產(chǎn)品別名 |
停機(jī)坪便攜式燈光,FATO邊界燈,嵌入式界限燈 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
燈光顏色 |
綠色 |
燈罩材質(zhì) |
亞克力 |
電壓 |
220 |
風(fēng)格 |
現(xiàn)代 |
功率 |
小于9w |
機(jī)坪標(biāo)燈，在低能見(jiàn)度等比較復(fù)雜的天氣情況下，引導(dǎo)飛行員確定直升機(jī)坪位置，供直升機(jī)起降；它是雙管白色閃爍速度0.8秒、1.2秒、0.8秒、依照國(guó)際信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也可以配合駕駛員需要，將光度由減為10%或3%，
泛光照明燈，是在夜間或天氣比較暗時(shí)，為直升機(jī)的起降照明，要注意這燈光不能太強(qiáng)太炫目；，是供飛行員獲取機(jī)坪風(fēng)向的，從而確定直升機(jī)起降的方向；
直升機(jī)停機(jī)坪上面有五大系統(tǒng)。安全系統(tǒng)，目視導(dǎo)航系統(tǒng)，彈性降落板系統(tǒng)，消防系統(tǒng)，機(jī)場(chǎng)漆系統(tǒng)， 安全系統(tǒng)主要有兩部分：安全網(wǎng)和鎖機(jī)栓，安全網(wǎng)主要的東西是防護(hù)網(wǎng)與我們的支撐臂。
嵌入式直升機(jī)停機(jī)坪燈可以的提升了飛機(jī)起降的安全性，并的拓展了通用飛機(jī)特別是直升機(jī)的應(yīng)用空間范圍，采用嵌入式助航燈具，相當(dāng)于延長(zhǎng)了300米跑道，的提升了飛機(jī)起降的安全性，從理論上講飛機(jī)起降的安全性提升了15%。
直升機(jī)停機(jī)坪燈安裝要求：當(dāng)停機(jī)坪為圓形時(shí)，周邊燈不應(yīng)小于8個(gè)；當(dāng)停機(jī)坪為矩形或方形時(shí)，其任何一邊的邊界燈不應(yīng)少于5個(gè)，上述周邊燈的間距均不應(yīng)大于3米。同時(shí)燈標(biāo)應(yīng)設(shè)置在直升機(jī)停機(jī)坪內(nèi)或其鄰近處，宜架高，并應(yīng)使飛行員在近距離內(nèi)不感到炫目。
直升機(jī)坪是由直升機(jī)坪工程人員所設(shè)計(jì)，且其機(jī)坪配備全部符合中國(guó)民航總局及ICAO國(guó)際民航組織第14附屬書第二卷規(guī)范，否則建造完成的機(jī)坪不但領(lǐng)不到民航主管機(jī)關(guān)所頒發(fā)的直升機(jī)飛行場(chǎng)許可證，而且所有直升機(jī)駕駛員幾乎都不敢用這種無(wú)照機(jī)坪來(lái)起降直升機(jī)。直升機(jī)坪設(shè)計(jì)資質(zhì)不同于普通工業(yè)與民用設(shè)計(jì)資質(zhì)，須有單位設(shè)計(jì)方具有合法性。
———— 認(rèn)證資質(zhì) ————
最近來(lái)訪記錄
