超聲波流量計(jì)作為非接觸式的測(cè)量方式，無(wú)壓損，安裝簡(jiǎn)便，受到用戶的歡迎，但如果在使用過(guò)程中，不注意客戶的實(shí)際測(cè)量情況，易導(dǎo)致測(cè)量不，甚至測(cè)不準(zhǔn)的情況下面我就選型和超聲波的使用情況做一個(gè)總結(jié)，希望能對(duì)超聲波的使用者起到一定的參考作用。流速作為速度式速度式流量計(jì)的重要參考依據(jù)，在選型時(shí)需要客戶提供，通?？蛻裟軌蛱峁┑目赡苁蔷唧w的流量，對(duì)于流速，很多客戶沒(méi)有具體概念，這時(shí)候，可以依據(jù)流速與流量的關(guān)系：Q=2827*D2*V，這個(gè)工程式進(jìn)行換算，了解客戶的流量和流量，臨界流量等數(shù)據(jù)，為用戶提供準(zhǔn)確的測(cè)量精度，測(cè)量精度在不同的速度下精度是不同的，比如1%的精度，指的是.3-5m/s之間的精度，如果需要.5的精度，需要速度在.5以上，并在標(biāo)定裝置進(jìn)行實(shí)際的標(biāo)定，并一年標(biāo)定一次，這些都需要事先向用戶約定，以取得用戶的了解，在消防循環(huán)水的測(cè)量，通常的流速都小于.1m/s，實(shí)際的精度在2%-3%，這時(shí)候更多的測(cè)試是在微小流量時(shí)是否能夠顯示，是否能夠有足夠的信號(hào)輸出供用戶報(bào)警。載荷大小，軸承套圈與軸或殼體孔之間的過(guò)盈量取決于載荷的大小，載荷較重時(shí)，采用較大過(guò)盈量配合；載荷較輕時(shí)，采用較小過(guò)盈量配合。一般徑向載荷P小于.7C時(shí)為輕載荷，P大于.7C而等于或小于。C時(shí)為正常載荷，P大于。C時(shí)為重載荷。工作溫度，軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，套圈的溫度經(jīng)常相鄰零件的溫度，軸承內(nèi)圈可能因熱膨脹而與軸產(chǎn)生松動(dòng)，外圈可能因熱膨脹而影響軸承在殼體孔內(nèi)軸向游動(dòng)。幫選擇配合時(shí)，對(duì)軸承裝置部分的溫度差、脹縮量應(yīng)考慮進(jìn)去，溫度差大時(shí)，選擇軸與內(nèi)圈的配合過(guò)盈量應(yīng)大些。

                                                                

 

 

 

下一篇：http://www.vasukigranites.com/nuantongkongtiao/88-4e2i596qo5e811.html