40方水泥罐車價(jià)格新車價(jià)格60公分欄板半掛車價(jià)格參數(shù)濟(jì)寧
粉罐半掛車用柴油機(jī)水箱的安裝結(jié)構(gòu)，包括有固定安裝在底座上的水箱和分設(shè)于水箱兩側(cè)的立柱，水箱的外側(cè)分別固定連接有上、下安裝座，立柱與水箱外側(cè)的上、下安裝座分別對(duì)應(yīng)固定連接，且立柱與上、下安裝座的連接部分別設(shè)有緩沖墊，其中位于上方的緩沖墊的高度大于水箱高度的一半。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，取消原有水箱的斜拉結(jié)構(gòu)，采用立柱固定水箱，立柱與水箱側(cè)面安裝座的連接部設(shè)有二道緩沖墊，其中位于上方的緩沖墊的高度大于水箱高度的一半，有效解決了在車輛行走和轉(zhuǎn)彎過(guò)程中由于水箱質(zhì)量大、重心高，而頻繁出現(xiàn)水箱開裂的問(wèn)題。 對(duì)于需要掛車以舊換新的客戶我公司推出以下幾種方式：1、對(duì)于將自己的舊半掛車全部賣給我們的客戶我們將他的舊掛折合成人民幣兌換我們的新半掛車的價(jià)格，客戶只需交上差價(jià)就可以，至于客戶舊掛的價(jià)格要依據(jù)客戶的掛車新舊程度及重量。2、對(duì)于客戶的舊半掛車客戶還想使用自己的車橋與輪胎時(shí)，我們將客戶的橋以上收回來(lái)收回的方式與種方式一樣，然后用客戶的車橋與輪胎按客戶的要求做一臺(tái)新半掛車，客戶只需補(bǔ)交一次差價(jià)針對(duì)客戶的不同要求進(jìn)行不同的兌換方式直到客戶滿意為止，客戶的滿意是我們較大的效益！針對(duì)第二種客戶詳細(xì)介紹下業(yè)務(wù)！換車較大的收獲是用新車，用輕型車來(lái)配合國(guó)家治理超限超載的需要， 舉例：你現(xiàn)在要換車(重型側(cè)翻半掛車)——客戶只需要填38000元！你的整個(gè)半掛車斗自重16噸，你希望繼續(xù)使用你的車牌、后橋、輪胎等，但是上裝需要換個(gè)進(jìn)口鋼做的側(cè)翻半掛車較高載重可以70噸。 公司始終堅(jiān)持“以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以誠(chéng)信為根本、以創(chuàng)新求發(fā)展、以質(zhì)量求生存”的企業(yè)理念，不斷實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，以產(chǎn)品和全完善的售后服務(wù)，與全國(guó)運(yùn)輸各界朋友共謀發(fā)展、同享共贏。
通用平板式半掛車，包括前擋板(8)、插樁(3)、集裝箱角鎖(5)及側(cè)欄桿(2)，所述半掛車設(shè)有與所述側(cè)欄桿連接的圍攔架(1)，該圍攔架包括前、后豎梁(9、10)、連接所述前后豎梁的上、下橫梁(11、12)、所述下橫梁與后豎梁之間設(shè)有鎖架(13)，下橫梁的腹板上設(shè)有供集裝箱角鎖旋入的方孔(6)，所述前豎梁插入半掛車的插樁槽內(nèi)，所述側(cè)欄桿分別穿入兩前豎梁的側(cè)邊，兩后豎梁之間還設(shè)有后欄桿(4)。本實(shí)用新型擴(kuò)大了集裝箱平板式半掛車的適用范圍，以較低的成本方便地實(shí)現(xiàn)了圍攔在半掛車上的安裝和拆卸，使得集裝箱平板式半掛車可以運(yùn)載很小的貨物，又可以運(yùn)載較大體積的貨物及普通非散裝類商業(yè)物資。 分段式半掛車，包括：半掛車大梁、懸臂橋、支腿安裝鞍座、行走系組成。其特征在于：半掛車大梁由鵝頸段、過(guò)渡段、承載段通過(guò)法蘭連接結(jié)構(gòu)對(duì)接而成，半掛車大梁截面為箱式矩形截面結(jié)構(gòu)，懸臂橋位于鵝頸段下方，行走系位于承載段下方，鵝頸段和過(guò)渡段、過(guò)渡段和承載段分別通過(guò)法蘭連接結(jié)構(gòu)機(jī)械連接，鵝頸段通過(guò)牽引銷與牽引車連接。采用本發(fā)明半掛車技術(shù)方案后，可以有效解決半掛車的長(zhǎng)途轉(zhuǎn)運(yùn)問(wèn)題，降低運(yùn)輸成本，提高運(yùn)輸效率。 我們公司的宗旨是：同樣的價(jià)格比質(zhì)量，同樣的質(zhì)量比，我們不進(jìn)行無(wú)謂的競(jìng)爭(zhēng)，這是對(duì)我們產(chǎn)品的質(zhì)量及從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的一種執(zhí)著。公司銷售網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó)各地省市直轄市及俄羅斯、越南等出口業(yè)務(wù)，并嚴(yán)格秉承，以客戶為中心，讓客戶滿意的服務(wù)思想，以更好更快的為客戶做好誠(chéng)信服務(wù)。

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