眾所周知，夜間是船舶海上航行的事故高發(fā)時(shí)段，如何做好避讓和防碰撞呢？除了依賴各種現(xiàn)代化設(shè)備以外，一些基本的航行設(shè)施也要充分重視和使用起來，比如航行燈。

由于不同船舶類型上信號(hào)設(shè)備配置不同、以及人員理解差異，致使航行燈的配置經(jīng)常出現(xiàn)不符合規(guī)定的情況，在某地海事部門的一次檢查中，就有近乎一半船舶的航行燈不滿足要求！
下面我們就對(duì)船舶航行燈通常存在的缺陷問題、使用規(guī)范等進(jìn)行介紹，以充分發(fā)揮航行燈的避讓作用。

2.舷燈：安置在船舶高甲板左右兩側(cè)的左舷的紅光燈和右舷的綠光燈，各自在112.5度的水平弧內(nèi)顯示不間斷的燈光，其裝置要使燈光從船舶的正前方到各自一舷的正橫后22.5度內(nèi)分別顯示。舷燈遮板向燈面，應(yīng)當(dāng)涂以啞光黑漆。

太陽能船用信號(hào)燈，從字面上來理解說就是給船只用的信號(hào)燈，既有就安裝在船體本身上使用的太陽能船用信號(hào)燈，也有供船只在水域航行過程中安裝在浮標(biāo)燈塔上指引船只航行方向的信號(hào)燈，無論是哪種我們都統(tǒng)稱為太陽能航標(biāo)燈，只是根據(jù)使用的地方不同，又有了更細(xì)的區(qū)分而已
(7) 燈塔：是大型的固定助航標(biāo)志，主體結(jié)構(gòu)一般為塔形，頂部裝有高強(qiáng)度的發(fā)光設(shè)備，燈光射程一般為15-25海里。燈塔供船舶測(cè)定船位、確定航行方向，引導(dǎo)船舶航行或指示危險(xiǎn)區(qū)（險(xiǎn)要的沙洲或暗礁以及通往港嘴的航道）。常設(shè)置于視野開闊的重要航道、海岸、港口、河道或險(xiǎn)要礙航物附近。不過伴隨著航海技術(shù)的迅猛發(fā)展，雷達(dá)應(yīng)答器、DGPS系統(tǒng)、AIS船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)綜合導(dǎo)航體系的建立，燈塔的導(dǎo)航作用越來越被弱化，導(dǎo)航價(jià)值在日益減少，但其擁有著潛在的歷史文化價(jià)值，成為了各國(guó)追捧的人文地理坐標(biāo)。
名 稱 參 數(shù)
型 號(hào) XL-LS/H
供 電 A級(jí)太陽能板
可選發(fā)光顏色 紅、黃、綠、白
太陽能板功率 2.3W
電池容量 6.4V9AH
電池類型 磷酸鐵鋰電池
功 耗 ≤0.5W
可視距離 1～5海里
光強(qiáng)可調(diào) 可選配1～5海里光強(qiáng)可調(diào)
光源壽命 ＞100000小時(shí)
光 源 LED
垂直發(fā)光角度 ＞8°
水平發(fā)光角度 360°
外形尺寸 215mm×215mm×204mm
安裝尺寸 ￠185-200mm×M8
環(huán)境溫度 -40℃～70℃
重 量 3.2kg
連續(xù)發(fā)光時(shí)間 ＞20天（按工作12小時(shí)每天計(jì)算）
工作方式 可定制350種燈質(zhì)可調(diào)、GPS、紅外遙控、遠(yuǎn)程遙控、充電功能。
抗風(fēng)能力 80米/秒
防護(hù)等級(jí) IP68
日光開關(guān)照度閥值 300LUX±100LUX