名稱(chēng)6米100W太陽(yáng)能路燈材質(zhì)Q235鋼材LED燈頭功率100W LED光伏板100W蓄電池80AH

太陽(yáng)能路燈采用單、多晶太陽(yáng)能電池供電，采用膠體蓄電池儲(chǔ)存電能，用節(jié)能照明，并采用的充放電和照明控制系統(tǒng)，具有性能可靠、發(fā)光、高度亮、安裝方便、不需要鋪設(shè)電纜電線、交流電能和電費(fèi)，采用直流供電、光時(shí)控制、可靠、節(jié)能、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、實(shí)用根據(jù)配置和型號(hào)不同，充電可用3-7天、壽命長(zhǎng)太陽(yáng)能電池可用15-20年，蓄電池可用3-5年等優(yōu)點(diǎn)，是未來(lái)路燈的發(fā)展方向。

太陽(yáng)能路燈的另優(yōu)勢(shì)在于它有著很高的使用性能，不會(huì)發(fā)生觸電和火災(zāi)等意外事故，使人們的生活能夠變的更加。
太陽(yáng)能路燈在使用壽命上也是相當(dāng)長(zhǎng)的，它采用的是高科技含量的智能控制系統(tǒng)，自主檢測(cè)整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行情況，當(dāng)電池饋電的時(shí)候會(huì)自動(dòng)降低運(yùn)行的功率，從而減少因饋電產(chǎn)生對(duì)電池的損害，產(chǎn)品具有可靠耐用的特點(diǎn)，因而給用戶(hù)創(chuàng)造高的效益表現(xiàn)。
此外太陽(yáng)能路燈還具備安裝簡(jiǎn)便的特點(diǎn)，在安裝過(guò)程中不需要架線或者挖地施工，會(huì)給用戶(hù)帶來(lái)大的便利性。太陽(yáng)能路燈的投資成本也是比較少的，用戶(hù)只要進(jìn)行一次性投資能夠長(zhǎng)期受用，并且一次性投資的費(fèi)用是優(yōu)于交流電的費(fèi)用的。
太陽(yáng)能路燈具有很多方面的優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)，是值得大家選擇的路燈產(chǎn)品。選購(gòu)太陽(yáng)能路燈時(shí)也要到正規(guī)的太陽(yáng)能路燈廠家去購(gòu)買(mǎi)，還要選擇性的太陽(yáng)能路燈產(chǎn)品，這樣才能讓自己在使用性能以及品質(zhì)上得到的，從而給自己減少很多的不必要麻煩。

太陽(yáng)能照明的其它優(yōu)勢(shì)：
綠色環(huán)保，能為高尚生態(tài)小區(qū)的開(kāi)發(fā)和推廣增加新的賣(mài)點(diǎn);可持續(xù)降低物業(yè)管理成本，減少公共分?jǐn)偛糠值馁M(fèi)用，綜上對(duì)比所述，太陽(yáng)能照明之無(wú)隱患、節(jié)能無(wú)消耗、綠色環(huán)保、安裝簡(jiǎn)便、自動(dòng)控制免維護(hù)等固有的特性將為樓盤(pán)的銷(xiāo)售、市政工程的建設(shè)直接帶來(lái)明顯可利用的優(yōu)勢(shì)。
太陽(yáng)能路燈由以下幾部分組成：太陽(yáng)電池、蓄電池、太陽(yáng)能路燈控制器、發(fā)光體及燈桿。

太陽(yáng)能路燈尤其在遠(yuǎn)離電網(wǎng)的道路燈、戶(hù)外廣告牌、公交站臺(tái)上應(yīng)用，其經(jīng)濟(jì)效益更加明顯，也是未來(lái)中國(guó)普及的工業(yè)產(chǎn)品。

太陽(yáng)能路燈以太陽(yáng)輻射為能源，照射在光電池組件上的陽(yáng)光是否充裕直接影響燈具的照明效果，因此在選擇燈具的安裝位置時(shí)，太陽(yáng)能電池組件在任何時(shí)間段都能夠照射到陽(yáng)光，且無(wú)樹(shù)葉等遮擋物。

太陽(yáng)能路燈的泛起在新農(nóng)村道路建設(shè)上施展著重要的作用，既照亮了鄉(xiāng)村的道路又節(jié)能。太陽(yáng)能路燈有其性，需要確保系統(tǒng)工作的不亂與可靠，所以在設(shè)計(jì)時(shí)需要特別留意。新農(nóng)村太陽(yáng)能路燈的配置由以下組成：
1、太陽(yáng)電池組件
太陽(yáng)電池組件的電壓會(huì)跟著溫度的升高而降低，因?yàn)楦邷氐挠绊懀姵亟M件的電壓損失約2V，而充電過(guò)程控制器上的二極管壓降0.7V，所以選擇工作電壓為18V的組件。因?yàn)樘?yáng)能路燈的性，太陽(yáng)能電池板一般安裝在燈桿上，對(duì)于路燈桿而言，一般都是5米以上，重心較高，而且大部門(mén)太陽(yáng)電池板都是吊掛式，為增強(qiáng)整套設(shè)備的抗風(fēng)力，一般選擇多塊太陽(yáng)電池板組成所需要的組件功率。
2、太陽(yáng)能路燈控制器
控制器是整個(gè)太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)中充當(dāng)治理者的樞紐部件，它的功能是對(duì)蓄電池進(jìn)行全面的治理，好的控制器應(yīng)當(dāng)根據(jù)蓄電池的特性，設(shè)定各個(gè)樞紐參數(shù)點(diǎn)，好比蓄電池的過(guò)充點(diǎn)、過(guò)放點(diǎn)，恢復(fù)連接點(diǎn)及SOC放電控制等。在選擇太陽(yáng)能路燈控制器時(shí)，特別需要留意控制器恢復(fù)連接點(diǎn)參數(shù)，因?yàn)樾铍姵赜须妷鹤曰謴?fù)特性，當(dāng)蓄電池處于過(guò)放電狀態(tài)時(shí)，控制器堵截負(fù)載，隨后蓄電池電壓恢復(fù)，假如有些控制器各參數(shù)點(diǎn)設(shè)置不當(dāng)，則可能泛起燈具閃爍不定，縮短蓄電池和光源的壽命。
3、光源的選擇
光源的選型對(duì)于太陽(yáng)能路燈來(lái)說(shuō)是樞紐的一步，目前針對(duì)太陽(yáng)能路燈的光源較少，為減少有限能量的損失，光源盡量選直流光源。目前常見(jiàn)的光源有直流節(jié)能燈、高頻無(wú)極燈、低壓鈉燈和LED光源。
4、蓄電池
在選擇蓄電池時(shí)，須要考慮放電率對(duì)蓄電池容量的影響，溫度對(duì)蓄電池容量的影響，放電深度對(duì)蓄電池容量的影響等幾個(gè)方面。所以一定要選用深輪回的太陽(yáng)能蓄電池。蓄電池在進(jìn)行并聯(lián)連接時(shí)，需要考慮各單體電池間的不平衡影響，通常情況下并聯(lián)組數(shù)不宜超過(guò)4組。