模具設(shè)計(jì)的一般原則：設(shè)計(jì)程序，一般沖壓模具設(shè)計(jì)的程序如下： 1.沖壓件工藝分析：分析沖壓件的結(jié)構(gòu)形狀、尺寸精度、所用材料是否滿足沖壓工藝要求，分析沖壓件的使用要求，判斷沖壓件的沖壓工藝性優(yōu)劣。2.進(jìn)行沖壓工藝計(jì)算，編制沖壓工藝方案：根據(jù)沖壓件的尺寸進(jìn)行必要的毛坯計(jì)算、變形程度的計(jì)算、半成品的尺寸計(jì)算、沖壓力的計(jì)算等內(nèi)容，進(jìn)一步確定沖壓工序的數(shù)量、工序的順序、工序間的組合等進(jìn)行沖壓工藝方案編制。編制沖壓工藝方案的過(guò)程是方案比較、優(yōu)化的過(guò)程，從而得到佳的方案。3.確定模具的結(jié)構(gòu)型式：確定模具的正裝或倒裝結(jié)構(gòu)在沖壓工藝方案確定之后，模具的類(lèi)型也就確定了，如單工序模、復(fù)合模、級(jí)進(jìn)模等，不論單工序模還是復(fù)合模，其結(jié)構(gòu)形式都有正裝和倒裝之分。對(duì)于單工序模，主要考慮出件與排除廢料的方便，大都采用正裝結(jié)構(gòu)。

車(chē)銑復(fù)合簡(jiǎn)介：車(chē)銑復(fù)合一次裝夾實(shí)現(xiàn)車(chē)、銑、鉆、攻牙、鏜孔等多道工序，可以大幅提率和加工精度，車(chē)銑復(fù)合應(yīng)用廣泛、發(fā)展快，是很有前景的數(shù)控技術(shù)。行業(yè)車(chē)銑復(fù)合大部分還是手工編程，效率低，容易出錯(cuò)，且只能編簡(jiǎn)單規(guī)則零件。而用電腦軟件編程，再通過(guò)軟件仿真模擬，安率高，尤其是復(fù)雜不規(guī)則零件。當(dāng)前車(chē)銑復(fù)合編程人才非常缺乏，行業(yè)薪資待遇高。

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一、機(jī)床操作類(lèi)：
零起點(diǎn)數(shù)控模具技術(shù)班、零起點(diǎn)智能制造與工業(yè)機(jī)器人班、零起點(diǎn)數(shù)控技術(shù)班、數(shù)控車(chē)床編程與操作師、加工中心編程與操作師； 二、軟件類(lèi)：
UG NX(CAD)三維造型設(shè)計(jì)師班、UG NX(CAD)注塑模具設(shè)計(jì)師班、UG NX(CAD)冷沖壓模具設(shè)計(jì)師班、UG NX(CAM)數(shù)控加工編程師班、UG NX(CAM)多軸加工中心編程師班等。 三、綜合類(lèi)：
數(shù)控車(chē)床全科班、數(shù)控加工中心全科班、UG軟件編程全科班。AUTOCAD設(shè)計(jì)班、solidworks 設(shè)計(jì)、creo(pro/e)設(shè)計(jì)、CATIA設(shè)計(jì)、MasterCAM編程等。
四、特色：
3D打印設(shè)計(jì)、3D打印技術(shù)培訓(xùn)、工業(yè)機(jī)器人實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用班、工業(yè)機(jī)器人焊接技術(shù)應(yīng)用班、工業(yè)機(jī)器人與數(shù)控車(chē)床技術(shù)班、工業(yè)機(jī)器人與加工中心技術(shù)班等。