YDF-Ⅰ型誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)一般用于無風(fēng)管誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)，有臥式和立、臥式兩用兩種結(jié)構(gòu)型式，電機(jī)采用風(fēng)機(jī)***單相電機(jī)。
YDF-Ⅱ型誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)為柜式箱體結(jié)構(gòu)，臥式安裝，皮帶傳動(dòng)。配用三相電機(jī)，一般與螺旋圓風(fēng)管、可橈曲噴嘴組合成有風(fēng)管的誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)。地下車庫誘導(dǎo)風(fēng)機(jī) YDF-I誘導(dǎo)風(fēng)機(jī) 噴流誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)
噴流誘導(dǎo)系列可設(shè)計(jì)智能系統(tǒng)，在誘導(dǎo)空間內(nèi)設(shè)置空氣質(zhì)量傳感器，用以探測一氧化碳濃度，通過控制器自動(dòng)控制誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)的開啟與停止（配置智能誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)），以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。地下車庫誘導(dǎo)風(fēng)機(jī) YDF-I誘導(dǎo)風(fēng)機(jī) 噴流誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)
二、誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)與傳統(tǒng)的風(fēng)管式通風(fēng)系統(tǒng)相比具有優(yōu)點(diǎn)：
1、系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)簡單，設(shè)計(jì)變動(dòng)彈性大，修改容易，布置靈活，噴射方向可隨時(shí)隨地調(diào)節(jié)；
2、安裝簡便，施工簡單，可安裝在有針對(duì)性的位置，消除死角。
3、維護(hù)簡單方便，單機(jī)維護(hù)，不影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行；
4、換氣質(zhì)量高，誘導(dǎo)系統(tǒng)使用整個(gè)空間空氣完全流通，不留死角，提高了空氣品質(zhì)；

產(chǎn)品描述
誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)：又稱射流風(fēng)機(jī)、接力風(fēng)機(jī)。他通過誘導(dǎo)，進(jìn)行空氣的傳遞。誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)內(nèi)置***離心風(fēng)機(jī)，具有明顯的噪聲低、體積小、重量輕、吊裝方便（立式、臥式均可）、維護(hù)簡單的特點(diǎn)，已***應(yīng)用于地下停車場，體育館、車間、倉庫、商場、超市等大型場所的通風(fēng)。

誘導(dǎo)風(fēng)機(jī):又稱射流風(fēng)機(jī)、接力風(fēng)機(jī)。它通過誘導(dǎo)，進(jìn)行空氣的傳遞。本身的風(fēng)量很小。公共設(shè)施中常用在車庫的通風(fēng)系統(tǒng)中，攪勻、清除局部空氣死角，使局部空氣得到改善。主要是節(jié)省空間。由多組該風(fēng)機(jī)組成的無風(fēng)道誘導(dǎo)通風(fēng)子系統(tǒng)可與送風(fēng)風(fēng)機(jī)、排風(fēng)風(fēng)機(jī)組成整個(gè)通風(fēng)排煙系統(tǒng)。其工作原理是由以系統(tǒng)設(shè)計(jì)、適當(dāng)布置的多臺(tái)誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)噴嘴射出的定向高速氣流，誘導(dǎo)室外的新鮮空氣或經(jīng)過處理的空氣，在無風(fēng)管的條件下將其送到所要求的區(qū)域，實(shí)現(xiàn)的室內(nèi)氣流組織，以達(dá)到經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)換氣效果。使用無管道射流誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)時(shí)，可省去設(shè)計(jì)，制造，安裝風(fēng)管及其它配套工程方面的費(fèi)用，這部分費(fèi)用比使用的誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)機(jī)級(jí)昂貴的多，而且以整個(gè)層面為通風(fēng)風(fēng)道，送風(fēng)風(fēng)機(jī)，排風(fēng)風(fēng)機(jī)所需要風(fēng)壓比使用管道時(shí)小的多，這樣就可以選用大風(fēng)量較低風(fēng) 壓的風(fēng)機(jī)，使所需功率降低，大幅度降低了運(yùn)行***和投資費(fèi)用，當(dāng)送排風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)仍可運(yùn)轉(zhuǎn)，起到局部通風(fēng)換氣的作用。誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)內(nèi)置***離心風(fēng)機(jī)，具有明顯的噪聲低、體積小、重量輕、吊裝方便(立式、臥式均可)、維護(hù)簡單的特點(diǎn)，已***應(yīng)用于地下停車場，體育館、車間、倉庫、商場、超市、娛樂場所等大型場所的通風(fēng)

誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)又稱為射流風(fēng)機(jī)、接力風(fēng)機(jī)，誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)主要用于無風(fēng)管的環(huán)境中，它主要是通過誘導(dǎo)進(jìn)行空氣的傳遞。誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)常用在地下場合、超市、商場、倉庫等等……

　　單臺(tái)誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)的風(fēng)量其實(shí)非常的小，所以一般設(shè)置誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)時(shí)是將多臺(tái)誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)按一定距離和方向排列開來，誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)噴出少量的高速噴流氣體從而誘導(dǎo)周圍靜止的空氣，達(dá)到的通風(fēng)換氣效果，是空氣得到改善，當(dāng)然小面積的通風(fēng)死角只需要設(shè)置一臺(tái)誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)就足夠了，通過誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)噴出的高速氣流稀釋一下廢氣，從而提高一下死角處的空氣質(zhì)量。

根據(jù)對(duì)風(fēng)機(jī)的實(shí)測分析表明，風(fēng)機(jī)的空氣動(dòng)力性噪聲約比其他部分的噪聲高處12~25dB(A)。因此，對(duì)風(fēng)機(jī)采取噪聲治理應(yīng)考慮空氣動(dòng)力性噪聲。過大量的現(xiàn)場實(shí)測和對(duì)風(fēng)機(jī)產(chǎn)生噪聲的機(jī)理分析表明：風(fēng)機(jī)噪聲頻譜可適當(dāng)?shù)姆诸?。如常見的離心風(fēng)機(jī)，其葉片數(shù)為10~12片，轉(zhuǎn)數(shù)為250~1450r/min時(shí)，基頻落在倍頻程中心頻率63~125Hz的范圍內(nèi)，主要頻率范圍為125~2000Hz。當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)為1450~2900r/min時(shí)，基頻落在倍頻程中心頻率250~500Hz的范圍內(nèi)，重要頻帶范圍為250~4000Hz。離心風(fēng)機(jī)的峰值一般在500Hz以上，重要頻帶范圍在125~4000Hz或250~8000Hz，呈寬頻帶噪聲。這樣，按倍頻程聲壓級(jí)的分布特性?？蓪L(fēng)機(jī)噪聲分為五類：特低頻、低頻、中頻、高頻、寬頻。對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行噪聲治理之前，詳細(xì)了解風(fēng)機(jī)和機(jī)組的噪聲狀況。

射流誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)產(chǎn)品簡介：

結(jié)構(gòu)形式：射流誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)從噴嘴噴出高速氣流，在高速氣流的誘導(dǎo)卷吸作用下，及多臺(tái)射流誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)的接力傳遞作用下，使整個(gè)空間的氣流按照規(guī)定的方向流動(dòng)，從而達(dá)到在進(jìn)風(fēng)口處引入新風(fēng)，在排風(fēng)口處排風(fēng)的目的，***了空間內(nèi)良好的通風(fēng)換氣效果。

適用場合：射流透導(dǎo)風(fēng)機(jī)適用于地下車庫、大型工業(yè)廠房、體育館、影劇院、展覽廳等場所。傳統(tǒng)的管道式通風(fēng)系統(tǒng)，由于建筑結(jié)構(gòu)形式的梁柱，以及空調(diào)送風(fēng)管道和其它各類管道的交叉重疊，在工程設(shè)計(jì)中，往往會(huì)出現(xiàn)管道布置上的困難，并使樓層的有效空間不足。誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)可安裝在梁與頂棚樓板之間，不占用有效空間。采用多個(gè)風(fēng)機(jī)射流誘導(dǎo)及接力傳遞，還可節(jié)省大量風(fēng)管。層高較高的大型空間，由于供熱和空調(diào)送風(fēng)系統(tǒng)本身缺乏足夠的空氣循環(huán)能力，往往使冷熱空氣自然流向的作用下形成溫度分層，達(dá)不到良好的空調(diào)效果。誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)用于上述大空間空調(diào)送風(fēng)的末端設(shè)備，是一種良好的空氣循環(huán)器，可使大空間的溫度分層現(xiàn)象得到大大改善。