太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)的設計需要考慮的因素:

1、 需要考慮太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)使用的地方以及該地日光輻射情況;

2、 需要考慮太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)需要承載的負載功率;

3、 系統(tǒng)所輸出電壓，以及考慮應該使用直流電還是交流電;

4、 系統(tǒng)每天需要工作的小時數;

5、 如遇到沒有日光照射的陰雨天氣，系統(tǒng)需連續(xù)供電多少天;

6、 考慮負載的情況，是純電阻性、電容性還是電感性，啟動電流的大小。

太陽能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽能電池組件；LED燈頭一般選用大功率LED光源；控制器一般放置在燈桿內，具有光控、時控制、過充過放保護及反接保護，更的控制器更具備四季調整亮燈時間功能、半功率功能、智能充放電功能等；蓄電池一般放置于地下或者會有的蓄電池保溫箱，可采用閥控式鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、鐵鋁蓄電池或者鋰電池等。太陽能燈具全自動工作，不需要挖溝布線，但燈桿需要裝置在預埋件（混凝土底座）上。
LED光源

⒈發(fā)光，耗電量小，使用壽命長，工作溫度低。

2.安全可靠性強。

⒊反應速度快，單元體積小，綠色環(huán)保。

⒋同亮度下，耗電是白熾燈的十分之一，熒光燈的三分之一，而壽命卻是白熾燈的50倍，熒光燈的20倍，是繼白熾燈、熒光燈、氣體放電燈之后的第四代照明產品。

⒌單顆大功率LED的問世，是LED應用領域跨至率照明光源為市場照明的好產品，將是人類繼愛迪明白熾燈后偉大的發(fā)明之一。

電池組件支架

1） 傾角設計

為了讓太陽能電池組件在一年四季中接收到的太陽輻射，是選擇佳傾角。

關于太陽能電池組件佳傾角問題的探討，在一些學術刊物上出現(xiàn)得不少。本次路燈使用地區(qū)為河南信陽地區(qū)，選定太陽能電池組件支架傾角為35°。

2）抗風設計

在太陽能路燈系統(tǒng)中，結構上一個需要非常重視的問題就是抗風設計?？癸L設計主要分為兩大塊，一為電池組件支架的抗風設計，二為燈桿的抗風設計。下面按以上兩塊分別做分析。

⑴太陽能電池組件支架的抗風設計

依據電池組件廠家的技術參數資料，太陽能電池組件可以承受的迎風壓強為2700Pa。若抗風系數選定為27m/s（相當于十級臺風），根據非粘性流體力學，電池組件承受的風壓只有365Pa。所以，組件本身是完全可以承受27m/s的風速而不至于損壞的。所以，設計中關鍵要考慮的是電池組件支架與燈桿的連接。

在本套路燈系統(tǒng)的設計中電池組件支架與燈桿的連接設計使用螺栓桿固定連接。

工作原理
太陽能路燈工作原理說明：白天太陽能路燈在智能控制器的控制下，太陽能電池板經過太陽光的照射，吸收太陽能光并轉換成電能，白天太陽電池組件向蓄電池組充電，晚上蓄電池組提供電力給LED燈光源供電，實現(xiàn)照明功能。直流控制器能確保蓄電池組不因過充或過放而被損壞，同時具備光控、時控、溫度補償及防雷、反極性保護等功能。

安裝對比
太陽能路燈安裝時，不用輔設復雜線路，只做一個水泥基座及一個電池坑，用鍍鋅螺栓固定就可。

省去市電路燈施工中有復雜的作業(yè)程序。要輔設電纜，挖溝布管、管內穿線、回填等大量土建施工，消耗大量人力、物力、財力。后還要進行調試，一旦出現(xiàn)問題，就造成很大消耗。

費用對比
太陽能路燈一次投資、長期受益，由于線路簡便，不產生維護費用，不產生昂貴電費。6—7年收回成本，后3—4年節(jié)約100多萬的電費及維護費用。

市電路燈電費高昂，線路復雜，需長期不間斷的對線路進行檢修。特別電壓不穩(wěn)的情況下，鈉燈易壞是不可避免的，而隨著年限的延長，線路老化、維修費用更是年年遞增
安全對比
太陽能路燈由于采用的是12—24V低壓，電壓穩(wěn)定，運行可靠，不存在安全隱患，是生態(tài)小區(qū)，路政部門理想產品。

