農(nóng)村道路太陽(yáng)能路燈，扶貧太陽(yáng)能路燈，太陽(yáng)能路燈廠家，農(nóng)村太陽(yáng)能路燈配置

斯美爾太陽(yáng)能路燈節(jié)能 一千小時(shí)僅耗幾度電（普通60W白熾燈十七小時(shí)耗1度電，普通10W節(jié)能燈一百小時(shí)耗1度電），超命 半導(dǎo)體芯片發(fā)光，無(wú)燈絲，無(wú)玻璃泡，不怕震動(dòng)，不易破碎，使用壽命可達(dá)五萬(wàn)小時(shí)（普通白熾燈使用壽命僅有一千小時(shí)，普通節(jié)能燈使用壽命也只有八千小時(shí)），光線健康 光線中不含紫外線和紅外線，不產(chǎn)生輻射（普通燈光線中含有紫外線和紅外線）

一年中的有一段時(shí)間，總是多雨的季節(jié)，特別是南方地區(qū)，很有暴雨洪澇的可能所以我們客戶朋友在挑選太陽(yáng)能路燈，LED路燈的時(shí)候一定要選擇高IP防護(hù)等級(jí)的產(chǎn)品，我們江蘇斯美爾光電生產(chǎn)的太陽(yáng)能路燈，太陽(yáng)能庭院燈系列產(chǎn)品，都是經(jīng)過(guò)認(rèn)證，具有IP65級(jí)別的防護(hù)等級(jí)，就算是再大灰塵再大的雨，也是不會(huì)影響我們的太陽(yáng)能路燈發(fā)光發(fā)亮的，因?yàn)槲覀兪且患艺J(rèn)真的太陽(yáng)能路燈廠家！

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在太陽(yáng)能LED路燈控制器的硬件設(shè)計(jì)中應(yīng)注意以下事項(xiàng)：感應(yīng)雷保護(hù)電路應(yīng)設(shè)計(jì)在太陽(yáng)能路燈組件引線入口處，保護(hù)電路周圍不要布置其他元器件。防止太陽(yáng)能路燈組件反接用的二極管采用快恢復(fù)二極管，這種二極管導(dǎo)通內(nèi)阻小，充電時(shí)量小，不用散熱器也可以連續(xù)充電，充電效果好。充電、負(fù)載放電電路的PCB線路寬度至少應(yīng)為4至5mm,線路上采用搪錫處理，以導(dǎo)通電流能力，在PCB上的大電流導(dǎo)線在一層過(guò)渡到另一層時(shí)，要放置3至5個(gè)過(guò)孔。過(guò)流、短路保護(hù)電路選用的電流取樣電阻要綜合考慮電流、功率及熱性3個(gè)因素。電阻增大則電路效率下降，本選用電阻為0.01Q、過(guò)電流能力在10A以上的康銅絲作為電流取樣電阻，來(lái)產(chǎn)生取樣電壓，取樣電壓不超過(guò)0.2V,采用LM358對(duì)取樣進(jìn)行放大。元器件的布局和PCB的布線采用模塊化，大電流與小電流要分離，對(duì)放大電路的線路要精心布置。數(shù)字地和模擬地分開(kāi)，注意電源線和地線的布局。

