廈門模具培訓(xùn)中心：由具有工廠工作經(jīng)驗(yàn)的工程師專職授課，常年開(kāi)設(shè)模具設(shè)計(jì)類、編程類綜合班；設(shè)計(jì)、編程班。自有實(shí)習(xí)車間練習(xí)，在這里您只需花較短的時(shí)間，就可達(dá)到3-5年的模具設(shè)計(jì)、編程技術(shù)工作經(jīng)驗(yàn)，讓你從一個(gè)外行成為模具設(shè)計(jì)、編程行業(yè)內(nèi)行。
一、培訓(xùn)對(duì)象：
1、現(xiàn)在從事數(shù)控行業(yè)想在設(shè)計(jì)和編程方面提高自己的人才。
2、從事機(jī)械設(shè)計(jì)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的想在軟件級(jí)別上提高的人才。
3、剛從學(xué)校畢業(yè)，擁有理論，但想提高自己的實(shí)戰(zhàn)能力的學(xué)生。
4、對(duì)這個(gè)行業(yè)有興趣，想在數(shù)控行業(yè)有所發(fā)展的人。
二、教學(xué)方法：
1、小班、一對(duì)一教學(xué)輔導(dǎo)、手把手，師傅帶徒弟方式。
2. 每人一臺(tái)電腦，隨到隨學(xué)，時(shí)間不限，學(xué)會(huì)為止。
3. 經(jīng)驗(yàn)傳授，全程輔導(dǎo)，結(jié)合相應(yīng)課程，課后實(shí)操演練，工廠模式強(qiáng)化訓(xùn)練。
4. 確證學(xué)員一上班就能立工作。
學(xué)制方式：全日制,業(yè)余制,周末班,晚班,可根據(jù)學(xué)員情況靈活排課。
三、培訓(xùn)科目：
1、UG數(shù)控編程（曲面設(shè)計(jì)、模具編程、產(chǎn)品編程等...）
2、模具設(shè)計(jì)類（塑料模、五金模、硅膠模、壓鑄模等...）
3、數(shù)控機(jī)床（車床、銑床、加工中心）
4、數(shù)控線切割（快絲、慢絲）
5、軟件課程；UG、PROE、MasterCAM、SolidWorks、AutoCAD
四、主要課程有：UG模具設(shè)計(jì),模流分析,CNC數(shù)控編程三軸.四軸.五軸、Mastercam、ProE,Creo產(chǎn)品設(shè)計(jì)、SolidWorks產(chǎn)品設(shè)計(jì)、ProE,Creo模具設(shè)計(jì)、Rhinoceros,Keyshot工業(yè)設(shè)計(jì)、CAD機(jī)械制圖,數(shù)控銑加工中心操作與手工編程、模具設(shè)計(jì)與制造、機(jī)械制圖、非標(biāo)機(jī)械設(shè)計(jì)等課程（詳情請(qǐng)咨詢）。

歡迎您隨時(shí)參觀了解詳詢，我們將熱忱為您服務(wù)。

模具設(shè)計(jì)編程培訓(xùn)中心：是一家的模具設(shè)計(jì)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、數(shù)控編程、模具編程等實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn)中心，是模具設(shè)計(jì)、編程與產(chǎn)品模具培訓(xùn)、實(shí)訓(xùn)人才孵化基地，所有授課教師都是十年以上模具企業(yè)實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的工程師專職授課，完全按工廠實(shí)際設(shè)計(jì)流程及經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行親傳面授，小班，師傅帶徒弟式的快速學(xué)習(xí)模式，學(xué)的就是經(jīng)驗(yàn)與實(shí)戰(zhàn)能力，培訓(xùn)中心設(shè)備，環(huán)境優(yōu)雅，自有學(xué)員實(shí)習(xí)機(jī)臺(tái)車間。使學(xué)員一學(xué)出來(lái)就可在適應(yīng)工廠相應(yīng)崗位。
迄今為止：已有很多學(xué)員從普通員工或者轉(zhuǎn)行青年通過(guò)在學(xué)習(xí)，走上了設(shè)計(jì)師，工程師等崗位，從此改變了人生的命運(yùn)。

