小班授課1000推薦工作1000一對(duì)一輔導(dǎo)1000自有車間實(shí)習(xí)1000由有工廠工作經(jīng)驗(yàn)的工程師授課1000

UG逆向工程設(shè)計(jì)培訓(xùn)-激光掃描點(diǎn)云：如何導(dǎo)入點(diǎn)云，工作坐標(biāo)的建立，由點(diǎn)生成線、由線生成面，面與面、面與線、線與線的修剪；控制點(diǎn)用法（多用于汽車和飛機(jī)行業(yè)）設(shè)計(jì)其間要用到曲面設(shè)計(jì)、實(shí)體建模設(shè)計(jì)、自由曲線設(shè)計(jì)等操作。余姚學(xué)模具設(shè)計(jì)培訓(xùn) CATIA模具設(shè)計(jì)培訓(xùn) 舜龍模具設(shè)計(jì)數(shù)控編程培訓(xùn)名師教學(xué)逆向工程設(shè)計(jì)是產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程中的很重要的部分，逆向工程設(shè)計(jì)要用無數(shù)次的練習(xí)才能將面做的光順、產(chǎn)品做的美觀！

車銑復(fù)合簡(jiǎn)介：車銑復(fù)合一次裝夾實(shí)現(xiàn)車、銑、鉆、攻牙、鏜孔等多道工序，可以大幅提率和加工精度，車銑復(fù)合應(yīng)用廣泛、發(fā)展快，是很有前景的數(shù)控技術(shù)。行業(yè)車銑復(fù)合大部分還是手工編程，效率低，容易出錯(cuò)，且只能編簡(jiǎn)單規(guī)則零件。而用電腦軟件編程，再通過軟件仿真模擬，安率高，尤其是復(fù)雜不規(guī)則零件。當(dāng)前車銑復(fù)合編程人才非常缺乏，行業(yè)薪資待遇高。

手工編程也是老師現(xiàn)場(chǎng)講解，然后學(xué)員練，老師一對(duì)一的，有任何問題現(xiàn)場(chǎng)解決，這樣邊操作邊學(xué)編程，學(xué)的快記得牢，培訓(xùn)方法和工廠學(xué)一樣，但比工廠學(xué)的快，舜龍數(shù)控加工廠的數(shù)控車床給學(xué)員練，不管是多復(fù)雜的圖檔都能夠游刃有余。CNC數(shù)控車床，車銑復(fù)合編程，CAD畫圖等課程有的朋友認(rèn)為數(shù)控車很難學(xué)，學(xué)不會(huì)，這種情況主要是老師的技術(shù)水平和學(xué)方法不對(duì)，一個(gè)好的學(xué)方法讓你學(xué)的更輕松，本培訓(xùn)采用的是實(shí)戰(zhàn)教學(xué)，課程系統(tǒng)，邊講理論邊上機(jī)操作，機(jī)床操作等內(nèi)容，不限學(xué)時(shí)，直到學(xué)會(huì)為止。