防爆風(fēng)機作用的結(jié)構(gòu)和原理：
1、可靠性高：除了葉輪外，漩渦氣泵沒有其他動件，且葉輪直接連接馬達(dá)，無齒輪或傳動皮帶帶動，因此可靠性高，幾乎免維修；
2、低震動：機械精密度高，回轉(zhuǎn)部分之另件均經(jīng)過極精密之平衡設(shè)計，測試、校正所以震動率很低；
3、漩渦風(fēng)機音：使用音馬達(dá)直接傳動，出皆有內(nèi)藏式，能降低運轉(zhuǎn)時的噪音。

防爆風(fēng)機主要由葉輪、機殼、進(jìn)風(fēng)口、調(diào)節(jié)門及傳動部分組成：
1、葉輪 由12個后傾翼形葉片焊接于弧形的輪蓋與平板形的中間，由于采用了機翼形葉片，了風(fēng)機的率、聲、高強度。葉輪經(jīng)靜、動平衡校正運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。同一機號的通、引風(fēng)機葉輪結(jié)構(gòu)相同；
2、機殼 機殼是用普通鋼板焊接而成的蝸形體。風(fēng)機的機殼制成整體結(jié)構(gòu)。對于引風(fēng)機，在蝸形板上開有清灰門，同時適當(dāng)加厚，以防煙灰磨損，延長其使用壽命；
3、進(jìn)風(fēng)口 為收斂流線形的整體結(jié)構(gòu)，用螺栓固定在機殼側(cè)；
4、調(diào)節(jié)門 用來調(diào)節(jié)風(fēng)機大小的裝置。由13片花辮式葉片組成，均軸向安裝在進(jìn)風(fēng)口前面，由于采用了外部傳動的結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)動靈活方便。調(diào)節(jié)范圍由90°(全閉)到0°(全開)。調(diào)節(jié)門的扳把位置，從進(jìn)風(fēng)口方向看，在右側(cè)。對于右旋風(fēng)機，扳把由下往上推是由全閉到全開方向；對于左旋風(fēng)機，扳把由上往下拉是由全閉到全開方向；
5、傳動組 由主軸、軸承箱，聯(lián)軸器等組成。主軸由鋼制成。采用滾動軸承水冷整體軸承箱。因此，需加裝輸水管，耗水量因環(huán)境溫度的不同而異，一般按0.5~1m3/h考慮。軸承箱上裝有溫度計和油位指示器。

防爆風(fēng)機主要由葉輪、機殼、進(jìn)風(fēng)口、調(diào)節(jié)門及傳動部分組成。
(1)葉輪 由12個后傾翼形葉片焊接于弧形的輪蓋與平板形的中間，由于采用了機翼形葉片，了風(fēng)機的率、低噪聲、高強度。葉輪經(jīng)靜、動平衡校正運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。同一機號的通、引風(fēng)機葉輪結(jié)構(gòu)相同。
(2)機殼 機殼是用普通鋼板焊接而成的蝸形體。風(fēng)機的機殼制成整體結(jié)構(gòu)。對于引風(fēng)機，在蝸形板上開有清灰門，同時適當(dāng)加厚，以防煙灰磨損，延長其使用壽命。
(3)進(jìn)風(fēng)口 為收斂流線形的整體結(jié)構(gòu)，用螺栓固定在機殼側(cè)。
(4)調(diào)節(jié)門 用來調(diào)節(jié)風(fēng)機流量大小的裝置。由13片花辮式葉片組成，均軸向安裝在進(jìn)風(fēng)口前面。由于采用了外部傳動的結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)動靈活方便。調(diào)節(jié)范圍由90°(全閉)到0°(全開)。調(diào)節(jié)門的扳把位置，從進(jìn)風(fēng)口方向看，在右側(cè)。對于右旋風(fēng)機，扳把由下往上推是由全閉到全開方向；對于左旋風(fēng)機，扳把由上往下拉是由全閉到全開方向。
(5)傳動組 由主軸、軸承箱，聯(lián)軸器等組成。主軸由鋼制成。采用滾動軸承水冷整體軸承箱。因此，需加裝輸水管，耗水量因環(huán)境溫度的不同而異，一般按0.5~1m3/h考慮。軸承箱上裝有溫度計和油位指示器。
共振故障編輯
防爆風(fēng)機的固定件引起共振
原因：
1、水泥基礎(chǔ)太輕或灌漿不良或平面尺寸過小，引起風(fēng)機基礎(chǔ)與地基脫節(jié)，地腳螺栓松動，機座連接不牢固使其基礎(chǔ)剛度不夠；
2、風(fēng)機底座或蝸殼剛度過低；
3、與風(fēng)機連接的進(jìn)出口管道未加支撐和軟聯(lián)結(jié)；
4、鄰近設(shè)施與風(fēng)機的基礎(chǔ)過近，或其剛度過??；
處理方法：
1、加固基礎(chǔ)或重新灌漿，緊固螺母；
2、加強其剛度；
3、加支撐和軟聯(lián)接；
4、增加剛度；
軸承溫度過高編輯
防爆離心通風(fēng)機軸承溫度過高原因：
1、軸承損壞；
2、潤滑油或潤滑油脂選型不對；
3、潤滑油位過高或缺油；
4、冷卻水量不夠；
5、電機和風(fēng)機不同一中心線；
6、轉(zhuǎn)子振動；
處理方法：
1、更換軸承；
2、重新選型并更換合適的油品；
3、調(diào)整油位；
4、增加冷卻水量；
5、找徑向、軸向水平；
6、對轉(zhuǎn)子找平衡。