比亞迪新能源汽車(chē)部件檢測(cè)四門(mén)兩蓋耐久試驗(yàn)設(shè)備

四門(mén)兩蓋耐久試驗(yàn)臺(tái)

出售四門(mén)兩蓋耐久壽命測(cè)試臺(tái)合肥汽車(chē)試驗(yàn)設(shè)備

汽車(chē)四門(mén)兩蓋高低溫耐久試驗(yàn)臺(tái)

六、前蓋試驗(yàn)機(jī)構(gòu)

發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋試驗(yàn)臺(tái)架由支架、模塊、汽缸、試驗(yàn)夾具等組成，實(shí)現(xiàn)開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋動(dòng)作；

6.1機(jī)械式打開(kāi)引擎蓋試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)：實(shí)現(xiàn)引擎蓋的解鎖、引擎蓋提起、放下的試驗(yàn)動(dòng)作循環(huán)，真實(shí)模擬了人手的開(kāi)啟動(dòng)作。

6.2引擎蓋通過(guò)開(kāi)啟機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接，接連安裝方便。

6.3開(kāi)關(guān)門(mén)執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)方式：通過(guò)吸盤(pán)工作，吸住引擎蓋提前，旋轉(zhuǎn)至一定角度，引擎蓋掀起。

6.4前蓋內(nèi)開(kāi)拉繩機(jī)構(gòu)，由汽缸，拉繩連接夾具等組成。利用汽缸的伸縮打開(kāi)引擎蓋鎖，開(kāi)鎖拉絲拉伸量小于1mm。

6.5利用汽缸的伸縮和開(kāi)啟機(jī)構(gòu)來(lái)完成引擎蓋得提起和關(guān)閉，由于連接桿于汽缸頭端連接部分為可活動(dòng)鏈接，所以可以對(duì)引擎蓋打開(kāi)的角度進(jìn)行隨意的調(diào)節(jié)。

6.6發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋關(guān)閉動(dòng)作為自由落下關(guān)閉；可調(diào)開(kāi)啟行程，并對(duì)其監(jiān)測(cè)；發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋鉸鏈距離車(chē)輛前端大 1300mm，小400mm。

6.7試驗(yàn)支架通過(guò)模擬機(jī)械手臂實(shí)現(xiàn)開(kāi)啟動(dòng)作。

6.8 發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋關(guān)閉動(dòng)作為自由落下關(guān)閉。

6.9 實(shí)驗(yàn)完成之后，手動(dòng)檢測(cè)車(chē)門(mén)鎖銷(xiāo)的偏移量,小于2mm。

6.10實(shí)驗(yàn)完成后，需手動(dòng)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)罩鉸鏈、發(fā)罩密封條等零部件有無(wú)失效，各操作有無(wú)發(fā)澀、不平順感覺(jué)。