產(chǎn)品別名 |
直升機停機坪TLOF嵌入式邊燈,著陸引導(dǎo)燈 |
面向地區(qū) |
全國 |
燈光顏色 |
綠色 |
燈罩材質(zhì) |
亞克力 |
風格 |
現(xiàn)代 |
功率 |
小于9w |
供夜間使用的直升機場,應(yīng)設(shè)置TLOF燈光系統(tǒng)。但當跑道型FATO與TLOF重合時,可不設(shè)。表面直升機場的TLOF燈光系統(tǒng)主要由邊燈、泛光照明、間隔的點光源陣列(ASPSL)或發(fā)光板(LP)照明(當難以設(shè)置邊燈或泛光照明且設(shè)有FATO燈時采用)一種或幾種燈具系統(tǒng)組成。高架直升機場或直升機水上平臺的TLOF燈光系統(tǒng)應(yīng)包括:邊燈、泛光照明和/或間隔的點光源陣列(ASPSL)和/或發(fā)光板(LP)照明。
LOF邊燈應(yīng)是發(fā)綠色光的固定式全向燈,高度不應(yīng)超過25cm。當高出表面的燈會危及直升機運行或TLOF尺寸小于1.0D時,應(yīng)采用嵌入式燈。
當高架直升機場或直升機水上平臺使用發(fā)光板用以加強其表面特征時,發(fā)光板不應(yīng)靠近邊燈設(shè)置?？梢試@著接地標志和/或與直升機場識別標志重合設(shè)置。用于識別接地標志的照明設(shè)備可由一個發(fā)黃光的虛線圓構(gòu)成。各圓弧段由間隔的點光源陣列組成,并且間隔的點光源陣列的全長不應(yīng)小于該圓周長的50%。
機場燈光都是目視助航設(shè)備，為了更加準確和方便，無線電助航技術(shù)得到了不斷發(fā)展，許多飛機上都裝有無線電助航和儀表著陸系統(tǒng)，但是進近燈光系統(tǒng)的作用還是很重要的。由于國際民航組織認可的進近燈光配置有許多，所以也有一些機場是安裝非標準的進近燈光配置的。燈光配置不同，一個進近燈光系統(tǒng)有可能就會出現(xiàn)安裝一種或者幾種的燈具。
在跑道中線延長線上距跑道入口300米至900米處設(shè)置白色閃光的燈標，這些燈標的閃光順序為逐個由前至后，每個燈閃光頻率為1次/秒。由于這些燈標看似白色兔子向跑道中線奔跑，因此俗稱“兔子”（rabbit）。
進近橫排燈：在跑道入口150米的整數(shù)倍距離處設(shè)置可變白色的橫排燈。橫排燈與跑道中線垂直，每邊內(nèi)側(cè)距跑道中線延長線4.5米。
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