近期有位賣家發(fā)帖說：

我以前是做小件產(chǎn)品的，但是近老板想往大件產(chǎn)品發(fā)展，那肯定不能再像做小件產(chǎn)品那樣去運(yùn)營和推廣。所以想請教一下大神們關(guān)于大件產(chǎn)品的運(yùn)營和推廣的思路，僅僅思路就行。

小編覺得有幾位賣家回復(fù)比較好，分享給大家。



么么陌陌 - 90后電商小白

跨境做大件，怎么做供應(yīng)?
內(nèi)容:基于"輕"產(chǎn)品開發(fā)的跨境經(jīng)驗(yàn)判斷：
1，做大件，難的是做供應(yīng)
2，做亞馬遜，大的風(fēng)險是庫存風(fēng)險，而不是銷售風(fēng)險
凡是運(yùn)營，必有模型供應(yīng)主線：
產(chǎn)品開發(fā)計(jì)劃--產(chǎn)品上架測試--產(chǎn)品銷售計(jì)劃--備貨計(jì)劃--發(fā)貨計(jì)劃--物流追蹤--實(shí)際銷售--庫存追蹤
產(chǎn)品開發(fā)計(jì)劃
產(chǎn)品開發(fā)，根據(jù)市場分析、品牌定位和企業(yè)優(yōu)勢規(guī)劃品類，確定基本品類和品類產(chǎn)品組合
產(chǎn)品上架測試
產(chǎn)品在上架測試之前，屬于自我接受階段；通過測試上架產(chǎn)品，檢驗(yàn)市場接受情況，較大程度的排除產(chǎn)品環(huán)節(jié)的風(fēng)險。好賣的產(chǎn)品允許測試階段斷貨，不好賣的產(chǎn)品，立刻清庫存，然后反思產(chǎn)品項(xiàng)目產(chǎn)品
銷售計(jì)劃
產(chǎn)品拿到市場反饋數(shù)據(jù)之后，開始進(jìn)行銷售計(jì)劃，做亞馬遜的話，簡單點(diǎn)的方法是根據(jù)市場和競品情況，確定目標(biāo)的小類排名，根據(jù)排名確定銷量和銷售計(jì)劃
備貨計(jì)劃
通常：備貨=生產(chǎn)周期+海運(yùn)周期+安全庫存期；那生產(chǎn)周期，海運(yùn)周期，都不可控怎么辦？增加安全庫存周期；安全庫存增多導(dǎo)致平均倉儲時間增長，倉儲費(fèi)用增多，怎么辦？平均倉儲時常=倉儲量/平均銷售量，銷售速度基本不變，基本方法就是減少單次倉儲量，每月滾動發(fā)貨，壞處是會增加工廠的難度，出貨事務(wù)相對增多。
發(fā)貨計(jì)劃
發(fā)貨主要考慮時效和成本兩個因素；時效要求滿足供應(yīng)和周轉(zhuǎn)兩個方面，成本主要考慮頭程環(huán)節(jié)成本?？者\(yùn)海運(yùn)、散貨整裝、快船慢船結(jié)合備貨、庫存、周轉(zhuǎn)、成本幾個角度考慮的話，是個技術(shù)活，需要根據(jù)當(dāng)期情況做優(yōu)解; 如海外庫存充足，國內(nèi)排單提前, 著重考慮庫存成本;
物流追蹤
物流追蹤主要從兩個角度考慮，物流時效和物流臺賬。物流能否在預(yù)測時間段到達(dá)，遇到甩柜，查柜，倉庫爆倉等情況，及時跟進(jìn)處理。一般這些不確定性因素在安全庫存環(huán)節(jié)，基本覆蓋掉。另外，頻繁的交易的流水，臺賬是結(jié)算的基礎(chǔ)?；谂_賬的賬期和現(xiàn)金管理，是項(xiàng)目現(xiàn)金管理基礎(chǔ)。
實(shí)際銷售
雖然產(chǎn)品的不確定性風(fēng)險在產(chǎn)品測試階段基本排除，產(chǎn)品在市場的潛力是不確定的，實(shí)際銷售可能跟預(yù)測環(huán)節(jié)出現(xiàn)較大偏差，這時仍然以測試產(chǎn)品的性價比為主。產(chǎn)品表現(xiàn)欠佳，再調(diào)整供應(yīng)端，以控制庫存風(fēng)險。
在供應(yīng)中，通過實(shí)際銷售數(shù)據(jù)來調(diào)節(jié)銷售計(jì)劃和備貨計(jì)劃。
庫存追蹤
庫存和財務(wù)一樣，都是運(yùn)營結(jié)果的產(chǎn)物；小批滾動發(fā)貨的話，2個月以內(nèi)的安全庫存; 大批量備貨的話，安全庫存不超過4個月，即扣除覆蓋短 生產(chǎn)+運(yùn)輸 周期的備貨，剩余長不能超過4個月，大批貨物平局周轉(zhuǎn)周期不能超過 （生產(chǎn)30+運(yùn)輸60+安全庫存覆蓋120）/2 =105天 ，大批備貨下，年平均周轉(zhuǎn)周期在3.5左右。庫存和現(xiàn)金都會比較正常。
另外，設(shè)置一些警示指標(biāo)，如周轉(zhuǎn)，庫存天數(shù)，去發(fā)現(xiàn)不合理的產(chǎn)品供應(yīng)和銷售，及時處理。

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