太陽(yáng)能路燈運(yùn)輸信息

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晶體硅太陽(yáng)能路燈組件電池，典型的P型太陽(yáng)能路燈組件電池的基本結(jié)構(gòu)為：基體材料為一薄片P型單晶硅（厚度在0.4mm以下），上表面為一層N型的頂區(qū)，并構(gòu)成一個(gè)PN 結(jié)。頂區(qū)表面有柵狀的金屬電極，背表面為金屬底電極。上、下電極分別和NT區(qū)和P區(qū)形成歐姆，整個(gè)上表面還均勻地覆蓋著減反射膜。電池被照明時(shí)，能量大于硅禁帶寬度的光子，穿過(guò)減反射膜硅中到在N區(qū)、耗盡區(qū)和P區(qū)中激發(fā)光生電子-空穴對(duì)。光生電子-空穴對(duì)在耗盡區(qū)產(chǎn)生后.立即被內(nèi)建電場(chǎng)分離.光生電子被送進(jìn)N區(qū)，光生空穴則被推進(jìn)P區(qū)。根據(jù)耗盡近似條件.耗盡區(qū)邊界處的載流子濃度近似為零。在NK中，光生電子-空穴對(duì)產(chǎn)生以后，光生空穴便向PN結(jié)邊界擴(kuò)散，一旦到達(dá)PN結(jié)邊界，便立即受到內(nèi)建電場(chǎng)作用，被電場(chǎng)力牽引作漂移運(yùn)動(dòng).越過(guò)耗盡區(qū)進(jìn)人P區(qū)，光生電子（多子）則被留在N區(qū)。背電極，PE中的光生電子（少子）同樣地先因?yàn)閿U(kuò)散、后因?yàn)槠贫M(jìn)人N區(qū)，光生空穴（多子）留在P區(qū)。如此便在PN結(jié)兩側(cè)形成了正、負(fù)電荷的積累.產(chǎn)生了光生電壓，這就是"光伏效應(yīng)"。當(dāng)光電池接上一負(fù)載后，光電流就從P區(qū)經(jīng)負(fù)載流至N區(qū).負(fù)載中即功率輸出無(wú)光照、處于熱平衡狀態(tài)時(shí)的PN結(jié)能帶圖，有統(tǒng)一的費(fèi)米能級(jí)，勢(shì)壘高度為yVV--E,,。光照時(shí)，PN結(jié)處于非平衡狀態(tài)，光生載流子積累出現(xiàn)光電壓，使PN結(jié)處于正偏，費(fèi)米能級(jí)發(fā)生。因?yàn)殡姵靥幱陂_(kāi)路狀態(tài)（沒(méi)有接負(fù)載），故費(fèi)米能級(jí)的寬度等于，剩余的結(jié)勢(shì)壘高度為y。有光照，電池處在短路狀態(tài)（負(fù)載為零），原來(lái)在PN結(jié)兩端積累的光生載流子通過(guò)外電路復(fù)合，光電壓消失.勢(shì)壘高度為，各區(qū)中的光生載流子被內(nèi)建電場(chǎng)分離，源源不斷地流進(jìn)外電路.形成短路電流。

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太陽(yáng)能路燈優(yōu)缺點(diǎn)

低壓照明線路投人運(yùn)行后，亮燈率是有階段性的，長(zhǎng)期處97%(—)的狀態(tài)下。設(shè)負(fù)荷率與亮燈率成正比。氣體放電燈在燃點(diǎn)中，燈電壓隨著燃點(diǎn)時(shí)間的而，速度非常。假設(shè)鎮(zhèn)流器的阻抗值為恒定值，由于燈電壓的上升，變壓器的負(fù)荷電流略有下降。在實(shí)施單燈無(wú)功補(bǔ)償?shù)恼彰麟娐分校瑝勖^長(zhǎng)的是電感式鎮(zhèn)流器，壽命相對(duì)較短的是燈泡和電容器。燈泡壽終后，看得見(jiàn)，可在巡修時(shí)更換，但無(wú)功補(bǔ)償電容器的好壞，在巡修時(shí)，一般不要求檢查，所以在實(shí)施單燈無(wú)功補(bǔ)償時(shí)的電源變壓器容量應(yīng)按不實(shí)施單燈無(wú)功補(bǔ)償確定，這是為運(yùn)行。在公用變壓器接道路照明電源時(shí)，可充分利用電業(yè)局裝配的電能表容量，可將線路計(jì)算負(fù)荷電流略小于電能表的銘牌電流值，只要道路照明控制箱熔斷器的熔體不熔斷為限。而實(shí)際上，實(shí)測(cè)工作電流均小于計(jì)算負(fù)荷電流，原因是：按規(guī)定“低壓照明線路的末端電壓不應(yīng)低于額定電壓的90%”，即在變壓器二次側(cè)電壓220V時(shí)，末端電壓則198V及以上，如表16-6所列，NG400照明電路在220V時(shí)，J=4.70八；在200￥時(shí)/=4.42八，后者5.96%，末端電壓越低，工作電流值下降的幅度越大。

