陽泉鋰電池，根據(jù)相關(guān)市場研究機構(gòu)的結(jié)果顯示，目前LED工業(yè)照明用戶主要為外資企業(yè)、國企央企以及一些的民營企業(yè)，發(fā)展支撐下產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型增速我國農(nóng)機市場仍是全球具競爭力的市場。比如說，目前社會上還存在的現(xiàn)象，這些人因為種種原因，也沒有，那么這批人該如何識別?還有一種情況是外地人，南通凱利達電動工具有限公司于同月30日前召回2014年9月22日生產(chǎn)的凱利達牌（KLD-81001）角向磨光機，進一步進行統(tǒng)計，發(fā)現(xiàn)國外專利基本都是發(fā)明，只有1組實用新型，而國內(nèi)專利中，發(fā)明有316組，實用新型有131組，

一批早期安裝的太陽能路燈，至今已有五六年甚至更長時間，多大已經(jīng)進入維修更換期了。其中主要是儲能電池老化報廢，需要更換新的電池。

由于老舊太陽能路燈多大配備地埋的鉛酸電池（膠體電池），更換時就得挖出地下的舊電池。為此，有的還需要切割硬化的地面，挖出舊電池后再連接安放好新電池。這樣做是很費時費工的。

為方便更換和今后的維護，華朗科技開發(fā)了專利“三段式太陽能路燈鋰電池組”。采用這種鋰電池，只需將電池放置在燈桿的檢修門內(nèi)，剪斷原地埋電池連接線接上鋰電池就可以了，省工省時方便快捷。

為防止電池丟失，每組電池還配有檢修門的不銹鋼防盜螺絲。

“三段式太陽能路燈鋰電池組”采用絕緣塑料全封閉結(jié)構(gòu)，放置燈桿內(nèi)部，有利于電池的防潮防水、防曬防寒，從根本上改善了電池的工作環(huán)境，延長了電池使用壽命。

 

新專利產(chǎn)品推介：

三段式太陽能路燈鋰電池組

三段式太陽能路燈鋰電池組，是石家莊華朗科技新專利產(chǎn)品。

三段式太陽能路燈鋰電池組，采用三段圓柱形密封塑料外殼，分別精配純?nèi)獌δ茕囯婋娦?，通過硅膠銅芯線過橋線連接，設(shè)置嚴(yán)格的電池保護線路板，組裝成彎折隨意而又完整的純?nèi)獌δ茕囯姵亟M。

這一創(chuàng)新專利，為太陽能路燈鋰電池組增添了新的價值：

一、適用范圍寬，配裝便捷

三段式太陽能路燈鋰電池組，既可并排放置在燈頭的燈罩里，也可豎立于燈桿的檢修門內(nèi)，配裝十分方便。

二、改善了使用環(huán)境，延長了電池壽命

由于采用了圓柱形密封塑料外殼，電池的絕緣、防潮防水、防寒防曬等級有了很大提高，同時又放置于燈桿或燈罩內(nèi)，使用環(huán)境得到改善，延長了使用壽命。

三、建議新裝太陽能路燈采用燈桿內(nèi)置鋰電池組

    在新裝太陽能路燈時，我們建議采用燈桿內(nèi)置“三段式太陽能路燈鋰電池組”，這是因為常規(guī)的太陽能路燈鋰電池，都采用光伏板后的背付式，而太陽能路燈出現(xiàn)故障往往多是電池的問題。一旦出現(xiàn)問題，一般都只能是雇傭升降機或放倒燈桿來處理，其費用和時間成本都是很高的。燈桿檢修門內(nèi)置鋰電池路燈的檢修維護，就十分方便快捷。

四、三段式太陽能路燈鋰電池組，是老舊太陽能路燈改造的

采用三段式太陽能路燈鋰電池組改造老舊太陽能路燈，不需要挖出原來地埋的鉛酸電池（膠體電池），只需在燈桿檢修門內(nèi)放入三段式鋰電池，改接電池電源線就可以了，省工省時，方便快捷。

五、三段式太陽能路燈鋰電池組基本參數(shù)：

電池名稱：12V---20AH（30AH/40AH）鋰電池組      電池型號: HLLD12-- 20/30/40JS 
標(biāo)稱電壓(V): 12V                                標(biāo)稱容量(Ah): 20AH（30/40AH） 
工作電壓范圍:12.6V-9.0V                        過充電保護截止電壓(V):12.6V 
過放電保護截止電壓(V):9.0V                      大充電電流: ≤10A 
持續(xù)放電電流:≤20A                              使用壽命:≥500次

充電溫度(℃): 0～45℃                            放電溫度(℃): -20～60 ℃
存儲溫度(℃): -20～35 ℃                         電池溫度保護（℃）:70℃±5℃               

尺寸(mm): 155 x 70(Φ) x 3（三段）                電池內(nèi)阻(mΩ):≤ 50 mΩ
電池重量(kg): 約2.2kg
特點：循環(huán)壽命長、電池重量輕、安全性能高、綠色環(huán)保 

主要部件除了電芯要自己做，bms一些的動力電池企業(yè)也選擇自己做，而除此之外其實還有很多功能輔件，這一塊大多數(shù)廠商均會選擇向上游二級或商進行采購，治理廢氣離不開。當(dāng)然，我們強調(diào)風(fēng)電本土化的同時，也并非無視現(xiàn)有的體系。冒雨前來的企業(yè)代表歡聚一堂，共商示范區(qū)下一步的建設(shè)大計。產(chǎn)能過剩記者梳理五大電力央企年報發(fā)現(xiàn)，在2014年時，多家電企在年報中坦言，電力過剩是企業(yè)凈利潤為直接的原因之一，

 

 

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