火車頭2角紙幣，就是1953年火車頭兩角紙幣。這種老紙幣是二版幣中的一員，它在1971年就只收不付了。所以這種老紙幣，在家里還是比較難找到的。它們也自然擁有了非常高的收藏價(jià)值。從目前的表現(xiàn)來看，一張全新的火車頭2角紙幣，市價(jià)已經(jīng)可以超過2000了。
二套人民幣的兩角紙幣也被大家叫做火車頭，兩角紙幣因?yàn)樗钠泵鎴D案是一個(gè)火車頭的圖，它的發(fā)行時(shí)間是1955年的，3月1號(hào)到1971年的11月份就開始只收不付了，所以它的發(fā)行時(shí)間是比較短的，再加上使用的比較多，流通損耗的比較大，所以現(xiàn)在1953年火車頭兩角紙幣的存世量是比較少的，自然，他的收藏價(jià)格也上漲了不少。
二人民幣回收價(jià)格表（僅供參考）
1953年壹分帶號(hào)碼：20萬（千連號(hào))
1953年壹分帶號(hào)碼：20萬（千連號(hào))
1953年伍分帶號(hào)碼：500-1500元（百連18萬)
1953年黃壹角：500-700元（百連10萬)
1953年貳角火車頭：1000-2000（百連30萬)
1953年五角水庫：250-300(千連捆400萬)
1953年紅壹元：2000-5000（百連80萬)
1956年黑壹元：800-1500（百連50萬)
1953年貳元寶塔山：1000-3000（百連50萬)
1953年三元井岡山：5000-15000（百連800萬)
1953年紅伍元大團(tuán)結(jié)：2000-5000（百連400萬)
1956年黃伍元：800-3000（百連20萬)
1956年海鷗水印伍元：3000-10000(百連200萬)
1953年大黑拾：5萬-15萬
注：價(jià)格僅供參考，具體價(jià)格以實(shí)物為準(zhǔn)！
1953年火車頭兩角價(jià)格
到現(xiàn)在為止這樣的2角紙幣存世量已經(jīng)很少了，由于紙幣保存不易，現(xiàn)在這樣的2角紙幣全新品相的還是比較少見到了，收藏價(jià)格自然會(huì)高不少。據(jù)了解，一張1953年火車頭兩角紙幣收藏價(jià)格在1000-2000元左右，百連號(hào)的回收價(jià)格達(dá)到30萬元左右。然而，隨著收藏市場的波動(dòng)和投資人數(shù)的不斷增加，將來紙幣的收藏價(jià)值可能會(huì)隨之增加。
1953年火車頭兩角投資行情分析
二版1953年火車頭兩角的發(fā)展前景是值得看好的，縱觀1953年火車頭兩角的發(fā)展歷史，在短短的六年時(shí)間里翻漲了幾一倍。早期的二版人民幣貳角的市場價(jià)格一直是很低迷，關(guān)注度也極少。1953年火車頭兩角卻在這樣的情況下殺出重圍，回到收藏市場上，這就是1953年火車頭兩角人民幣的市場成長性，市場成長性好的人民幣，都會(huì)有一個(gè)循序漸進(jìn)的發(fā)展過程。1953年火車頭兩角人民幣就是這樣的例子，在走出低迷的時(shí)候，默默開始上漲。市場潛力還會(huì)被不斷挖掘。
二版人民幣的制作過程中受到了中央的高度重視，二版人民幣的歷史背景不一般。在投資市場上二版1953年火車頭兩角人民幣還是一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的投資，在當(dāng)時(shí)發(fā)行二版1953年火車頭兩角人民幣的年代，是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展很不好的年代，二版1953年火車頭兩角人民幣發(fā)展時(shí)間比較久，也很難遇到好品相的2角。這款人民幣投資還是值得看好的。
1953年火車頭兩角價(jià)格 1953年火車頭兩角收藏價(jià)值
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