提起直升機停機坪想必很多人都不會覺得陌生，隨著現(xiàn)代社會的發(fā)展使得越來越多的機構(gòu)開始建立屬于自己的停機坪，在過去比較常用的就是立式的設(shè)備，為了提升了飛機起降的安全性開始使用了嵌入式設(shè)備，這樣的改變還有哪些好處呢？

其他傳統(tǒng)的立式助航燈光（安裝在機場跑道和滑行道上的，表面約25cm）也影響飛機的滑行安全，改用嵌入式助航燈光（嵌入在機場跑道和滑行道上的，和表面基本在一個平面上）后，促使飛機跑道和滑行道變成1個平面圖，明顯的提高了飛機場的跳躍安全性。

東莞西南科技XL-ZSJ-LH立式進近邊燈采用LED 光源技術(shù)，使用壽命長達 10 年以上，燈罩采用PC 材料注塑成型；該產(chǎn)品能正確標示出滑行道邊界位置及方向，能在夜間或能見度低的白天發(fā)出全向藍色光信號。

F型直升機停機坪泛光燈采用鋁合金外殼，全密封，防護等級達IP68.光源采用低衰減LED，光衰低，角度均勻。是一款針對直升機停機坪照明設(shè)計的燈具。
降落區(qū)不應(yīng)有陰影，平均照度不低于10Lux，給直升飛機降落提供準確的信息。由直升飛機場燈光控制柜控制開關(guān)，燈具兩側(cè)有仰角調(diào)節(jié)裝置，使燈具使用于各種安裝環(huán)境。
適用領(lǐng)域

該產(chǎn)品適用于高層建筑、鐵塔、港口機械、風電塔吊、電力煙囪、內(nèi)河航道、海上橋梁及機場周邊設(shè)施標志助航燈，起到航空障礙警示作用
● 燈座采用鋁合金壓鑄成型，表面采用噴塑工藝，具有重量輕、防水、抗強震、耐腐蝕等特點；

● 光源LED，采用進口國際的命、低功耗、率的芯片封裝（壽命可達100000小時）；同時配備聚光透鏡，照射角度更準確；
● 燈頭電纜與電源接線正確，棕線接火線(L)、藍線接零線(N)、黃綠線接地(GND)；

● 燈具不得安裝在可能存在積水深度超過2cm位置；

● 燈具安裝固定后，燈具出線不得承受拉力；

● 燈具出線接線頭，在正確連接后，必需做好對電纜接頭處的防水保護；
● 燈具在安裝時避免安裝在建筑物或鐵塔的和邊緣處，以免雷擊。必要時在燈具外側(cè)增加避雷針；

● 燈具在安裝時需距離發(fā)射天線2米以上，并盡可能避免強的輻射區(qū)，以免影響燈具的正常工作和通訊。發(fā)射功率500W以上基站需離天線3米以上。