市電路燈安全隱患大，人們的生活環(huán)境在不斷變化的情況下，道路改造、景觀工程的施工，供電不正常，水煤氣管道的交叉施工等多方面帶來諸多隱患
環(huán)保對比
太陽能路燈能為高尚生態(tài)小區(qū)的開發(fā)和推廣增加新的賣點;可持續(xù)降低物業(yè)管理成本，減少業(yè)主公共分攤部分的費用。綜上對比所述，太陽能照明之安全無隱患、節(jié)能無消耗、綠色環(huán)保、安裝簡便、自動控制免維護等固有的特性將為樓盤的銷售、市政工程的建設直接帶來明顯可利用的優(yōu)勢。

夜幕降臨太陽光就會消失，在這一情況下，風力發(fā)電可以對路燈具有非常關鍵的作用。一旦白天并沒有儲存足夠的光能，在晚上很有可能出現(xiàn)路燈斷電的情況，然而風光互補路燈恰好的化解了這一問題。在白天，太陽能和風能同時存在的情況下，兩者可以同時進行發(fā)電，提高了使用性能，達到了全天候的使用效果。即使是風力不足也沒有關系，太陽能發(fā)電板可以儲存一部分電能，正常亮燈是可以達到保障的。



　　風光互補路燈通過控制板、集成器以及時控燈光等裝置對路燈進行操控，具有安全可靠的使用性能，得到了廣大消費者的青睞！
常用技術參數
*主體材料：燈桿為全鋼結構、整體熱鍍鋅/噴塑處理
*太陽能電池組件：晶體硅50WP～240Wp（按負載配置）
*系統(tǒng)工作電壓：直流12V /24V
*控制器：太陽能燈具控制器12V/24V 10A-20A,光控+時控，智能控制(天黑燈自開，

天亮燈自熄滅)
*蓄電池：全封閉免維護鉛酸（膠體）蓄電池或鋰電池 12V/24Ah～200Ah(根據負載配置)
*光源類型：高亮LED光源12W-100W,(可按要求設計)
*使用溫度：-30度至70度
*照明時間：4～12小時（可根據需要調節(jié)）
*燈桿高度：4米～12米（可以按客戶要求制作）
*陰雨天：可連續(xù)工作5-7個陰雨天（可按要求設計）
*適合安裝：道路、庭院、公園、鄉(xiāng)村道路、學校、小區(qū)、廠區(qū)等
四、注意檢查配件鋰電池、太陽能板、LED光源對接和各部件固定事項：
1、太陽電池組件與支架連接時要螺栓要牢固可靠；接線時航空插頭對準卡位在進行連接，同時擰上航空插頭卡扣，防止脫離。
組件和各部位線減少外漏，盡量放在桿體內部。或進行扎帶固定；
2、蓄電池置于電池板后方支架上須輕拿輕放，防止砸壞電池，水平放置固定在支架后方，不建議埋地；
3、輸出線連接在蓄電池后在任何情況下禁止短接，避免損壞蓄電池；
4、燈桿起吊之前，先檢查各部位緊固件是否牢固，燈頭安裝是否端正，光源工作是否正常。
5、主燈桿起吊時，注意安全防范；螺絲緊固好，如組件朝向角度有所偏差，需要調整其朝向完全正南。（有遮擋物可偏向西南或東南，根據實際情況調試。）
6、將鋰電池固定在電池板支架后方，內部已連接控制系統(tǒng)，在連接各線路時，只需要將燈頭線對接電池的輸出端，另一端有光伏組件輸出端對接電池的輸入端。按照航空插頭對接，擰好卡扣即可。
7、本系統(tǒng)按照亮燈要求和時間進行調試，無需進行調時，如需要調時請聯(lián)系生產商，有生產商根據實際情況，配置調時遙控器，來進行調試。
太陽能路燈安裝注意事項：
注意事項
1、太陽能路燈以太陽輻射為能源，照射在光電池組件上的陽光是否充裕直接影響燈具的照明效果，因此在選擇燈具的安裝位置時，電池組件在任何時間段都能夠照射到陽光，且無樹枝、葉、建筑等遮擋物。
2、穿線時一定要注意導線勿夾在燈桿的連接處。導線的連接處應該連接牢固。
3、使用時，為美觀和電池組件能更好的接收太陽輻射，請您每年清潔一次電池組件上的灰塵，但切勿用水自下而上的沖洗。