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船舶制造冷風(fēng)機(jī) |
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工業(yè)冷風(fēng)機(jī)是利用水蒸發(fā)降溫制冷原理，送風(fēng)距離遠(yuǎn)、風(fēng)量大，能使開(kāi)放式的場(chǎng)所溫度分布均勻，兼具過(guò)濾功能。令室內(nèi)環(huán)境舒適，含氧量高，空氣清新，而傳統(tǒng)中央空調(diào)是直接利用氟里昂制冷，送風(fēng)溫差大，風(fēng)量小，房間溫度不易均勻。且通風(fēng)換氣功能差，不適合半封閉式場(chǎng)所，若長(zhǎng)時(shí)間使用易得“空調(diào)病”。
工業(yè)冷風(fēng)機(jī)的基本出風(fēng)方式 目前市面上冷風(fēng)機(jī)正常有三種出風(fēng)口機(jī)型可供客戶(hù)選擇： A型=底下出風(fēng) B型=側(cè)面出風(fēng) C型=頂上出風(fēng) 空調(diào)冷風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口類(lèi)型選擇完全是跟據(jù)客戶(hù)的車(chē)間環(huán)境來(lái)定選擇！ 安裝方式 [1] 工業(yè)冷風(fēng)機(jī)常規(guī)安裝方式可分為：掛墻安裝、窗戶(hù)安裝、樓面安裝、星瓦頂安裝、落地安裝； 效果設(shè)計(jì)安裝類(lèi)型可分為： 直接送風(fēng)（不走管道） 管道送風(fēng) 局部（區(qū)域）送風(fēng)
船舶冷風(fēng)機(jī) 造船用空調(diào)冷氣機(jī)采用風(fēng)冷式冷凝器,換熱器采用銅管套鋁翅片,銅管為等邊叉排布置,鋁翅片為雙曲波紋形,管孔經(jīng)二次翻邊,通過(guò)機(jī)械漲管,是銅管和翅
新余艙內(nèi)焊接專(zhuān)用冷風(fēng)機(jī)廠(chǎng)家
九江銷(xiāo)售85KW風(fēng)冷式谷物冷卻機(jī),
廣安供應(yīng)85KW水冷式谷物冷卻機(jī),
焦作新款15KW糧面控溫機(jī),糧庫(kù)風(fēng)
艙內(nèi)焊接專(zhuān)用冷風(fēng)機(jī),南通船用冷
沈陽(yáng)新款工業(yè)冷風(fēng)機(jī),風(fēng)冷式冷風(fēng)
鄂州新款風(fēng)冷式冷風(fēng)機(jī),船用冷風(fēng)
日照供應(yīng)工業(yè)冷水機(jī),工業(yè)設(shè)備降
本溪供應(yīng)螺桿式冷水機(jī),注塑行業(yè)
秦皇島船舶制造專(zhuān)用冷風(fēng)機(jī)報(bào)價(jià)
錦州供應(yīng)船舶焊接移動(dòng)式冷風(fēng)機(jī)廠(chǎng)
珠海艙內(nèi)焊接專(zhuān)用冷風(fēng)機(jī)
安順?shù)N售85KW風(fēng)冷式谷物冷卻機(jī),
溫州銷(xiāo)售85KW水冷式谷物冷卻機(jī),
艙內(nèi)焊接專(zhuān)用冷風(fēng)機(jī),吉林船用冷
鄂州供應(yīng)15KW糧面控溫機(jī),糧倉(cāng)糧
恩施供應(yīng)工業(yè)冷風(fēng)機(jī),風(fēng)冷式冷風(fēng)
常州供應(yīng)風(fēng)冷式冷風(fēng)機(jī),船舶制造
撫順工業(yè)冷水機(jī),工業(yè)冷凍機(jī)廠(chǎng)家
本溪供應(yīng)螺桿式冷水機(jī),螺桿式冷
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