能阻滯熱流傳遞的材料，又稱熱絕緣材料。隔熱材料分為多孔材料和熱反射材料兩類。前者利用材料本身所含的孔隙隔熱，因?yàn)榭障秲?nèi)的空氣或惰性氣體的導(dǎo)熱系數(shù)很低，如泡沫材料、纖維材料等；后一種材料具有很高的反射系數(shù)，能將熱量反射出去，如金、銀、 鎳、 鋁箔或鍍金屬的 聚酯、聚酰亞胺薄膜等。航空航天工業(yè)對所用隔熱材料的重量和體積要求較為苛刻，往往還要求它兼有隔音、減振、防腐蝕等性能。各種對隔熱材料的需要不盡相同。飛機(jī)座艙和駕駛艙內(nèi)常用泡沫塑料、超細(xì)玻璃棉、高硅氧棉來隔熱。導(dǎo)彈頭部用的隔熱材料早期是酚醛泡沫塑料，隨著耐溫性好的聚氨酯泡沫塑料的應(yīng)用，又將單一的隔熱材料發(fā)展為夾層結(jié)構(gòu)。導(dǎo)彈儀器艙的隔熱方式是在艙體外蒙皮上涂一層數(shù)毫米厚的發(fā)泡涂料，在常溫下作為防腐蝕 涂層，當(dāng)氣動加熱達(dá)到200°C以上時(shí)，便均勻發(fā)泡而起隔熱作用。人造地球衛(wèi)星是在高溫、低溫交變的環(huán)境中運(yùn)動，須使用高反射性能的多層隔熱材料，一般是由幾十層鍍鋁薄膜、鍍鋁聚酯薄膜、鍍鋁聚酰亞胺薄膜組成。另外，表面 隔熱瓦的研制成功解決了航天飛機(jī)的隔熱問題，同時(shí)也標(biāo)志著隔熱材料發(fā)展的更高水平。

輕質(zhì)隔熱耐火磚氣孔率高、體積密小、熱導(dǎo)率低，但隔熱性能好，一些的輕質(zhì)隔熱磚，也可直接用作工作層。

那么隔熱耐火磚的種有很多：

來石質(zhì)隔熱耐火磚：莫來石隔熱耐火磚可直接接觸火焰，具有耐高溫、強(qiáng)度好、節(jié)能效果顯著的特點(diǎn)，適用于加熱爐、熱風(fēng)爐、陶瓷輥道窯。用在不超過1550℃的爐襯使用。
隔熱黏土耐火磚：隔熱黏土磚是鋁含量在30-48%的以黏土、漂珠為主要原料，經(jīng)成型燒結(jié)而成。隔熱黏土磚體積密度在0.3-1.5之間，一般1.0用的比較多，隔熱黏土磚用量在所在隔熱耐火磚的一半以上。使用溫度區(qū)在1000-1200℃之間。
硅質(zhì)隔熱耐火磚：硅質(zhì)隔熱耐火磚的硅含量在90%以上，荷重軟化溫度高，但在加熱過程中體積會有稍微膨脹。硅質(zhì)隔熱耐火磚在1550℃以下溫度使用，硅質(zhì)隔熱耐火磚相比之下比黏土質(zhì)隔熱耐火磚用量比重要小。
硅藻土隔熱耐火磚：硅藻土隔熱耐火磚主要原料是硅藻土，優(yōu)點(diǎn)是保溫性能好，但怕受潮。使用溫度在900℃以下的隔熱層。