XL-ZSJ-BX便攜式機(jī)場(chǎng)燈光，綠光，黃光，白光，LED光源；采用命工級(jí)蓄電池，電池充放電采用自主研發(fā)的電源管理系統(tǒng)，在電池欠壓、過(guò)壓、溫度各個(gè)方面進(jìn)行全面保護(hù)。，

控制電路采用微功耗控制芯片，有效降低了電路的靜態(tài)功耗。產(chǎn)品外殼采用航空鋁制成，該材料具有重量輕，耐腐蝕等特點(diǎn)，可減輕燈具的重量，有助于工作人員安裝和運(yùn)輸。燈罩采用PC材料，具有耐腐蝕、抗UV、抗沖擊，等特點(diǎn)。便攜式燈具承重底盤(pán)采用不銹鋼材質(zhì)，耐腐蝕耐曬，可在環(huán)境惡劣地區(qū)使用。

采用亮度發(fā)光二極管(LED)光源，多圈LED光源板構(gòu)成燈器發(fā)光體;燈器采用單片微機(jī)控制電路，電路使用 電子元件，核心部位采用進(jìn)口元件,能燈器質(zhì)撖和使用壽命。透光面使用環(huán)氡樹(shù)脂浠封膠潘封,外殼為鈦鋼焊接 制作成，表面噴涂耐腐蝕、防銹油漆;該燈有紅、綠、蘭、黃、白多種顏色光源供選擇。本燈器由于采用節(jié)能命LED光源 和單片微機(jī)組合,故該燈器具有節(jié)能可斿、、安全、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),是新一代節(jié)能助骯標(biāo)志用燈的。

使用壽命長(zhǎng)達(dá)10年以上，燈罩采用PC材料注塑成型；該產(chǎn)品能為飛機(jī)提供滑行方向的正確引導(dǎo)，能在夜間或能見(jiàn)度低的白天發(fā)出全向藍(lán)光信號(hào)，明確標(biāo)示出滑行道的方向和位置。
在兩端保險(xiǎn)道的頭上,各有一排紅燈,這是用來(lái)表示機(jī)場(chǎng)邊界的場(chǎng)界燈,為飛行員指明機(jī)場(chǎng)的邊界

在兩端保險(xiǎn)道兩側(cè)各有一行叫作接地指示燈的紅燈,它告訴飛行員飛機(jī)到達(dá)此地段就開(kāi)始進(jìn)入飛行場(chǎng)地,要逐漸改為下滑狀態(tài),作好進(jìn)入跑道和接地的一切準(zhǔn)備。
纜一般埋在地下,外部只露出帶鋼筋的防止被飛機(jī)壓壞的玻璃燈罩

泛光照明燈：這類燈具主要是為了幫助飛行員在夜間或低能見(jiàn)度條件下觀察周圍環(huán)境。它們通常會(huì)設(shè)置在停機(jī)坪的周圍，以便飛行員能夠全面了解停機(jī)坪的實(shí)際情況。
直升機(jī)場(chǎng)燈標(biāo)：這類燈具主要是為了標(biāo)明停機(jī)坪的位置。它們通常會(huì)設(shè)置在停機(jī)坪的入口或出口處，以便飛行員能夠準(zhǔn)確地找到停機(jī)坪的位置。