關鍵詞 |
廣元高強耐高溫澆注料,高強耐高溫澆注料批發(fā),高強耐高溫澆注料批發(fā),高強耐高溫澆注料供應 |
面向地區(qū) |
全國 |
碳化硅澆注料體積穩(wěn)定性:耐火材料在高溫情況下,由于材料內(nèi)部的物理化反應,體積發(fā)生收縮或者膨脹變化,如果這種變化超出了一定的范圍,
就引起爐體結構損壞。因此要求耐火材料在使用溫度范圍內(nèi)具有良好的體積穩(wěn)定性。
碳化硅澆注料熱震穩(wěn)定性:在間斷式作業(yè)的窯爐中,當溫度急劇變化或各部位砌體受熱不均勻時,砌體內(nèi)部會產(chǎn)生應力耐使材料開裂剝落,造成爐體損壞。耐火材料應具有承受爐溫急劇變化和波動而不致開裂的性能熱震穩(wěn)定性。
高強耐磨澆注料以剛玉、碳化硅、死燒鋁磯土為主要原料,配以超微粉、復合外加劑。
具有早期中溫強度高、高溫性能良好、體積穩(wěn)定、抗熔渣滲透性和侵蝕性、 耐沖刷、 施工方便、 內(nèi)襯結構整體性強等特點, 是目前 CFB鍋爐使用的一種良好耐磨材料 。
高強耐磨澆注料由高強骨料、粉料礦物添加劑組成,經(jīng)優(yōu)化配方設計,具有耐磨損失小,強度高、形狀任意可控制、整體性強、施工簡單、施工性能好,由于加入高分子聚合物,使其基層混凝土粘結牢固。高強耐磨澆注料價格便宜,對于有耐磨要求的施工部位是材料。
爐外精煉用耐火澆注料
(1)RH爐用耐火澆注料。在RH爐內(nèi)襯中少量應用高鋁澆注料及鋁-鎂澆注料。RH真空室上部采用Al2O3-MgO·Al2O3澆注料整體襯或噴補整體襯。在RH爐浸漬管外壁用整體鋁鎂澆注料。
(2)LF爐用耐火澆注料。LF爐蓋部位幕墻使用的材料主要是高鋁質(zhì)或剛玉質(zhì)系列澆注料。包底沖擊區(qū)多選用高鋁-尖晶石質(zhì)耐火澆注料澆筑大磚;
(3)CAS精煉裝置用耐火澆注料。CAS精煉裝置分為上、下兩個部分,使用的耐火材料都是澆注料;上部多采用低膨脹的Al2O3-SiO2系澆注料。下部多采用電熔剛玉添加MgO細粉的剛玉-尖晶石系列澆注料,在后期為延長裝置的使用壽命,多采用鎂鋁質(zhì)噴補料。
(4)鋼包用耐火澆注料。鋼包用耐火澆注料的品種主要采用鋁鎂澆注料、鋁鎂尖晶石澆注料。
JZ橋梁伸縮縫主要應用于:水泥路面坑洞處治、水泥路面裂縫處治、橋面裂縫處治,橋面坑洞處治、橋面伸縮縫的修補。
XB主要應用于:高鐵(高速)箱梁、T梁、市政橋梁、橋墩、護欄等表面開裂、蜂窩、空洞、吊塊、露筋的修補。
護砼1號主要應用于:水泥路面的蜂窩麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面凍融鹽蝕、水泥路面露骨、水泥路面細小裂紋等表層病害。
3、注意事項
(1)修補料拌制用水宜用飲用水。
(2)JZ型應遵照產(chǎn)品要求選擇適宜的用水量控制塌落度和塌落擴展度。
(3)橋梁結構的修補所用模板,宜采用全新模板,拆模后外觀美觀。
(4)施工后的機具應及時用水清洗干凈,以備下次使用。
(5)材料運輸過程中,應采取防雨措施。
(6)材料應置于陰涼、干燥處儲存,保質(zhì)期6個月,超出保質(zhì)期復檢合格后方可使用。
(7)現(xiàn)場使用時,嚴禁在材料中摻入任何外加劑、外摻料。
三、包裝儲存
采用復合牛皮紙袋包裝,凈重50kg/袋,保質(zhì)期為6個月。
須儲存于干燥通風的室內(nèi),包裝袋密閉,注意防潮、防凍。
伸縮快速縫澆筑料
以水泥為基礎結合劑,高強度材料(石英砂)作為主骨料,輔以高分子膠粉、減水劑、早強劑、膨脹劑、防離析等物質(zhì)配制而成的超早強型混凝土結構修補材料。本產(chǎn)品具有自流性好,快硬、早強、高強、無收縮、微膨脹;、無害、化、對水質(zhì)及周圍環(huán)境,自密性好、阻銹等特點。
一、技術要求
型號
技術要求
JZ-1(橋梁伸縮縫)
JZ-1(含細骨料)
JZ-1(膠凝材料)
抗壓強度(Mpa)
2h
≥20
≥20
≥20
24h
≥30
≥30
≥30
28d
≥50
≥50
≥50
加水混合后可使用時間,min
約30min可調(diào)整
終凝時間,min
約60min可高速
JZ橋梁伸縮縫主要應用于:水泥路面坑洞處治、水泥路面裂縫處治、橋面裂縫處治,橋面坑洞處治、橋面伸縮縫的修補。
XB主要應用于:高鐵(高速)箱梁、T梁、市政橋梁、橋墩、護欄等表面開裂、蜂窩、空洞、吊塊、露筋的修補。
護砼1號主要應用于:水泥路面的蜂窩麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面凍融鹽蝕、水泥路面露骨、水泥路面細小裂紋等表層病害。
二、施工工序
①澆筑(JZ)型修補料
A.清理:對于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結構嚴重破損部位,用風鎬將破碎板體破碎成小碎塊后清除,將周圍的板體基面松散物清除,并用空壓機將基面和槽內(nèi)灰塵吹凈。
B.基面浸潤:在澆筑前2~3小時將基面用水充分濕潤并除去明水;冬季施工時,應在澆筑前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。
C.界面處理:在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。
D.支模:對于待修補的位于道路的水泥混凝土路面板,可利用周圍板邊
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