其他傳統(tǒng)的立式助航燈光（安裝在機(jī)場跑道和滑行道上的，表面約25cm）也影響飛機(jī)的滑行安全，改用嵌入式助航燈光（嵌入在機(jī)場跑道和滑行道上的，和表面基本在一個(gè)平面上）后，促使飛機(jī)跑道和滑行道變成1個(gè)平面圖，明顯的提高了飛機(jī)場的跳躍安全性。

傳統(tǒng)式的立柱式助航燈光效果對(duì)場所規(guī)格規(guī)定較為大，比較合適大容量范疇的通用機(jī)場，在空間規(guī)格相對(duì)性較小的路面服務(wù)平臺(tái)甲板等場所沒法應(yīng)用，嵌入式設(shè)備可合理處理此類難題。嵌入式助航燈光效果可普遍應(yīng)用于各種各樣規(guī)格的飛機(jī)場。

F型直升機(jī)停機(jī)坪泛光燈采用鋁合金外殼，全密封，防護(hù)等級(jí)達(dá)IP68.光源采用低衰減LED，光衰低，角度均勻。是一款針對(duì)直升機(jī)停機(jī)坪照明設(shè)計(jì)的燈具。

降落區(qū)不應(yīng)有陰影，平均照度不低于10Lux，給直升飛機(jī)降落提供準(zhǔn)確的信息。由直升飛機(jī)場燈光控制柜控制開關(guān)，燈具兩側(cè)有仰角調(diào)節(jié)裝置，使燈具使用于各種安裝環(huán)境。
適用領(lǐng)域

該產(chǎn)品適用于高層建筑、鐵塔、港口機(jī)械、風(fēng)電塔吊、電力煙囪、內(nèi)河航道、海上橋梁及機(jī)場周邊設(shè)施標(biāo)志助航燈，起到航空障礙警示作用
● 燈具裝有遮光罩，燈具兩側(cè)設(shè)有仰角調(diào)節(jié)裝置，可根據(jù)防炫或照明要求調(diào)節(jié)燈具安裝角度；

● 燈具采用100~240VAC/DC42V 電源，當(dāng)電壓變化較大時(shí)，燈具也能夠正常工作；
● 該燈具所用電源為AC(100～240V)/50HZ，不得使用其它電源(如DC48V或AC380V等)，否則影響燈具正常工作甚至損壞燈具；
● 燈頭電纜與電源接線正確，棕線接火線(L)、藍(lán)線接零線(N)、黃綠線接地(GND)；

● 燈具不得安裝在可能存在積水深度超過2cm位置；

● 燈具安裝固定后，燈具出線不得承受拉力；

● 燈具出線接線頭，在正確連接后，必需做好對(duì)電纜接頭處的防水保護(hù)；
● 燈具在安裝時(shí)避免安裝在建筑物或鐵塔的和邊緣處，以免雷擊。必要時(shí)在燈具外側(cè)增加避雷針；

● 燈具在安裝時(shí)需距離發(fā)射天線2米以上，并盡可能避免強(qiáng)的輻射區(qū)，以免影響燈具的正常工作和通訊。發(fā)射功率500W以上基站需離天線3米以上。