航空障礙燈防浪涌裝置的主要作用是抵抗小型雷擊或是避免雷電的間接影響，其可以將因?yàn)橥饨绲母蓴_突然產(chǎn)生尖峰電流或者電壓在極短的時(shí)間內(nèi)導(dǎo)通分流，從而避免浪涌對(duì)回路中其他設(shè)備造成損害，避免燈具在一瞬間受到過大的電流而被燒毀。

為了避免雷擊造成的影響，綠源還會(huì)對(duì)航空障礙燈添加防雷罩，從而使設(shè)備整體有更好的防護(hù)能力。同時(shí)還會(huì)在高層建筑物頂部設(shè)置的航空障礙燈需要安裝避雷器，而且避雷器部分應(yīng)與避雷帶等設(shè)施緊密連接，避免雷擊直接打擊障礙燈設(shè)備。

太陽能障礙燈的優(yōu)勢(shì)？安裝難度低：相比傳統(tǒng)需要鋪設(shè)線管、穿電纜線的障礙燈來說，太陽能航空障礙燈只需要四根膨脹螺絲將它固定好，就可以正常使用。這樣簡單便捷的安裝優(yōu)勢(shì)使其應(yīng)用不受場(chǎng)所限制，能安裝應(yīng)用在各種大橋、鐵塔、煙囪等非常規(guī)建筑場(chǎng)所進(jìn)行使用。

航空障礙燈配線規(guī)格為RVV4*1.0，現(xiàn)場(chǎng)可使用不小于RVV4*1.0的電纜線，建議使用1.5平方或是2.0平方
2、航空障礙燈出線的棕色線為火線、藍(lán)色為零線、灰色為信號(hào)線、黃綠色為接地線，需要一一對(duì)應(yīng)和障礙燈控制箱的火線、零線、信號(hào)線及接地線進(jìn)行正確連接，電源線和監(jiān)控線按照顏色連接正確后才可通電，否則將造成燈具損壞。

航空障礙燈控制器集成了控制系統(tǒng)、光控系統(tǒng)或選裝的時(shí)控及監(jiān)控系統(tǒng)。需要注意的是障礙燈控制器的光控系統(tǒng)，障礙燈控制器的光控系統(tǒng)需要被安裝在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)正常感光的環(huán)境中，不得被其他遮擋物遮擋，以免影響航空障礙燈的正常工作。
采取控制箱進(jìn)行統(tǒng)一控制是航空障礙燈的常用方式，當(dāng)然額外還有電源調(diào)制控制、GPS同步控制等多種方式，目前綠源燈光有著多種航空燈具產(chǎn)品，可提供全套的航空障礙燈方案，能夠滿足各種航空障礙燈工程的需求。

主要功能及特點(diǎn)：外殼采用高強(qiáng)度航空鋁材鑄造而成，全密封結(jié)構(gòu)，采用CREE芯片，具有亮度高，能耗低，壽命長等特點(diǎn)，自主研發(fā)的光學(xué)系統(tǒng)，聚光角度符合FAA及ICAO要求，有防浪涌保護(hù)裝置，能適用于惡劣的工作環(huán)境，采用的高導(dǎo)熱烤漆技術(shù)，具有優(yōu)良的散熱性，可有效縮小燈具體積重量。