航標燈有固定燈標、燈知浮標、燈船和燈塔4種。固定燈標、燈浮標和燈船是作導航和警告用的信標。燈塔道在海上晝夜發(fā)出可識信號，供船舶測定位置和向船舶提供危險警告。航標燈多使用蓄版電池作電源。小型燈塔已采權(quán)用太陽能電池，大型燈塔則采用柴油發(fā)電機組作為主電源。
航標燈有固定燈標、燈浮標、燈船和燈塔4種。

橋涵標航標燈
功能：設置在橋梁上通航孔迎船一面航線上方，指引船舶通過該橋孔。
標體形狀：正方形標牌
顏色：紅色
燈質(zhì)：紅色單面定光
視距：3公里

太陽能航標燈應用于海洋工程：例如海上石油平臺、海上風電場等附近海域，為過往船只指示其位置和周邊的通航情況。 5. 漁業(yè)水域：為漁船提供導航和警示，避免漁船在特定區(qū)域作業(yè)時發(fā)生意外。 6. 特殊水域：如軍事管制區(qū)、生態(tài)保護區(qū)等，通過航標燈來限制或引導船舶的通行。 太陽能航標燈的優(yōu)點在于其依靠太陽能供電，無需外接電源，安裝和維護相對方便，能夠在偏遠或難以供電的區(qū)域可靠工作，并且具有環(huán)保、節(jié)能的特點。

光源結(jié)構(gòu)設計：光源設計成圓狀形由于發(fā)光管有不同的散發(fā)角，如組合不合理會出現(xiàn)盲區(qū)和死角，而直接影響環(huán)照度，因此要合理設計與安裝。

光源控制及遙測技術(shù)：控制器是太陽能航標燈的核心，它負責對背景光亮度的檢測蓄電池充放電監(jiān)視燈光閃爍的規(guī)律控制等工作，采用單片機控制系統(tǒng)，通過軟件技術(shù)，實現(xiàn)對系統(tǒng)的實時控制和監(jiān)視，并可使航標燈在白天模擬夜晚的閃爍狀態(tài)，方便管理人員的日常維護與管理。

太陽能航標燈具有廣泛的應用，主要包括以下幾個方面： 1. 內(nèi)河航道：在河流、湖泊等內(nèi)河航道中，太陽能航標燈為船舶提供導航指引，幫助船只安全航行，避免擱淺、碰撞等事故。 2. 沿海海域：用于標識海岸線、港口入口、航道邊界、淺灘、礁石等危險區(qū)域，保障船舶在沿海航行時的安全。 3. 橋梁：安裝在橋梁上，警示過往船只橋梁的位置和高度，防止船只與橋梁發(fā)生碰撞。

舷燈：安置在船舶高甲板左右兩側(cè)的左舷的紅光燈和右舷的綠光燈，自船首向船尾各自在112.5度的水平弧內(nèi)顯示不間斷的燈光。其裝置要使燈光從船舶的正前方到各自一舷的正橫后22.5度內(nèi)分別顯示。
尾燈：安置在船尾正中的白光燈。在135度的水平弧內(nèi)顯示不間斷的燈光，其裝置要使燈光從船舶的正后方到每一舷67.5度內(nèi)顯示。桅燈的高度應當盡可能與舷燈保持水平，但不得高出舷燈。
其他情況號燈的使用

航行燈，根據(jù)國際規(guī)則規(guī)定，根據(jù)船舶的大小和長短尺寸，數(shù)量上有所不同。長度大于50米的船舶，應安裝5只航行燈，分別為前桅燈，后桅燈，后艉燈，左右兩盞舷燈。

太陽能航標燈作用于提高航行效率：有助于船舶規(guī)劃佳航線，減少不必要的迂回和延誤，提高運輸效率。 6. 維護水上交通秩序：使水上交通更加有序，減少混亂和沖突。 太陽能航標燈利用太陽能作為能源，具有節(jié)能環(huán)保、安裝維護方便等優(yōu)點，在保障水上交通安全方面發(fā)揮著重要作用。