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            1. LED照明工程特殊LED照明工程重慶海區(qū)停機坪導(dǎo)航燈,停機坪燈標(biāo) 免費發(fā)布特殊LED照明工程信息

              重慶海區(qū)停機坪導(dǎo)航燈,停機坪燈標(biāo)

              更新時間:2025-09-09 編號:0bumho83e73fb
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              • 停機坪導(dǎo)航燈,直升機場燈標(biāo),停機坪燈標(biāo),場標(biāo)燈

              • 6年

              李女士

              18680439639 1249394419

              微信在線

              產(chǎn)品詳情

              重慶海區(qū)停機坪導(dǎo)航燈,停機坪燈標(biāo)

              關(guān)鍵詞
              海區(qū)停機坪導(dǎo)航燈,重慶停機坪導(dǎo)航燈,醫(yī)院停機坪導(dǎo)航燈,海區(qū)停機坪導(dǎo)航燈
              面向地區(qū)
              全國

              ◎ 燈罩采用PC材料,具有極其的抗沖擊性(IZOD
              缺口沖擊強度:90)、熱穩(wěn)定性(可耐溫130℃)、透光性好
              (透光率達90%)、抗UV、耐老化,可燃性等級UL94V0;
              ◎ 燈座采用鋁合金和SUS304不銹鋼組成,表面采用噴塑
              工藝,具有重量輕、防水、抗強震、耐腐蝕等特點;
              ◎ 光源采用進口冷光源氙氣燈管,亮度高(光效達100Lm/W)、
              功耗低、閃光次數(shù)壽命達1億次,被國內(nèi)外航空業(yè)廣泛使用;
              ◎ 燈具電源線路帶有防浪涌裝置(可抗雷擊In 7.5KA/5
              次,Imax 15KA),能適用于惡劣的氣候環(huán)境。

              功能及特點:
              ●標(biāo)準(zhǔn)化光學(xué)設(shè)計,光電轉(zhuǎn)換。
              ●具有抗沖擊、防雷電、耐日曬、抗雨雪、 可抵抗臺風(fēng)、冰雹等惡劣天氣的侵襲。
              ●產(chǎn)品采用變壓器隔離降壓,所有電路工作在低電壓狀態(tài)可提高電路及光源使用壽命。
              ●產(chǎn)品為易折設(shè)計,能有效降低對直升機的二次傷害。
              ●底盤安裝孔為弧形可調(diào)設(shè)計,便于安裝。
              ●燈罩采用PC 材料,耐腐蝕、抗UV。

              東莞西南科技有限公司,是一家從事機場燈光研發(fā)的高新技術(shù)企業(yè),產(chǎn)品服務(wù)全球航空航天航海領(lǐng)域,面向全球提供解決方案,產(chǎn)品應(yīng)用于高樓 機場 停機坪 海域標(biāo)示 石油 化工 海區(qū)養(yǎng)殖 橋梁 電力鐵塔 電廠煙囪 高大的建筑群 海事局 航道局 地方機場 燈領(lǐng)域

              我們是生產(chǎn)企業(yè),有自己立的生產(chǎn)車間 .可提供視頻驗廠,來廠考察。由于現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上貿(mào)易商居多.我公司建議.中間商的產(chǎn)品質(zhì)量無保障。售后保障。更別說10年8年的質(zhì)保,這些承若都是沒有的!我希望我的客戶,尋找一個有實力的廠家.對項目負(fù)責(zé).對產(chǎn)品負(fù)責(zé).

              燈光助降系統(tǒng)用來保障飛機在夜間和復(fù)雜天氣條件下能夠順利起飛、著陸和滑行,是輔助飛機著降的的重要設(shè)備.
              機場靠近導(dǎo)航臺旁有一座信號燈塔。它發(fā)出的醒目而有規(guī)律的閃閃紅光,使飛行員在幾十公里遠(yuǎn)的空中就能看到機場的位置,并判斷出前方是不是自己要去的機場以免出錯。順著跑道,有一行紅燈,這是用來引導(dǎo)飛機沿著準(zhǔn)確的航線下滑的下滑燈;在兩端保險道的頭上,各有一排紅燈,這是用來表示機場邊界的場界燈,為飛行員指明機場的邊界。在兩端保險道兩側(cè)各有一行叫作接地指示燈的紅燈,它告訴飛行員飛機到達此地段就開始進入飛行場地,要逐漸改為下滑狀態(tài),作好進入跑道和接地的一切準(zhǔn)備。

              為了夜間的正常使用,直升機停機坪應(yīng)提供泛光照明設(shè)置接地離地區(qū)邊界燈、近近起飛區(qū)邊界燈、障礙燈等。當(dāng)停機坪為圓形時,周邊燈不應(yīng)小于 8 個;當(dāng)停機坪為矩形或方形時,其任何一邊的邊界燈不應(yīng)少于 5 個,上述周邊燈的間距均不應(yīng)大于 3 米。導(dǎo)航燈應(yīng)設(shè)置在停機坪的兩個方向上,每個方向不少于 5 個,其間距可為 0.4 米~0.6 米。反光燈應(yīng)設(shè)置在停機坪與導(dǎo)航燈相反方向。對于進出空域內(nèi)的障礙物,也應(yīng)設(shè)置航空障礙燈,照明電源應(yīng)為消防回路,在單設(shè)置時應(yīng)考慮可連續(xù) 4 小時供電。

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              • 停機坪導(dǎo)航燈直升機場燈標(biāo)停機坪燈標(biāo)場標(biāo)燈海區(qū)停機坪導(dǎo)航燈重慶停機坪導(dǎo)航燈醫(yī)院停機坪導(dǎo)航燈
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              公司資料

              廣東中工航天科技有限公司
              • 杜文杰
              • 廣東 東莞
              • 有限責(zé)任公司
              • 2019-11-29
              • 人民幣501萬
              • 11 - 50 人
              • 航空障礙燈
              • 直升機停機坪燈,航空障礙燈,太陽能航標(biāo)燈,接地和離地區(qū)燈
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