RFID標(biāo)簽編輯
標(biāo)簽(Tag)：由耦合元件及芯片組成，每個RFID標(biāo)簽具有的電子編碼，附著在物體上標(biāo)識目標(biāo)對象，俗稱電子標(biāo)簽或智能標(biāo)簽
RFID電子標(biāo)簽：有源標(biāo)簽，無源標(biāo)簽，半有源半無源標(biāo)簽。
RFID工作原理：標(biāo)簽進(jìn)入磁場后，接收解讀器發(fā)出的射頻信號，憑借感應(yīng)電流所獲得的能量發(fā)送出存儲在芯片中的產(chǎn)品信息（Passive Tag，無源標(biāo)簽或被動標(biāo)簽），或者主動發(fā)送某一頻率的信號（Active Tag，有源標(biāo)簽或主動標(biāo)簽）；解讀器讀取信息并解碼后，送至中央信息系統(tǒng)進(jìn)行有關(guān)數(shù)據(jù)處理。
技術(shù)應(yīng)用編輯
短距離射頻識別產(chǎn)品不怕油漬、灰塵污染等惡劣的環(huán)境，可在這樣的環(huán)境中替代條碼，例如用在工廠的流水線上跟蹤物體。
長距射頻識別產(chǎn)品多用于交通上，識別距離可達(dá)幾十米，如自動收費(fèi)或識別車輛身份等。
1．在零售業(yè)中，條形碼技術(shù)的運(yùn)用使得數(shù)以萬計的商品種類、價格、產(chǎn)地、批次、貨架、庫存、銷售等各環(huán)節(jié)被管理得井然有序
2．采用車輛自動識別技術(shù)，使得路橋、停車場等收費(fèi)場所避免了車輛排隊通關(guān)現(xiàn)象，減少了時間浪費(fèi)，從而地提高了交通運(yùn)輸效率及交通運(yùn)輸設(shè)施的通行能力
3．在自動化的生產(chǎn)流水線上，整個產(chǎn)品生產(chǎn)流程的各個環(huán)節(jié)均被置于嚴(yán)密的監(jiān)控和管理之下
4．在粉塵、污染、寒冷、炎熱等惡劣環(huán)境中，遠(yuǎn)距離射頻識別技術(shù)的運(yùn)用改善了卡車司機(jī)下車辦理手續(xù)的不便
5．在公交車的運(yùn)行管理中，自動識別系統(tǒng)準(zhǔn)確地記錄著車輛在沿線各站點(diǎn)的到發(fā)站時刻，為車輛調(diào)度及全程運(yùn)行管理提供實(shí)時可靠的信息。
6.在設(shè)備管理中，RFID自動識別系統(tǒng)可以將設(shè)備的具體位置做與RFID讀取器做綁定，當(dāng)設(shè)備移動出了讀取器的位置時，記錄其過程。

查看全部介紹