進(jìn)行。 ◇ 程序部分能夠..
                10月03日
              • 哈工大合肥四門兩蓋試驗(yàn)臺(tái)角度檢測(cè)
                四門兩蓋耐久試驗(yàn)臺(tái)執(zhí)行機(jī)構(gòu),主要用于在高低溫(-40℃~+80℃)環(huán)境下對(duì)各類轎車的四個(gè)側(cè)門、前蓋、后蓋和側(cè)滑門以及玻璃升降器、天窗等各類型車的門鉸鏈、限位器、門鎖、車門密封條、升降器封..
                10月03日
              • 實(shí)車合肥四門兩蓋試驗(yàn)臺(tái)線束檢測(cè)
                合肥天一四門兩蓋白車身、實(shí)車(乘用車)安裝試驗(yàn)臺(tái)架,安裝科學(xué)方便,可以選擇把車直接開到或吊裝到安裝平臺(tái)上,檢測(cè)機(jī)構(gòu)可安裝在實(shí)車(乘用車)車身的狀況下進(jìn)行性能及耐久試驗(yàn)檢測(cè)。合肥天..
                10月03日
              • 吉利四門兩蓋試驗(yàn)臺(tái)線束檢測(cè)
                四門兩蓋耐久試驗(yàn)臺(tái)執(zhí)行機(jī)構(gòu),主要用于在高低溫(-40℃~+80℃)環(huán)境下對(duì)各類轎車的四個(gè)側(cè)門、前蓋、后蓋和側(cè)滑門以及玻璃升降器、天窗等各類型車的門鉸鏈、限位器、門鎖、車門密封條、升降器封..
                10月03日
              • 綜合性能合肥天一四門兩蓋試驗(yàn)臺(tái)
                合肥天一自動(dòng)化四門兩蓋試驗(yàn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用模塊化設(shè)計(jì),具有如下優(yōu)點(diǎn): ◇ 每套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)均完全獨(dú)立,各驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)不同的組合,滿足不同的試驗(yàn)需要??梢园褌?cè)門兩蓋集成在一臺(tái)設(shè)備上試驗(yàn)..
                10月03日
              • 合肥天一四門兩蓋試驗(yàn)臺(tái)角度檢測(cè)
                合肥天一四門兩蓋1 實(shí)驗(yàn)臺(tái)設(shè)備主要由實(shí)車車身、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、氣路控制柜、電氣控制柜、試驗(yàn)底盤支架、左右側(cè)門試驗(yàn)機(jī)構(gòu)、前蓋實(shí)驗(yàn)機(jī)構(gòu)、后蓋試驗(yàn)機(jī)構(gòu)、側(cè)滑門試驗(yàn)機(jī)構(gòu)、內(nèi)開實(shí)驗(yàn)機(jī)構(gòu)以及系..
                10月03日
              • 高低溫合肥天一四門兩蓋試驗(yàn)臺(tái)
                四門兩蓋耐久試驗(yàn)臺(tái)執(zhí)行機(jī)構(gòu),主要用于在高低溫(-40℃~+80℃)環(huán)境下對(duì)各類轎車的四個(gè)側(cè)門、前蓋、后蓋和側(cè)滑門以及玻璃升降器、天窗等各類型車的門鉸鏈、限位器、門鎖、車門密封條、升降器封..
                10月03日
              • 電機(jī)四門兩蓋試驗(yàn)臺(tái)
                合肥天一四門兩蓋每套控制系統(tǒng)電氣驅(qū)動(dòng)各自獨(dú)立控制,分表顯示壓力,氣壓不足單獨(dú)聲光報(bào)警提示。 ◇ 調(diào)試實(shí)驗(yàn)中因?yàn)槊柯窔鈮簡(jiǎn)为?dú)配置快速排氣閥,不會(huì)出現(xiàn)氣缸因?yàn)樯炜s的初始 位置而影響夾具的..
                10月03日
              • 在線檢測(cè)合肥四門兩蓋試驗(yàn)臺(tái)
                合肥天一四門兩蓋◇ 能實(shí)時(shí)檢測(cè)汽車兩側(cè)門、前蓋及后蓋內(nèi)開外開耐久試驗(yàn)(門鎖開啟、鎖止) 的開關(guān)閉速度,關(guān)門的速度可以完整的記錄下來,并且以報(bào)表的形式體現(xiàn)和打印在實(shí)驗(yàn)結(jié)果中。 ◇ 因各模塊..
                10月03日
              • 一汽大眾合肥天一四門兩蓋試驗(yàn)臺(tái)耐久檢測(cè)
                四門兩蓋耐久試驗(yàn)臺(tái)執(zhí)行機(jī)構(gòu),主要用于在高低溫(-40℃~+80℃)環(huán)境下對(duì)各類轎車的四個(gè)側(cè)門、前蓋、后蓋和側(cè)滑門以及玻璃升降器、天窗等各類型車的門鉸鏈、限位器、門鎖、車門密封條、升降器封..