UG模具設(shè)計(jì)繪制模具結(jié)構(gòu)
1、實(shí)例講解汽車產(chǎn)品、電子產(chǎn)品單沖模整體結(jié)構(gòu)繪制；2、實(shí)例講解汽車產(chǎn)品、電子產(chǎn)品復(fù)合模整體結(jié)構(gòu)繪制；3、實(shí)例講解電子產(chǎn)品折彎模整體結(jié)構(gòu)繪制；4、實(shí)例講解汽車產(chǎn)品、電子產(chǎn)品成型模整體結(jié)構(gòu)繪制；余姚UG模具設(shè)計(jì)培訓(xùn)舜龍學(xué)技術(shù)放心；5、實(shí)例講解電子產(chǎn)品連續(xù)模整體結(jié)構(gòu)繪制；6、實(shí)例講解汽車產(chǎn)品、電子產(chǎn)品拉伸連續(xù)模整體結(jié)構(gòu)繪制；7、實(shí)例講解出口汽車連續(xù)模整體結(jié)構(gòu)繪制。

車銑復(fù)合加工有如下特點(diǎn)：
1、使用精度較高的內(nèi)藏式主軸；
2、自由移動(dòng)式操作面板提高作業(yè)效率；
3、機(jī)型主要大批量生產(chǎn)各種小零件及復(fù)雜零件高速加工，多樣化加工；
4、特別是細(xì)長(zhǎng)復(fù)雜工序可一次性加工成型，可配置自動(dòng)送料裝置提率；
5、材料明細(xì)：切削、銅、鐵、鋁合金、不銹鋼、鐵弗龍等材質(zhì)。

優(yōu)勢(shì)：
與常規(guī)數(shù)控加工工藝相比，復(fù)合加工具有的優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
（1）縮短產(chǎn)品制造工藝鏈，提高生產(chǎn)效率。車銑復(fù)合加工可以實(shí)現(xiàn)一次裝卡完成全部或者大部分加工工序，從而縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。這樣一方面減少了由于裝卡改變導(dǎo)致的生產(chǎn)時(shí)間，同時(shí)也減少了工裝卡具制造周期和等待時(shí)間，能夠顯著提高生產(chǎn)效率。
（2）減少裝夾次數(shù)，提高加工精度。裝卡次數(shù)的減少避免了由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的誤差積累。同時(shí)，車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有在線檢測(cè)的功能，可以實(shí)現(xiàn)制造過(guò)程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測(cè)和精度控制，從而提高產(chǎn)品的加工精度。
（3）減少占地面積，降低生產(chǎn)成本。雖然車銑復(fù)合加工設(shè)備的單臺(tái)價(jià)格比較高，但由于制造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設(shè)備的減少，以及工裝夾具數(shù)量、車間占地面積和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用的減少，能夠有效降低總體固定資產(chǎn)的投資、生產(chǎn)運(yùn)作和管理的成本

車銑復(fù)合是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)加工當(dāng)中常見(jiàn)的設(shè)備，經(jīng)過(guò)了幾年的改良以及完善之后，在生產(chǎn)加工效率方面也獲得了提升，并且設(shè)備結(jié)構(gòu)上得到了簡(jiǎn)化，適用于更多領(lǐng)域。
加工一種復(fù)雜零件的生產(chǎn)線布局有2種。一種是串聯(lián)形式，用多臺(tái)但單一功能的機(jī)床完成單一工序的加工，采用智能物流把機(jī)床連接起來(lái)，一個(gè)工件需要多臺(tái)機(jī)床、多次轉(zhuǎn)序、多次裝夾來(lái)完成。其次是并聯(lián)形式，每一臺(tái)機(jī)床就是一條立的生產(chǎn)線，一個(gè)工件在一臺(tái)機(jī)床上不用多次轉(zhuǎn)序，不用多次裝夾，一次完成。串聯(lián)的優(yōu)點(diǎn)：?jiǎn)闻_(tái)設(shè)備簡(jiǎn)單，每臺(tái)單一；串聯(lián)的缺點(diǎn)：多次轉(zhuǎn)序、多次裝夾對(duì)工裝夾具要求高。并聯(lián)線的優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)序及裝夾次數(shù)少，設(shè)備磨損均勻，一臺(tái)機(jī)床故障對(duì)整個(gè)生產(chǎn)影響不大；缺點(diǎn)：?jiǎn)闻_(tái)設(shè)備相對(duì)復(fù)雜價(jià)格貴，配備數(shù)量較大。新型車銑復(fù)合機(jī)床打破了只能夠配置單刀架的樣式布局，在右刀架旁邊配備了直徑的刀盤，能夠在一臺(tái)機(jī)器上面完成所有的精、粗加工，讓操作變得更加的方便，而且左邊刀架和主軸的功能進(jìn)行結(jié)合，的實(shí)現(xiàn)了五軸聯(lián)動(dòng)。