如果用油不當(dāng)，會(huì)使閥門(mén)和油路堵塞，并可能引起振動(dòng)或管路泄露。應(yīng)按說(shuō)明書(shū)的要求用油。油壓系統(tǒng)嚴(yán)重漏油，油路系統(tǒng)漏油一般都出現(xiàn)在緩沖閥、回油閥、送油閥、油泵及管路的連接處，加墊后擰緊螺絲即可。若是密封墊片壞了，就拆開(kāi)此處更換新的。墊片應(yīng)有紫銅或鋁合金制成。油箱油量不足。加載到一定負(fù)荷，送油閥回油管有噗、噗聲響，且出油少、有氣泡。當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí)，回油管無(wú)油流出。排除方法：往試驗(yàn)機(jī)油箱內(nèi)加油，直至看到油液面達(dá)到視油窗一半即可。油泵的集油器未壓緊在泵體上。這樣每次加載都只能達(dá)到一定負(fù)荷，且負(fù)荷不能再上升，送油閥回油管無(wú)油流出。排除方法：用扳手將油泵后端的固定螺釘擰緊。如仍有問(wèn)題，再將集油器卸下，在集油器與泵體之間增加墊圈。油泵柱塞銹蝕。主要表現(xiàn)：在加載過(guò)程中，送油閥回油管出油不連續(xù)或有波動(dòng)。到某一負(fù)荷不能再上升時(shí)，回油管無(wú)油流出。排除方法：取出柱塞重新拋光。有閥的試驗(yàn)機(jī)，當(dāng)載荷超過(guò)3%～5%時(shí)，能自動(dòng)打開(kāi)，試驗(yàn)機(jī)不致超載過(guò)多而損壞，當(dāng)安全閥調(diào)節(jié)不當(dāng)時(shí)，或閥尖與孔封閉不嚴(yán)時(shí)，都會(huì)使壓力打不高。攻略因地制宜推出子品牌不少企業(yè)在進(jìn)軍農(nóng)村市場(chǎng)時(shí)，擔(dān)心會(huì)給自己原有的品牌形象帶來(lái)?yè)p傷，吃力不討好。尤其是在國(guó)家相關(guān)惠農(nóng)政策結(jié)束后，不利于自己在四線市場(chǎng)的進(jìn)一步開(kāi)拓。對(duì)此，一線門(mén)窗五金企業(yè)應(yīng)合理設(shè)計(jì)品牌架構(gòu)，推出面向四線市場(chǎng)的子品牌，形成背書(shū)式品牌架構(gòu)。這樣既可充分發(fā)展子品牌的品牌個(gè)性，使之更貼近四線市場(chǎng)，也避免了原有品牌的損傷，共同形成企業(yè)品牌的強(qiáng)大合力。攻略制訂的傳播策略四線市場(chǎng)價(jià)格彈性大，但并不是所有消費(fèi)者都只注重價(jià)格，不在意品牌。

                                                                

 

 

 

下一篇：http://www.vasukigranites.com/nuantongkongtiao/88-f21k7bua1c1514.html