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              中首重工越野叉車叉裝貨物

              更新時(shí)間:2020-04-01 信息編號(hào):236446286
              中首重工越野叉車叉裝貨物
              • 面議

              • 中首重工

              • 前移式叉車

              • 四驅(qū)越野叉車,四驅(qū)叉車,越野叉車,叉車

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              中首重工越野叉車叉裝貨物

              產(chǎn)品別名
              四驅(qū)越野叉車,四驅(qū)叉車,越野叉車,叉車
              面向地區(qū)
              全國
              品牌
              中首重工
              工業(yè)車輛
              前移式叉車
              行走方式
              內(nèi)燃式叉車
              特種行業(yè)
              多向走叉車
              類型
              重型工具車
              (1)具有良好的通過性和越野性全輪驅(qū)動(dòng)。軸間不設(shè)差速器,采用大直徑寬基越野輪胎,車輛小離地間隙300mm以上、離去角達(dá)30°以上。
              (2)采用鉸接車架。車架的擺角一般達(dá)±30°~40°,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡單,不需要用昂貴的轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋,可實(shí)現(xiàn)較小的轉(zhuǎn)彎半徑,操縱方向盤,使車架水平擺動(dòng),令貨叉易于對(duì)準(zhǔn)物料,對(duì)小噸位越野叉車,則可采用整體式車架,單橋驅(qū)動(dòng)、驅(qū)動(dòng)橋帶有差速鎖。
              (3)全輪制動(dòng)。除小噸位叉車采用脹蹄式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)外,大多為鉗盤式制動(dòng)器,打噸位叉車也有采用濕式制動(dòng)器的。駐車制動(dòng)則以立手制動(dòng)普遍。
              (4)對(duì)2t~3t鉸接式越野叉車,其前后橋通用。
              (5)車橋越野又車的后橋與車架固定,而前橋可以相對(duì)車架作垂直擺動(dòng)±8°~12°。在車架和前橋間設(shè)置有支承液壓缸,當(dāng)叉車進(jìn)行起升作業(yè)時(shí),通過操縱液壓缸使起升門架保持側(cè)向鉛垂?fàn)顟B(tài);在又車行駛時(shí),令液壓缸上下腔油路經(jīng)阻尼孔串通,有利于改善車輛的行平順性。
              (6)有較大的軸距和輪距。增加又車的向和縱向穩(wěn)定性。
              (7)良好的機(jī)動(dòng)性。大車速一般為(30~40)km/h。動(dòng)力因數(shù)達(dá)0.65以上,行駛加速性好,且具有25°~30°的爬坡能力.
              (8)較大的門架傾角。這是在不平地面上進(jìn)行安全作業(yè)及行駛所的,一般為°~15°,后傾為15°。
              (9)司機(jī)座的設(shè)置。為操作者進(jìn)行裝載作業(yè)時(shí)有較好的視野,司機(jī)座一般偏前布置。對(duì)鉸接式叉車,盡可能置于前車架上,按不同的作業(yè)要求,裝設(shè)帶有FOPS/ROPS的護(hù)頂架式駕駛室。
              ( 10)行走系統(tǒng)。和裝載機(jī)相仿,有機(jī)械傳動(dòng)(Me)、液壓換擋機(jī)械傳動(dòng)(HyC)、液力傳動(dòng) (T/C)及靜壓傳動(dòng)(HYD)等多種。所不同的是采用全功率匹配法,其大負(fù)荷為滿載爬坡工況。 [1]

              寧津縣中首貿(mào)易有限責(zé)任公司 8年

              • 小型裝載機(jī),越野叉車,攪拌斗,攪拌機(jī)
              • 山東省德州市寧津縣西環(huán)一路時(shí)集南張菜橋

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