車載式升降平臺(tái)是集四輪移動(dòng)與二輪牽引式于一身，采用汽車底盤做平臺(tái)底架，利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)做動(dòng)力，即可行駛又可驅(qū)動(dòng)的升降平臺(tái)，車載剪叉式平臺(tái)以小型貨車或電瓶車為載體，移動(dòng)靈活迅速，操作簡(jiǎn)單，作業(yè)范圍廣，車載剪叉式升降平臺(tái) 剪叉式升降平臺(tái)的升降機(jī)構(gòu)，由于上海寶鋼產(chǎn)矩形鋼管制造，產(chǎn)品整體強(qiáng)度高，載重量大，升降穩(wěn)定性好，廣泛用于城建，油用，交通，市政等行業(yè)，

產(chǎn)品規(guī)格；本產(chǎn)品根據(jù)升降高度額分為；4  6  8  12   14   16米升降平臺(tái)，設(shè)備載重300公斤至500公斤，客戶可根據(jù)選用東風(fēng)，解放，輕騎，福田，電動(dòng)車等任何車型，設(shè)備直接采用汽車或電瓶的直接動(dòng)力升降。


產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)；


移動(dòng)方便，無需外接電源，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，工作范圍大。


隨著現(xiàn)在社會(huì)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,升降機(jī)安裝在汽車上的高空作業(yè)設(shè)備--車載升降機(jī),在建筑及工程行業(yè)被廣泛的應(yīng)用,幾乎普及了社會(huì)的各個(gè)角落.這種車載升降機(jī)車載升降機(jī)雖然是由升降機(jī)組成的但是和普通的升降機(jī)也是有差別的,為了便于大家區(qū)分,下面小編就給大家介紹一下車載升降機(jī)的技術(shù)特點(diǎn).
　　1)車載升降機(jī)運(yùn)用的是新型的全液壓自行式底盤.研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車,采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù),成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式底盤,突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車只能采用汽車或起重機(jī)底盤改裝設(shè)計(jì)的限制.
　　2)車載升降機(jī)可以帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好.底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法,通過優(yōu)化上車平臺(tái)總體布局與載荷分布,減少了重心偏移.采用特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu),合理設(shè)置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩.采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,了整機(jī)行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性,實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車帶載行駛的功能.
　　3)車載升降機(jī)具有多功能、多用途的作業(yè)裝置.通過大臂前端托架,可以快速安裝舉升裝置或載人平臺(tái),實(shí)現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能,同時(shí)為擴(kuò)展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口.
　　4)車載升降機(jī)具有特的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置.設(shè)計(jì)的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置,既能夠自動(dòng)保持被舉升物料的姿態(tài),又可以實(shí)現(xiàn)舉升物料在空間內(nèi)任意高度、任意位置和任意方向的調(diào)整要求,速度控制靈敏,微動(dòng)性能好,滿足了大型洞庫內(nèi)高空作業(yè)與通風(fēng)管道安裝的要求.

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