太陽能路燈太陽能路燈是采用晶體硅太陽能電池供電，免維護(hù)閥控式密封蓄電池（膠體電池）儲存電能，LED燈具作為光源，并由智能化充放電控制器控制，是代替?zhèn)鹘y(tǒng)公用電力照明的節(jié)能的路燈。太陽能路燈無需鋪設(shè)線纜、無需交流供電、不產(chǎn)生電費(fèi)；太陽能路燈省心省事，能節(jié)省了大量的人力和能源。太陽能路燈采用直流供電、光敏控制；具有穩(wěn)定性好、壽命長、發(fā)光，安裝維護(hù)簡便、安全性能高、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)?？蓮V泛應(yīng)用于城市主、次干道、小區(qū)、工廠、旅游景點(diǎn)、停車場等場所。
二、產(chǎn)品部件燈桿結(jié)構(gòu) 1、鋼質(zhì)燈桿及支架，表面噴塑處理，電池板連接采用專利防盜螺絲。

太陽能路燈系統(tǒng)可以保障陰雨天氣8-15天以上正常工作！它的系統(tǒng)組成是由（包括支架）、LED燈頭、太陽能燈具控制器、蓄電池（包括蓄電池保溫箱）和燈桿等幾部分構(gòu)成。
太陽能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽能電池組件；LED燈頭一般選用大功率LED光源；控制器一般放置在燈桿內(nèi)，具有光控、時控制、過充過放保護(hù)及反接保護(hù)，更的控制器更具備四季調(diào)整亮燈時間功能、半功率功能、智能充放電功能等；蓄電池一般放置于地下或者會有的蓄電池保溫箱，可采用閥控式鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、鐵鋁蓄電池或者鋰電池等。太陽能燈具全自動工作，不需要挖溝布線，但燈桿需要裝置在預(yù)埋件（混凝土底座）上。
LED光源

⒈發(fā)光，耗電量小，使用壽命長，工作溫度低。

2.安全可靠性強(qiáng)。

⒊反應(yīng)速度快，單元體積小，綠色環(huán)保。

⒋同亮度下，耗電是白熾燈的十分之一，熒光燈的三分之一，而壽命卻是白熾燈的50倍，熒光燈的20倍，是繼白熾燈、熒光燈、氣體放電燈之后的第四代照明產(chǎn)品。

⒌單顆大功率LED的問世，是LED應(yīng)用領(lǐng)域跨至率照明光源為市場照明的好產(chǎn)品，將是人類繼愛迪明白熾燈后偉大的發(fā)明之一。

電池組件支架

1） 傾角設(shè)計

為了讓太陽能電池組件在一年四季中接收到的太陽輻射，是選擇佳傾角。

關(guān)于太陽能電池組件佳傾角問題的探討，在一些學(xué)術(shù)刊物上出現(xiàn)得不少。本次路燈使用地區(qū)為河南信陽地區(qū)，選定太陽能電池組件支架傾角為35°。

2）抗風(fēng)設(shè)計

在太陽能路燈系統(tǒng)中，結(jié)構(gòu)上一個需要非常重視的問題就是抗風(fēng)設(shè)計?？癸L(fēng)設(shè)計主要分為兩大塊，一為電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計，二為燈桿的抗風(fēng)設(shè)計。下面按以上兩塊分別做分析。

⑴太陽能電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計

依據(jù)電池組件廠家的技術(shù)參數(shù)資料，太陽能電池組件可以承受的迎風(fēng)壓強(qiáng)為2700Pa。若抗風(fēng)系數(shù)選定為27m/s（相當(dāng)于十級臺風(fēng)），根據(jù)非粘性流體力學(xué)，電池組件承受的風(fēng)壓只有365Pa。所以，組件本身是完全可以承受27m/s的風(fēng)速而不至于損壞的。所以，設(shè)計中關(guān)鍵要考慮的是電池組件支架與燈桿的連接。
產(chǎn)品主體參數(shù)
主體材料：燈桿為全鋼結(jié)構(gòu)、整體熱鍍鋅/噴塑處理
太陽能電池組件：晶體硅15-80WP（按負(fù)載配置）
系統(tǒng)工作電壓：直流12V—24V

控制器：太陽能燈具控制器，光控+時控，智能控制（天黑燈自開，天亮燈自熄滅）

儲能電池：全封閉免維護(hù)鉛酸蓄電池12V20Ah—100Ah（根據(jù)負(fù)載配置）

光源類型：節(jié)能高功率集成LED，稀土節(jié)能燈（可按客戶要求配置）

防護(hù)等級：IP65

使用溫度：-30度至70度，抗風(fēng)力≥150Km/h

照明時間：4～14小時（可根據(jù)需要調(diào)節(jié)）

燈桿高度：2米～4米（可以按客戶要求制作）

陰雨天連續(xù)工作，可以一年四季的陰雨天都亮燈，（區(qū)域/季節(jié)不同有差異）（可按客戶要求制作）

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