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北京256燈質(zhì)航標(biāo)燈,漁船256燈質(zhì)航標(biāo)燈,防水256燈質(zhì)航標(biāo)燈,防水256燈質(zhì)航標(biāo)燈 |
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預(yù)告風(fēng)情以及指揮狹窄和急彎河段的通行。在開辟航道的水域內(nèi)均需設(shè)置航標(biāo)。為其航標(biāo)位置和發(fā)光的準確性，沿線設(shè)置航標(biāo)站，以便隨時進行維護。航標(biāo)燈是為了船舶的安全行駛。
燈塔（light house）是另一個早期航海的偉大創(chuàng)造，它提示船只陸地的位置，以便航船估算離陸地的距離，并決定是否停泊。燈塔夜間航標(biāo)燈持續(xù)閃爍以提醒遠處的船只。
現(xiàn)在，航標(biāo)助航設(shè)備包括燈塔、航標(biāo)船、浮標(biāo)、航標(biāo)燈（太陽能航標(biāo)燈），上述結(jié)構(gòu)結(jié)合顏色、閃爍模式或定位信息就可以給出大家都認可的特殊含義。這些重要標(biāo)識可以很容易的傳遞一些重要信息，如，危險標(biāo)識、故障標(biāo)識等，以避免大型航道事故。
國際助航標(biāo)準已經(jīng)制定，規(guī)范航標(biāo)燈的顏色、燈光、位置等信息，以便全球航行者辨識，并能很好的避免航道混亂，以確保船只、人員的安全。
太陽能一體化航標(biāo)燈還將從工藝、性能及質(zhì)量上進一步加以改進和完善，為長江航道實現(xiàn)"數(shù)字化""智能化"而努力。
以前，長江航道使用的航標(biāo)燈按供電方式分為太陽能供電和電池供電兩種，航標(biāo)燈的燈器、電池或太陽能板是分開通過導(dǎo)線連接的。由于航標(biāo)燈工作環(huán)境惡劣，其產(chǎn)生異常、電池老化、導(dǎo)線接觸不良或燈器損壞的情況時有發(fā)生。
| 主營行業(yè)：航空障礙燈 |
| 公司主營：直升機停機坪燈,航空障礙燈,太陽能航標(biāo)燈,接地和離地區(qū)燈 |
| 主營地區(qū)：中國 |
| 企業(yè)類型：有限責(zé)任公司 |
| 注冊資金：人民幣501萬 |
| 公司成立時間：2019-11-29 |
| 員工人數(shù)：11 - 50 人 |
| 研發(fā)部門人數(shù)：5 - 10 人 |
| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)型 |
| 最近年檢時間：2023年 |
| 年營業(yè)額：人民幣 300 萬元/年 - 500 萬元/年 |
| 年出口額：人民幣 10 萬元/年以下 |
| 經(jīng)營范圍：一般項目:技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、民用航空材料銷售;航空運輸設(shè)備銷售，機械設(shè)讓、技術(shù)推廣;備研發(fā);物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā);交通安全、管制設(shè)備制造;電氣信號設(shè)備裝置銷售;電氣信號設(shè)備裝置制造，電子產(chǎn)品銷售;機械電氣設(shè)備制造，光伏設(shè)備及元器件銷售，照明器具制造，照明器具銷售;通信設(shè)備制造，通信設(shè)備銷售;電器輔件制造，電器住宅輔件銷售，航標(biāo)器材及相關(guān)裝置制造;金屬加工機械制造;水電安裝維護服務(wù)，交通設(shè)施維修，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)，軟件開發(fā)，光伏設(shè)備及元器件制造，配電開關(guān)控制躡盔鶻褔 除徳鹽篌經(jīng)趲黹兢媭鼠縋，捧萇開耠噩倭袂(除依法須經(jīng)批準的項目外，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開施工專準信光，狎隘三得演子。(依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關(guān)部門批后方可開展經(jīng)營活動，具體經(jīng)營項目以相關(guān)部門批準文件或許可證件為準) |
| 廠房面積：1600平方米 |
| 是否提供OEM：否 |
| 公司郵編：523000 |
| 公司郵箱：1249394419@qq.com |
| 公司網(wǎng)站：www.dgxinan.cn |
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