由液管部份加入液態(tài)冷媒，達7%~8%冷媒量后，才可開機作測試。壓縮機須加溫2小時。此情況注意，很可能設備原來電源的穩(wěn)定性以及可能的負載太大，或停動控制太頻繁的結果，則危險性一直存在，還是不能完全解決。情況3：壓縮機電機己燒毀，不能運轉，機械好壞不知，處理方法如下：方法一：此種情況嚴重者是油及冷媒發(fā)臭、焦味、辣味、油發(fā)黑如黑墨，管內(nèi)全是污黑膜，并會有水份。將干燥器拆下，短接此部份為一銅管接頭或臨時性可拆卸接管均可。
我國鍋爐燃用的燃料主要是煤。一般大型鍋爐和電站鍋爐常燃用煤粉，因此要有一套將原煤磨制成煤粉的制粉系統(tǒng)。系統(tǒng)，經(jīng)原煤倉落下的煤由給煤機送入磨煤機磨碎。在磨煤過程中同時對煤進行干燥，干燥介質通常用熱空氣。冷空氣由送風機送入空氣預熱器，在這里吸收排煙的熱量成為熱空氣。熱空氣的一部分經(jīng)排粉機 升高壓頭后進入磨煤機，在對煤進行加熱與干燥的同時攜帶磨好的煤粉離開磨煤機，可見這一部分熱空氣除作為干燥介質外，還起輸送煤粉的作用，通常把這部分熱空氣叫作一次風。在直吹系統(tǒng)中，氣粉混合物從磨煤機出來后，經(jīng)煤粉管道直接送入燃燒器，并由燃燒器噴入爐膛燃燒。需要指出的是，在中間儲倉式制粉系統(tǒng)中，一次風攜帶煤粉進入煤粉分離器，在那里煤粉從氣流中分離出來貯存在煤粉倉中，根據(jù)負荷需要通過給粉機從煤粉倉中向燃燒器供給適量煤粉。從系統(tǒng)中還可看出，從空氣預熱器中出來的另一部分熱空氣，直接經(jīng)由燃燒器的配風口進入爐膛提供煤粉燃燒所需的空氣，這部分熱空氣叫做二次風。
粉末冶金自潤滑軸承材料標準,另外,這些材料還可用熱處理硬化。這類材料具有高的耐磨性與高的抗壓強度。5低青銅軸承低青銅軸承的材料牌號、化學組成和性能列于表7。為減輕材料費用,青銅可用4%～6%(質量分數(shù))鐵稀釋。為了自潤滑,這些軸承通常都含有5%～13%(質量分數(shù))石墨。軸承要燒結到化合碳含量具有小值。這類軸承用于輕中等荷載與中等高速度條件下。往往用它們替代分馬力馬達與中的青銅軸承。

儀器sigma2B色譜儀，HS-6型頂空裝置（美國PE公司），CR-3A微處理機（日本島律）.樣品制備⒈標準溶液（V/V）：苯類標準液-苯:甲苯:二甲苯:乙苯（內(nèi)標）=(.6:1:3:4.6);內(nèi)標溶液-乙苯:己烷=（2:1）；苯類標準溶液稀釋液-苯類標準溶液:己烷=1:25。⒉對照樣品：陰性對照樣-稱.5g（mL）空白臟器（肝或血等）加25L己烷,再加.5mL鹽水溶液（.9%生理鹽水）；肝中陽性對照樣-稱取空白肝組織.5g，加.5mL生理鹽水溶液，再加25L苯類標準溶液稀釋液；水中陽性對照樣-取苯類標準溶液稀釋液25L，加1.mL生理鹽水溶液.3待測樣品：準確稱取.5g（mL）死者臟器(肝、血等)或動物中毒兔臟器，加25L內(nèi)標溶液，再加.5mL生理鹽水溶液。
煤粉在爐膛內(nèi)燃燒釋放出大量熱量，火焰中心溫度大。爐膛內(nèi)側鋪設有由金屬管道組成的水冷管壁，燃燒放出的熱量主要以熱輻射的形式被水冷壁受熱面強烈吸收。但是由于熱負荷的限制和爐膛體積的限制，爐膛出口處的煙溫一般仍高達左右。為了對這股高溫煙氣進行利用，煙道里還依次裝有過熱器(分為幾級)、再熱器、省煤器和空氣預熱器等受熱面。高溫煙氣依次流過這些受熱面，通過對流、輻射等換熱方式向這些受熱面放熱。從空氣預熱器出來的排煙溫度一般在 左右。這時的煙氣已無法再利用，被送入除塵器進行分離，將煙氣攜帶的絕大部分飛灰除掉，再由引風機引入煙囪，終排入大氣。
泵的自吸高度隨葉輪的圓周速度u2的增大而增大，但到大自吸高度時，轉數(shù)增加而自吸高度就不再增加了，此時只是縮短自吸時間；當轉數(shù)下降時，自吸高度則隨著下降。在其它條件不變的情況下，自吸高度還隨著儲水高度的增加而增加（但也不能超過分離室的佳儲水高度）。為了在自吸泵中更好地使氣水混合，葉輪的葉片須少些，使葉柵的節(jié)距增大；并宜采用半開式葉輪（或葉輪槽道較寬的葉輪），這樣更方便于回水深入地射進葉輪葉柵中。