形成七種常見癥狀典型原因：潤(rùn)滑脂、潤(rùn)滑油過期失效或選型錯(cuò)誤;潤(rùn)滑脂太滿或油位太高;軸承游隙過小;軸承箱內(nèi)孔不圓、軸承箱扭曲變形、支撐面不平、軸承箱孔內(nèi)徑過??；接觸油封過盈量太大或彈簧太緊；一根軸上有兩個(gè)被固定軸承，由于軸膨脹導(dǎo)致軸承間隙變?。痪o定套筒過分鎖緊；軸承箱孔太大、受力不平衡；兩個(gè)或多個(gè)軸承同軸度不好；防松卡環(huán)接觸到軸承；接觸油封磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致潤(rùn)滑油泄露；軸的直徑過大.導(dǎo)致軸承內(nèi)圈膨脹嚴(yán)重，減少了軸承游隙；由于箱孔的材料材質(zhì)太軟，受力后孔徑變大，致使外圈在箱孔內(nèi)打滑;油位太低、軸承箱內(nèi)潤(rùn)滑脂不足；雜物、砂粒、炭粉或其它污染物進(jìn)入軸承箱內(nèi)；水、酸、油漆或其它污染物進(jìn)入軸承箱內(nèi)；安裝軸承前軸承箱內(nèi)的碎片等雜物沒有清除干凈；軸徑太小、緊定套筒鎖緊不夠；由于打滑作用（由于啟動(dòng)）致使?jié)L動(dòng)體上有擦痕；由于軸肩尺寸不合理致使軸彎曲；軸肩摩擦到軸承密封蓋；軸肩在軸承箱內(nèi)接處面積過小致使軸承外環(huán)扭曲；軸承密封蓋發(fā)生扭曲;軸和軸承內(nèi)套扭曲;軸和軸承外套扭曲;不正確的安裝方式，用錘子直接敲擊軸承;機(jī)器中的轉(zhuǎn)動(dòng)件與靜止件接觸;接觸油封磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致潤(rùn)滑油泄漏;軸承游隙過大致使軸發(fā)生振動(dòng)。鋼絲螺套是一種新型的連接緊固技術(shù),在螺釘連接時(shí)可有效地改善連接條件,大大提高螺釘連接的可靠性,其優(yōu)點(diǎn)如下:鋼絲螺套應(yīng)用在各種低強(qiáng)度材料中,能在很大程度上提高螺釘連接的耐磨損性能,避免連接螺紋的損壞。因鋼絲螺套有一定彈性,可使螺紋各圈上的負(fù)載分布比較均勻,消除螺釘與螺孔之間的螺距和牙型偏差,并能吸收振動(dòng),因而提高了螺紋的連接強(qiáng)度和耐疲勞強(qiáng)度。鎖緊型鋼絲螺套能把螺釘鎖緊在螺紋孔中,在經(jīng)受沖擊振動(dòng)時(shí)使螺釘不至于松扣,比通常鎖緊裝置的工藝性能好。

                                                                

 

 

 

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