下雨天連續(xù)工作時間可達(dá)15天以上（每天10小時）。自帶光控，可以在雨天或夜間自動打開燈。標(biāo)準(zhǔn)化光學(xué)設(shè)計，光電轉(zhuǎn)換。

.如果設(shè)備停止運轉(zhuǎn)，請勿打開，以免受到內(nèi)部高壓的傷害。安裝完成后，工作人員檢查設(shè)備是否處于良好的防水處理狀態(tài)，以及螺釘是否擰緊。非工人不能做設(shè)備維護(hù)，以免擴大錯誤而受到傷害。

PC材料覆蓋，提供強大的耐腐蝕性，抗紫外線，抗沖擊性。.具有抗浪涌保護(hù)裝置的防雷能力和控制電路，適用于惡劣的工作環(huán)境。
可根據(jù)客戶要求定制各種工作模式。

障礙燈安裝依據(jù)選擇安裝位置的不同，可以劃分為四種安裝模式，如下：
　　1、直立式安裝：適用于磚質(zhì)或水泥等建筑物頂層安裝。
　　2、側(cè)立式安裝：適用于磚質(zhì)或水泥建筑物的側(cè)墻安裝。
　　3、夾板式安裝：適用于各種鋼架、鐵塔等位置的安裝。
　　4、抱箍式安裝：適用于圓柱體表面的安裝，也可雙燈安裝。

民用機場設(shè)備，是指在民用機場（含軍民合用機場的民用部分）內(nèi)使用，保障機場運行、航空器飛行和地面作業(yè)安全的航空器地面服務(wù)設(shè)備、目視助航及其相關(guān)設(shè)備和其他地面服務(wù)設(shè)備等。

航空障礙燈的安裝依據(jù)航空法的規(guī)定，標(biāo)示出障礙物的外部形狀和高度，并且還要考慮到不阻礙到障礙燈正常工作發(fā)光的前提和選擇好的發(fā)光角度讓障礙燈發(fā)光發(fā)揮效用。因此，無論是直立式安裝、側(cè)立式安裝還是夾板式安裝、抱箍式安裝都要考慮不阻礙障礙燈正常工作和發(fā)揮其作用為主要的安裝模式。

保障航空安全，、中國民航局、交通運輸部相繼出臺了《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》、 《民用機場設(shè)備管理規(guī)定》、 《關(guān)于修改《民用機場設(shè)備管理規(guī)定》的決定》。根據(jù)以上法律法規(guī)

航空障礙燈是給予飛機做障礙物警示使用的，提醒飛行員這有高聳建筑物，需要避開。航空障礙燈有的行業(yè)規(guī)范要求，對其發(fā)光顏色、強度、閃光方式、頻率等都有一定的規(guī)定。航空障礙燈主要應(yīng)用于大樓、電力鐵塔、電廠煙囪等高聳的構(gòu)筑物上，按照一定的規(guī)律發(fā)出強烈的光線，給予飛行員提醒，讓飛行員及時的避開這些構(gòu)筑物，避免對造成損害。

在選擇航空障礙燈的時候需了解障礙燈的幾大類，都適合在什么位置安裝，這些都是有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的，航空障礙燈分為三大類：低光強、中光強和高光強，根據(jù)障礙物的高度來選擇合適的障礙燈，可咨詢東莞西南科技，詳細(xì)了解標(biāo)準(zhǔn)186-804-396-39