車(chē)宜加尾氣清潔劑：與汽油混合使用，就是一種低碳汽油。它是我們中石新能源科技有限公司的科研團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次實(shí)驗(yàn)研究發(fā)明出來(lái)的一款替代汽油的新能源。它比98號(hào)汽油標(biāo)號(hào)還要高，相當(dāng)于107號(hào)汽油，卻比汽油價(jià)格要低很多，

如果你用了這個(gè)產(chǎn)品！他能節(jié)能減排！提升動(dòng)力！降低油耗！清除積碳！延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)周期！并且能和任何標(biāo)號(hào)的汽油混合使用，不會(huì)發(fā)生沉淀，懸浮~！它的核心技術(shù)是我公司研發(fā)相變催化劑！相變催化劑的作用是：在汽油的燃燒過(guò)程中！把高分子的碳?xì)浠衔铮紵傻乃?，分解成氫離子和氧離子。充分的氧氣能把沒(méi)有充分燃燒的碳?xì)浠衔铮ㄌ?，一氧化碳。汽油?nèi)的雜質(zhì)等）充分燃燒，氫也可以第二次燃燒！從而達(dá)到了增強(qiáng)動(dòng)力的能源！

眾所周知：汽油在燃燒的過(guò)程中產(chǎn)生了大量的熱量，如果沒(méi)有相變催化劑，汽車(chē)缸體的溫度會(huì)迅速上升到900℃以上，為了防止溶缸沾缸，塤壞發(fā)動(dòng)機(jī)，在發(fā)明發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候！發(fā)明了用水循環(huán)系統(tǒng)，把這部分熱量被車(chē)內(nèi)水循環(huán)系統(tǒng)帶走！啟動(dòng)用電子扇把熱能吹走！以缸體溫度不易過(guò)高，防止溶缸粘缸。但是缸體的溫度還會(huì)增高，這個(gè)時(shí)候空氣中的氮?dú)夂脱鯕饩蜁?huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，生成了有害健康的NO*化合物，這樣汽缸內(nèi)的氧氣更少！汽油的燃燒由于沒(méi)有充分的氧氣，就不能完全燃燒，這樣就會(huì)產(chǎn)生CH化合物，CO，C，這也是積碳形成的重要原因！

有了我們的相變催化劑，汽車(chē)在高溫點(diǎn)時(shí)，相變催化劑會(huì)把水分解成氫離子和氧離子！從而把汽缸里面熱能轉(zhuǎn)化成化學(xué)能，把高溫的熱能吸收了，汽缸里面的溫度就不會(huì)過(guò)高，也就不會(huì)再生產(chǎn)出臭名昭著的氮氧化合物。汽缸里氧氣也不會(huì)減少了，由于水分解出來(lái)的氧氣增多，汽缸里面的氧氣就會(huì)很充分，就能把所有燒不透的碳?xì)浠衔?，一氧化碳，積碳，能充分燃燒！從而能減少熱能的排放，因此，直觀的感覺(jué)是：電子扇就不需要工作了，聽(tīng)起來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音就小了。水循環(huán)系統(tǒng)的水溫表的溫度會(huì)很低！儀表盤(pán)上汽車(chē)的轉(zhuǎn)數(shù)會(huì)下降！發(fā)動(dòng)機(jī)的故障燈會(huì)亮起來(lái)（由于尾氣檢測(cè)氧氣含量過(guò)高）！從而也節(jié)省了能源！

那么這些能量到哪里去了呢？一部分能量因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱被冷卻水帶走了；另一部分則用來(lái)生產(chǎn)臭名昭著的氮氧化合物，成為了尾氣中的健康“”。這兩部分“無(wú)效”能量被儲(chǔ)存并利用，直觀的變化是發(fā)動(dòng)機(jī)水溫降低，尾氣氮氧化合物大幅減少。到了燃燒后期，前期儲(chǔ)存的氫氣和氧氣參與燃燒，使碳顆粒和碳?xì)浠衔?、一氧化碳這些“燒不透的家伙”被“燒透了”，使三種污染氣體和顆粒物同時(shí)降低。由于這部分被“儲(chǔ)存”起來(lái)的能量在后期重新釋放，汽車(chē)動(dòng)力也得以持續(xù)提升，加速更順暢、駕駛更平穩(wěn)。這不僅提升了汽車(chē)駕乘體驗(yàn)，還提升了燃料能量的利用率，使能耗降低，碳排放量減少 。

查看全部介紹