廈門模具設(shè)計編程數(shù)控培訓(xùn)
推薦工作1000一對一輔導(dǎo)1000自有車間實習(xí)1000由有工廠工作經(jīng)驗的工程師授課1000小班授課1000
UG逆向工程設(shè)計培訓(xùn)-激光掃描點云:如何導(dǎo)入點云,工作坐標(biāo)的建立,由點生成線、由線生成面,面與面、面與線、線與線的修剪;控制點用法(多用于汽車和飛機行業(yè))設(shè)計其間要用到曲面設(shè)計、實體建模設(shè)計、自由曲線設(shè)計等操作。余姚學(xué)模具設(shè)計培訓(xùn) CATIA模具設(shè)計培訓(xùn) 舜龍模具設(shè)計數(shù)控編程培訓(xùn)名師教學(xué)逆向工程設(shè)計是產(chǎn)品設(shè)計過程中的很重要的部分,逆向工程設(shè)計要用無數(shù)次的練習(xí)才能將面做的光順、產(chǎn)品做的美觀!

UG模具設(shè)計培訓(xùn)塑膠模具外形設(shè)計技巧:對于塑膠件,如外形設(shè)計錯誤,很可能造成模具報廢,所以要特別小心。外形設(shè)計要求產(chǎn)品外觀美觀、流暢,曲面過渡圓滑、自然,符合入體工程。

車銑復(fù)合編程培訓(xùn)新代系統(tǒng)實戰(zhàn)?舜龍數(shù)控培訓(xùn)教的就是工廠實例,學(xué)的就是工廠用的,本培訓(xùn)授課老師工廠編程經(jīng)驗十年以上,會為學(xué)員傳授多年工廠經(jīng)驗不用擔(dān)心學(xué)不會,講課內(nèi)容貼合工廠實際編程,講解能勝任工廠編程的技術(shù),以工廠實例編程為主,學(xué)員當(dāng)天學(xué)完理論課程就可以上機練,舜龍模具數(shù)控培訓(xùn)有三菱M70、法蘭克和新代、德瑪吉五軸聯(lián)動系統(tǒng)的機床供學(xué)員上機操作,不限上機時間。在這里,只要按照我們的方法學(xué)習(xí),確實能學(xué)會數(shù)控編程,確實能掌握工廠一線的技能。

隨著車銑復(fù)合加工技術(shù)的不斷發(fā)展與進步,現(xiàn)在的復(fù)合加工機床與以前所稱的復(fù)合加工機床有了本質(zhì)上的區(qū)別。復(fù)合加工機床通過一次裝夾零件完成多種加工工序,縮短了加工時間,了加工精度,因而受到用戶的歡迎。舜龍模具數(shù)控培訓(xùn)針對市場的需求開設(shè)這一課程,實戰(zhàn)經(jīng)驗豐富的數(shù)控一對一教學(xué),大量工廠課題實訓(xùn)。在我們這里培訓(xùn)的學(xué)員出去后相當(dāng)于擁2年以上的工作經(jīng)驗,讓學(xué)員學(xué)出就可以找到滿意的工作。

車銑復(fù)合簡介:車銑復(fù)合一次裝夾實現(xiàn)車、銑、鉆、攻牙、鏜孔等多道工序,可以大幅提率和加工精度,車銑復(fù)合應(yīng)用廣泛、發(fā)展快,是很有前景的數(shù)控技術(shù)。行業(yè)車銑復(fù)合大部分還是手工編程,效率低,容易出錯,且只能編簡單規(guī)則零件。而用電腦軟件編程,再通過軟件仿真模擬,安率高,尤其是復(fù)雜不規(guī)則零件。當(dāng)前車銑復(fù)合編程人才非常缺乏,行業(yè)薪資待遇高。

招生對象:有無基礎(chǔ),對車銑復(fù)合感興趣都可以學(xué);培訓(xùn)軟件:UG/MasterCAM/ESPRIT三個軟件可選;實習(xí)機床:新代系統(tǒng)帶Y軸刀塔車銑復(fù)合行業(yè)普及;教學(xué)特色:學(xué)校車間對外接單加工,生產(chǎn)教學(xué)相結(jié)合;學(xué)員服務(wù):免費為學(xué)員提供后處理及長期技術(shù)支持;技術(shù)雄厚:開設(shè)3-5軸和車銑復(fù)合全系列課程;設(shè)備:3-5軸,車銑復(fù)合共全新機床加工實習(xí)。