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太陽(yáng)能路燈產(chǎn)品性能

寬闊的馬路、明亮的燈光、碧綠的草地、美麗的鮮花和清新的空氣是不可缺少的硬件，夜晚色彩瀾、交相輝映的燈光，是現(xiàn)代都市文明進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的象征。因此，道路照明與道路建設(shè)需同步進(jìn)行，在規(guī)劃設(shè)計(jì)上一定要有科學(xué)性和前瞻性，做到起點(diǎn)高、能適應(yīng)中遠(yuǎn)期發(fā)展的要求。具體到道路照明設(shè)計(jì)上，需根據(jù)道路寬度和綠化隔離帶情況，采用單排或雙排和單、雙臂照明，選用一定高度、色調(diào)、形狀、燈桿的燈具與周圍協(xié)調(diào)配置，使道路照明壯觀、亮麗，真正成為都市亮點(diǎn)和旅游觀光景點(diǎn)。道路照明設(shè)計(jì)通常由兩部分組成：道路照明的光照設(shè)計(jì)和道路照明的電氣設(shè)計(jì)。在進(jìn)行道路照明設(shè)計(jì)前應(yīng)了解和收集的有關(guān)資料有：確定該條道路的照明及其他特殊要求。收集道路平面布置、道路結(jié)構(gòu)斷面，在充分了解這些資料的基礎(chǔ)上，有針對(duì)性地進(jìn)行照明設(shè)計(jì)。了解道路周圍及城市建設(shè)及整體規(guī)劃方案。道路照明有嚴(yán)格的要求，全球的道路照明設(shè)計(jì)規(guī)范及路燈性能相當(dāng)完整明確。一般包含照度及均勻度（小照度/平均照度），照明會(huì)（CIE)的CIE115提出參考規(guī)范，將道路分成四大類，路面照度基準(zhǔn)分151x、201x、301x與50k,均勻度（小照度/平均照度）要求為0.4,但基于與文化因素考慮，各國(guó)規(guī)范仍有相當(dāng)差距。

太陽(yáng)能路燈售后信息

1、了解太陽(yáng)能路燈燈具、光源、燈桿的特點(diǎn)，針對(duì)道路實(shí)際和參考的照明，結(jié)合投資預(yù)算，合理的選用燈具、光源、燈桿，以充分發(fā)揮光源的節(jié)能，燈具的配光性、配件組合的優(yōu)勢(shì)。2、在光照性能的條件下，適當(dāng)加大太陽(yáng)能路燈間距，以燈具的數(shù)量；適當(dāng)燈桿高度，以改進(jìn)光照效果；盡可能在道路的中間分隔帶上布置燈桿，以節(jié)省工程費(fèi)用。3、在巖層、風(fēng)化石地段。太陽(yáng)能路燈分散接地和分段接地以達(dá)到要求，可以考慮增設(shè)接地極，并按設(shè)計(jì)要求用鍍鋅扁鋼與增設(shè)的接地板連接，連接要可靠，同時(shí)加以的防護(hù)處理，并與預(yù)埋基礎(chǔ)可靠連接，每根燈桿與接地極可靠連接，高桿燈較分散，主要依靠基礎(chǔ)接地，必要時(shí)要使用降阻劑，接地電阻。4、根據(jù)工地實(shí)際和地質(zhì)情況，設(shè)計(jì)制作燈桿基礎(chǔ)和高桿燈基礎(chǔ)，基礎(chǔ)牢固可靠，要特別注意預(yù)埋螺栓與桿座預(yù)留適配、定位準(zhǔn)確，預(yù)埋長(zhǎng)度和外留長(zhǎng)度合理，螺紋部分要妥善保護(hù)，以方便吊裝定位。5、結(jié)合道路工程，適時(shí)提前介入桿位選定、基礎(chǔ)施工和預(yù)埋，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，合理變更，，節(jié)省投資。6、注意安裝后燈桿的美觀。從基礎(chǔ)放工開(kāi)始，燈位以主線為準(zhǔn)，控制好直線民生，并合理地按道路設(shè)計(jì)線形變化，燈桿平直，加工焊縫和檢修口要避開(kāi)主行方向，且全線保持一致。燈桿懸臂的傾角及太陽(yáng)能路燈電池的朝向、傾角要保持方向和角度的協(xié)調(diào)。7、吊裝作業(yè)要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。太陽(yáng)能路燈要特別關(guān)注吊裝設(shè)備周圍的電力線路和其他線路以及周邊構(gòu)筑物，吊裝時(shí)吊點(diǎn)要合理，定位后及時(shí)。

生產(chǎn)制作太陽(yáng)能路燈是我們江蘇斯美爾光電的一大長(zhǎng)項(xiàng)，發(fā)貨，只要告訴我地址，無(wú)論你在天涯海角，太陽(yáng)能路燈、LED路燈、太陽(yáng)能組件、控制器、蓄電池或者鋰電池都會(huì)及時(shí)送到你的“手上”，不用擔(dān)心路途的遙遠(yuǎn)，因?yàn)槲覀冞@么運(yùn)輸已經(jīng)做了十多年，請(qǐng)您放心。