馬雕塑是我們生活的一部分，隨著時間的不斷變化，馬的故事自古以來就有了，各種馬雕塑在每個人的心中都有完全不同的感受，所以馬雕塑相當使用的恰到好處，我們需要根據(jù)自然環(huán)境來處理，還整合用戶的各種心理效應(yīng)。馬雕塑用于裝飾大城市的空間環(huán)境，有的馬雕塑還有一定的紀念價值，具有一定的隱喻，這種雕塑作品不僅具有其它動物雕塑的良好特點，而且因其富有內(nèi)涵得到了更廣泛的應(yīng)用。

現(xiàn)在街上多的是動物雕塑。為什么有這么多玻璃鋼動物雕塑？根本原因是動物雕塑的故事主題非常普遍，有數(shù)百種小動物。而馬雕塑作品質(zhì)地輕，耐腐蝕，成本低，主要以樹脂材料為基礎(chǔ)，以玻璃纖維等材料為改進的原材料。每個人都想在生活環(huán)境中看到馬雕塑，馬體型高大，與人類有著不解之緣，它是權(quán)利的象征，充滿了力量，應(yīng)用也相當普遍，具有特殊的內(nèi)涵，也可以每人的豪華別墅里。

隨著交通運輸業(yè)的快速發(fā)展，馬已經(jīng)退出了人們的視線。歷史悠久的一些國家仍然保留著一定數(shù)量的馬雕塑，它們制作精美，是的手工藝品，已成為傳統(tǒng)文化的活標本。如今，活躍在各在景點的馬雕塑通常使用的是玻璃鋼或者不銹鋼生產(chǎn)技術(shù)加工出來的，不論是數(shù)量還是造型早已令人眼花繚亂，人們在緊張的學(xué)習(xí)生活之余，在觀賞馬雕塑的過程中可以得到放松，這就使人們過快的生活節(jié)奏得到了一絲的平衡。

這組馬雕塑是西方國家的藝術(shù)風格，其車是由金屬管材制成的，非常的堅實，而且車上可以做四五個人，讓人們玩的流連忘返。馬作為一種戰(zhàn)爭中的工具，在中國至少有3000年的歷史，大多數(shù)古代馬車都是外出時使用的，這是權(quán)利和身份的象征，這一傳統(tǒng)一直延續(xù)到清末。自20世紀70年代以來，馬車數(shù)量增加，從那時起，馬車逐漸從個人交通的發(fā)展趨勢變成了城市公共交通設(shè)施。

不管任何行業(yè)，如果沒有付出，就沒有收獲，這些漂亮的馬雕塑可以讓人們看到藝術(shù)家們的付出，馬文化歷來已久，漢唐旺期，從塞北引進了7000多匹改良馬。當時，強大的馬產(chǎn)業(yè)不僅對安全具有重要意義，而且進一步溝通了中原和塞北的歷史文化。隨著馬產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，歷代王朝在馬產(chǎn)業(yè)方面有著豐富的工作經(jīng)驗，在馬產(chǎn)業(yè)科學(xué)方面也取得了的成就。春秋時期，有許多相馬家庭，每個家庭都區(qū)分了不同的方向，產(chǎn)生了各種派系，為中國古代相馬學(xué)奠定了基礎(chǔ)。

馬在我國文化造型藝術(shù)中占有非常重要的地位，出于對這種造型藝術(shù)的喜愛，其中有很從人自學(xué)成才，挑戰(zhàn)精神，完成了一部部的馬雕塑。新中國正式成立，黨和國家對發(fā)展牲畜采取了保護和獎勵政策，注意提高坐騎總數(shù)和質(zhì)量，除此類培育外，還引進改良品種，進行混合雜交改進，培育優(yōu)良品種，取得明顯的考試成績。中國的坐騎大多分布在中國北部，即蘭州西部的新疆和青海、內(nèi)蒙古北部、東北部和華北北部的四川山坡和盆地。東北、西北和華北的坐騎數(shù)量約為中國總坐騎數(shù)的3／4。