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我司是經(jīng)日本信越化學(xué)侏社授權(quán)在中國大陸銷售信越產(chǎn)品的一級(jí)代理商，我司歷經(jīng)幾年的發(fā)展，現(xiàn)在已經(jīng)是國內(nèi)知名的信越代理商。公司主要經(jīng)營信越產(chǎn)品：潤滑脂、導(dǎo)熱硅脂、防指紋納米涂09月05日 -
27000.00元我司是經(jīng)日本信越化學(xué)侏社授權(quán)在中國大陸銷售信越產(chǎn)品的一級(jí)代理商，我司歷經(jīng)幾年的發(fā)展，現(xiàn)在已經(jīng)是國內(nèi)知名的信越代理商。公司主要經(jīng)營信越產(chǎn)品：潤滑脂、導(dǎo)熱硅脂、防指紋納米涂09月02日
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電池后蓋貼皮熱壓機(jī)技術(shù)參數(shù)： 產(chǎn)品型號(hào)：DEX-SW5040SF-5T 整機(jī)功率：36kw 輸入電壓：AC380V 機(jī)身尺寸：長1400mm*寬800mm*高1950mm 上模發(fā)熱板尺寸：長500mm*寬400mm 有效工作臺(tái)面尺寸..04月03日
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105.00元贊楊生產(chǎn)按摩椅后蓋，ABS厚片吸塑加工，厚板吸塑加工，根據(jù)客戶提供圖紙或樣板加工產(chǎn)品。 廣州贊楊塑料制品有限公司專業(yè)從事厚片吸塑加工、真空吸塑成型、大型滾塑制品加工、滾塑成12月02日
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480000.00元3D曲面復(fù)合材料手機(jī)后蓋它是由原材料復(fù)合板PC+PMMA+UV轉(zhuǎn)印紋理層+NCVM鍍膜層+油墨層印刷而成，最后采用多道工序熱彎成型，非金屬后蓋在5G時(shí)代成為標(biāo)配，玻璃、陶瓷、復(fù)合材料將并行。由于塑12月13日
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480000.00元力超公司專注于薄膜片材（PC、PET、PC+PMMA復(fù)合材料等）的IML/IMT熱壓成型機(jī)、高壓氣體成型機(jī)、3D液壓沖切機(jī)、及非標(biāo)自動(dòng)化的開發(fā)和制造。擁有多項(xiàng)熱壓高壓成型國家專利技術(shù)認(rèn)證，公司已獲12月13日
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9800.00元河南宏鉅汽車配件制造有限公司出品的本款道奇公羊RAM1500后蓋，采用玻璃鋼（FRP)材質(zhì)精工制作而成。 作為一種優(yōu)質(zhì)的進(jìn)口玻璃鋼復(fù)合材質(zhì)，它耐腐蝕，耐溫性好，不變形，使用壽命長；該07月18日
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3866.00元皮卡車逐漸風(fēng)靡各地，不少人偏愛于皮卡車，對(duì)皮卡車情有獨(dú)鐘。不僅僅是因?yàn)槠たㄜ嚨膶?shí)用性，也更因?yàn)槠たㄜ囍饾u美觀的外形。而顯然，有了后蓋的皮卡車更得各車主的喜愛。 加長長城07月16日
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3866.00元皮卡車逐漸風(fēng)靡各地，不少人偏愛于皮卡車，對(duì)皮卡車情有獨(dú)鐘。不僅僅是因?yàn)槠たㄜ嚨膶?shí)用性，也更因?yàn)槠たㄜ囍饾u美觀的外形。而顯然，有了后蓋的皮卡車更得各車主的喜愛。 加長長城07月16日
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還在讓您的寶貝皮卡日日風(fēng)吹雨打日曬，吃灰吃土喝風(fēng)嗎？鏘鏘鏘！您需要一款皮卡后蓋來保護(hù)您的愛車，在保證容量的前提下提升了車身“顏值”，開出去比普通suv拉風(fēng)幾十倍，回頭率200%，07月11日
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1.采用優(yōu)質(zhì)玻璃鋼復(fù)合材質(zhì)制作，耐腐蝕，耐溫性好，不變形，使用壽命長； 2.采用自由的蜂窩板加強(qiáng)技術(shù)，確保平蓋承受300公斤不變形； 3.自重輕，開啟靈活，鎖止可靠； 4.外觀美觀，蓋03月30日