                10月03日
              • 電機(jī)合肥天一四門兩蓋試驗(yàn)臺(tái)角度檢測(cè)
                四門兩蓋耐久試驗(yàn)臺(tái)執(zhí)行機(jī)構(gòu),主要用于在高低溫(-40℃~+80℃)環(huán)境下對(duì)各類轎車的四個(gè)側(cè)門、前蓋、后蓋和側(cè)滑門以及玻璃升降器、天窗等各類型車的門鉸鏈、限位器、門鎖、車門密封條、升降器封..
                10月03日
              • 北汽合肥四門兩蓋試驗(yàn)臺(tái)角度檢測(cè)
                合肥天一四門兩蓋白車身、實(shí)車(乘用車)安裝試驗(yàn)臺(tái)架,安裝科學(xué)方便,可以選擇把車直接開到或吊裝到安裝平臺(tái)上,檢測(cè)機(jī)構(gòu)可安裝在實(shí)車(乘用車)車身的狀況下進(jìn)行性能及耐久試驗(yàn)檢測(cè)。合肥天..
                10月03日
              • 一汽大眾合肥天一四門兩蓋試驗(yàn)臺(tái)性能檢測(cè)
                四門兩蓋耐久試驗(yàn)臺(tái)執(zhí)行機(jī)構(gòu),主要用于在高低溫(-40℃~+80℃)環(huán)境下對(duì)各類轎車的四個(gè)側(cè)門、前蓋、后蓋和側(cè)滑門以及玻璃升降器、天窗等各類型車的門鉸鏈、限位器、門鎖、車門密封條、升降器封..
                10月03日
              • 江淮合肥天一四門兩蓋試驗(yàn)臺(tái)角度檢測(cè)
                四門兩蓋耐久試驗(yàn)臺(tái)執(zhí)行機(jī)構(gòu),主要用于在高低溫(-40℃~+80℃)環(huán)境下對(duì)各類轎車的四個(gè)側(cè)門、前蓋、后蓋和側(cè)滑門以及玻璃升降器、天窗等各類型車的門鉸鏈、限位器、門鎖、車門密封條、升降器封..
                10月03日
              • 高精度合肥天一四門兩蓋試驗(yàn)臺(tái)
                合肥天一四門兩蓋每套控制系統(tǒng)電氣驅(qū)動(dòng)各自獨(dú)立控制,分表顯示壓力,氣壓不足單獨(dú)聲光報(bào)警提示。 ◇ 調(diào)試實(shí)驗(yàn)中因?yàn)槊柯窔鈮簡(jiǎn)为?dú)配置快速排氣閥,不會(huì)出現(xiàn)氣缸因?yàn)樯炜s的初始 位置而影響夾具的..
                10月03日
              • 綜合性能合肥天一四門兩蓋試驗(yàn)臺(tái)耐久檢測(cè)
                合肥天一四門兩蓋白車身、實(shí)車(乘用車)安裝試驗(yàn)臺(tái)架,安裝科學(xué)方便,可以選擇把車直接開到或吊裝到安裝平臺(tái)上,檢測(cè)機(jī)構(gòu)可安裝在實(shí)車(乘用車)車身的狀況下進(jìn)行性能及耐久試驗(yàn)檢測(cè)。合肥天..
                10月03日
              • 五菱汽車合肥天一四門兩蓋試驗(yàn)臺(tái)角度檢測(cè)
                合肥天一四門兩蓋每套控制系統(tǒng)電氣驅(qū)動(dòng)各自獨(dú)立控制,分表顯示壓力,氣壓不足單獨(dú)聲光報(bào)警提示。 ◇ 調(diào)試實(shí)驗(yàn)中因?yàn)槊柯窔鈮簡(jiǎn)为?dú)配置快速排氣閥,不會(huì)出現(xiàn)氣缸因?yàn)樯炜s的初始 位置而影響夾具的..
                10月03日
              • 哈工大合肥天一四門兩蓋試驗(yàn)臺(tái)性能檢測(cè)
                合肥天一自動(dòng)化四門兩蓋試驗(yàn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用模塊化設(shè)計(jì),具有如下優(yōu)點(diǎn): ◇ 每套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)均完全獨(dú)立,各驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)不同的組合,滿足不同的試驗(yàn)需要??梢园褌?cè)門兩蓋集成在一臺(tái)設(shè)備上試驗(yàn)..
                10月03日
              • 白車身合肥四門兩蓋試驗(yàn)臺(tái)
                合肥天一自動(dòng)化四門兩蓋試驗(yàn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用模塊化設(shè)計(jì),具有如下優(yōu)點(diǎn): ◇ 每套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)均完全獨(dú)立,各驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)不同的組合,滿足不同的試驗(yàn)需要??梢园褌?cè)門兩蓋集成在一臺(tái)設(shè)備上試驗(yàn)..
                10月03日
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              黃頁88網(wǎng)提供2025最新四門兩蓋試驗(yàn)臺(tái)價(jià)格行情,提供優(yōu)質(zhì)及時(shí)的四門兩蓋試驗(yàn)臺(tái)圖片、多少錢等信息。批發(fā)市場(chǎng)價(jià)格表的產(chǎn)品報(bào)價(jià)來源于共4家四門兩蓋試驗(yàn)臺(tái)批發(fā)廠家/公司提供的113566條信息匯總。

               
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