關(guān)鍵詞 |
蘇州船用冷風(fēng)機(jī),艙內(nèi)焊接冷風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家,青島造船低溫冷風(fēng)機(jī),重慶艙內(nèi)崗位焊接低溫冷氣機(jī) |
面向地區(qū) |
全國 |
船用冷風(fēng)機(jī)主要適用于修造船企業(yè)涂裝,焊接,裝配等場所的局部送風(fēng)設(shè)計,是一種不需要進(jìn)行安裝連接即可對特定場所,區(qū)域額,崗位進(jìn)行冷卻,室外空氣通過機(jī)組進(jìn)行降溫,將適宜的新鮮空氣方便地送到需要的崗位和區(qū)域,崗位區(qū)域空氣舒適,作業(yè)區(qū)域冷氣流通及作業(yè)人員的健康。
應(yīng)用行業(yè):此系列工業(yè)冷風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于產(chǎn)品降溫,物料研磨冷卻,化工粉末降溫,物料輸送冷卻,密閉空間恒溫,野外訓(xùn)練移動帳篷降溫,生產(chǎn)車間工作崗位降溫,飛機(jī)檢修降溫,露天餐飲降溫,橋梁鋼箱焊接降溫,船體、噴砂、船塢、船臺、甲板、分段等高溫作業(yè)場所通風(fēng)換氣,降低溫度,改善工作環(huán)境,地鐵、高鐵、公路隧道,礦井作業(yè)等對局部降溫區(qū)域降溫要求的場所。
冷風(fēng)機(jī)(蒸發(fā)式冷氣機(jī))降溫原理是:當(dāng)風(fēng)機(jī)運行時進(jìn)入腔內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓,使機(jī)外空氣流過多孔濕潤的濕簾表面迫使過簾空氣的干球溫度降至接近于機(jī)外空氣的濕球溫度,即冷風(fēng)機(jī)出口的干球溫度比室外干球溫度低5-12℃(干熱地區(qū)可達(dá)15℃),空氣愈干熱,其溫差愈大,降溫效果越好。由于空氣始終是從室外引進(jìn)室內(nèi),(這時候叫正壓系統(tǒng))所以能保持室內(nèi)空氣的新鮮;同時由于該機(jī)利用蒸發(fā)降溫原理,因此具有降溫和增濕的雙重功能(相對濕度可達(dá)75%左右),在紡織、針織等車間使用,不但能改善降溫增濕條件,而且還能凈化空氣,減少針紡過程中的針斷絲率,提高針紡織產(chǎn)品的質(zhì)量。 冷風(fēng)機(jī)(蒸發(fā)式冷氣機(jī))的四周裝有使用特種材料的蜂窩狀濕簾,具有很大的表面積,通過水循環(huán)系統(tǒng)對濕簾不斷增濕;在濕簾冷風(fēng)機(jī)內(nèi)裝有低噪節(jié)能風(fēng)機(jī),當(dāng)風(fēng)機(jī)運行時,濕簾冷風(fēng)機(jī)的產(chǎn)生負(fù)壓,使機(jī)外空氣流經(jīng)多孔濕潤的濕簾進(jìn)入機(jī)內(nèi),由于濕簾上水的蒸發(fā)吸收熱量,迫使統(tǒng)經(jīng)濕簾的空氣降溫。同時由于濕簾上的水向流經(jīng)濕簾的空氣蒸發(fā),增大了空氣的濕度,因此濕簾冷風(fēng)機(jī)具有降溫增濕的雙重功能。
傳統(tǒng)冷風(fēng)機(jī)是制冷系統(tǒng)中將冷量輸出的設(shè)備,主要由冷卻盤管和軸流風(fēng)機(jī)組成,通過軸流風(fēng)機(jī)的強(qiáng)制作用,將被冷卻房間的空氣通過冷風(fēng)機(jī)的冷卻排管組,進(jìn)行強(qiáng)制對流換熱,使空氣冷卻,從而達(dá)到降低室(或庫)溫的目的。
為確保能更穩(wěn)定地發(fā)揮蒸發(fā)降溫機(jī)組效率,請在以下條件下使用本產(chǎn)品:
(1)環(huán)境溫度:18℃——45℃
(2)環(huán)境相對濕度:≤85%;
(3)大氣壓:86Kpa-106Kpa;
(4)供水需經(jīng)軟化處理,供水溫度≤45℃,供水壓力:0.15-0.6Mpa;
(5)電壓偏差不超過額定電壓的±10%;
(6)使用環(huán)境空氣質(zhì)量應(yīng)達(dá)到GB 3096三級以上(含三級)標(biāo)準(zhǔn);
(7)無腐蝕性的環(huán)境。
工業(yè)冷風(fēng)機(jī)指的是為工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)過程或工業(yè)工藝設(shè)備的可靠運行提供環(huán)境溫度、濕度、潔凈度保障的冷風(fēng)機(jī)設(shè)備。如為保障電氣控制室內(nèi)設(shè)備正常運行而使用的恒溫恒濕空調(diào)機(jī)、煉鋼車間移動式橋式起重機(jī)中使用的高溫環(huán)境特種空調(diào)機(jī)、肉制品加工車間使用的低溫單元式空調(diào)機(jī)等等,均屬于工業(yè)空調(diào)。
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