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材質(zhì)： FRP復(fù)合材質(zhì)精工制作，強(qiáng)度好，造型優(yōu)美線條流暢，符合空氣動(dòng)力學(xué)原理，風(fēng)噪小，與原車搭配渾然一體。自帶液壓撐桿，既滿足您對(duì)保障后箱貨物安全清潔防雨防曬防盜的實(shí)用性要求03月28日
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合肥雄強(qiáng)汽車前后蓋門鉸鏈耐久試驗(yàn)臺(tái) 該試驗(yàn)臺(tái) 主要用于在 常溫 環(huán)境下 對(duì)轎車、 SUV 及 MPV 車型的后蓋、 前蓋、 的門鉸鏈總成的模擬耐久試驗(yàn)。通過試驗(yàn)，檢..09月30日
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150000.00元汽車前后蓋耐久試驗(yàn)臺(tái) 車門高低溫耐久試驗(yàn)臺(tái) 四門兩蓋試驗(yàn)臺(tái)主要技術(shù)功能和參數(shù)： 2、能模擬開關(guān)門操作動(dòng)作進(jìn)行循環(huán)試驗(yàn)，并在試驗(yàn)中實(shí)現(xiàn)門鎖的相關(guān)動(dòng)作， 3、自動(dòng)開啟和關(guān)閉四09月30日
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四門兩蓋耐久試驗(yàn)臺(tái)設(shè)備主要由白車身安裝臺(tái)架、車門耐久試驗(yàn)臺(tái)、前蓋耐久試驗(yàn)臺(tái)、后蓋耐久試驗(yàn)臺(tái)、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、氣路控制柜以及系統(tǒng)軟件等組成。 若采用實(shí)體車身，各執(zhí)行機(jī)構(gòu)和09月30日
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300000.00元后蓋耐久試驗(yàn)臺(tái) 6.1 行李箱門試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)：機(jī)械式打開和電動(dòng)式打開。 6.2機(jī)械式打開行李箱門試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)：實(shí)現(xiàn)行李箱門的解鎖、行李箱門提起、放下的試驗(yàn)動(dòng)作循環(huán)，真實(shí)模擬了人手09月30日
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200000.00元東風(fēng)汽車模塊式汽車前后蓋的耐久試驗(yàn)設(shè)備 汽車前后蓋耐久試驗(yàn) 模塊式四門兩蓋試驗(yàn) 四門兩蓋高低溫試驗(yàn) 汽車耐久性是指汽車的整車和總成在達(dá)到極限磨損數(shù)值或不堪使用之前的工作期09月30日
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300000.00元汽車前后蓋開閉耐久性試驗(yàn)臺(tái)架 ，其特征在于，包括機(jī)架、升降機(jī)構(gòu)和開合機(jī)構(gòu)；所述機(jī)架包括底座和位于底座正上方的頂板，以及連接在底座與頂板之間的四根立柱；所述升降機(jī)構(gòu)包括09月30日
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300000.00元北汽昌河車門耐久試驗(yàn) 前后蓋開閉耐久試驗(yàn) 北汽昌河車門及前后蓋開閉耐久試驗(yàn)設(shè)備 汽車四門二蓋開閉耐久試驗(yàn)臺(tái) 汽車前蓋開閉耐久試驗(yàn) 主要技術(shù)參數(shù)： 1.側(cè)門試驗(yàn)裝置（可同時(shí)進(jìn)行09月30日
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200000.00元汽車前后蓋及四個(gè)側(cè)門開閉耐久試驗(yàn) 本試驗(yàn)設(shè)備在常溫下進(jìn)行， 試驗(yàn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用模塊化設(shè)計(jì)，具有如下優(yōu)點(diǎn)： ◇ 每套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)均完全獨(dú)立，各驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)不同的組合，滿足不同09月30日
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