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通常情況下使用和維空障礙燈及燈具,應注意以下幾點(特殊燈具的使用與維護方法應根據(jù)燈具制造廠的有關說明書辦):
(1)在額定電壓、頻率下使用燈具。
(2)燈具內不能裝超過瓦數(shù)的燈泡。
(3)凡接地的燈具須經常檢查接地情況。
(4)換燈、折卸罩子和保險絲時,切斷電源。
(5)對安全照明燈具應作定期檢查,以確保不發(fā)生異常。
(6)不能將紙和布之類物資放在照明燈具附近,或蓋住照明燈具。
航空障礙燈安裝應符合以下規(guī)定:
(1)燈具裝設在建筑物或構筑物的較高部位,若部位平面面積較大或為建筑群時，除在端裝設外,還應在其外側轉角的裝設。
(2)在煙囪頂上裝設航空障礙燈時,應安裝在低于煙囪口1.5 ~ 3mm的部位,且呈正三角水平排列。燈具安裝應牢固可靠,且有維修和更換光源的措施。
(3)安裝用的金屬支架與防雷接地系統(tǒng)焊接,接地裝置有可靠的電氣通路。
煙囪航空障礙燈及煙囪色標，關鍵用以標志煙囪的線條，以提醒飛行員，保障航空安全。國際民航機構授予的《國際民用航空公約》附件十四亦對航空障礙燈有嚴苛標準。具體工程項目中，航空單位很少進行煙囪設計圖紙的查看及竣工驗收，煙囪障礙燈制定不標準致使航空安全事故的有關報道極為不多見，致使一些制定技術人員及施工單位此事沒能引起重視，使其制定裝置產生不標準之處，對航空安全產生事故隱患。并且，障礙燈的增選需同步新建照明維修平臺，具體施工中難度系數(shù)很高。
廣東中工航天科技有限公司是集研發(fā)和生產各類航空障礙燈、直升機停機坪燈光。公司提供從生產到布署等全套解決方案，公司一直以格產品定位、航空障礙燈及直升機停機坪燈光的研發(fā)和推廣，遵循國際民航組織(ICAO)標準附件十四卷Ⅱ《國際標準和建議措施》、美國聯(lián)邦航空局(FAA)要求、中國民用航空行業(yè)標準MH/T6012-1999《航空障礙燈》等有關標準；研制出高、中、低光強航空障礙燈、停機坪燈光、GPS同步閃光型航空障礙燈。產品不斷被用于高層大樓、機場、電視塔、通訊鐵塔、電力鐵塔、電廠煙囪、高速路等建筑，既是夜間航空障礙物的標志燈，又可起到美化夜間景觀的作用。
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