濟(jì)南雙柱式汽車舉升機(jī)是一種汽車修理和保養(yǎng)單位常用的機(jī)械舉升設(shè)備，雙柱舉開(kāi)機(jī)都是舉升機(jī)的主要類型，廣泛應(yīng)用于轎車等小型車的維修和保養(yǎng)。雙柱式舉升機(jī)是一種廣泛用于轎車等小型車維修用的舉升設(shè)備，是汽車維修企業(yè)中常見(jiàn)的保修設(shè)備之一，具有結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀、操作簡(jiǎn)便等特點(diǎn)，適用于汽車修理和保養(yǎng)單位，使修理人員不必鉆到空間狹窄的汽車底部，只需用此種安全可靠的舉升設(shè)備將汽車舉升到一定的高度，即可快捷地對(duì)汽車底部的零部件進(jìn)行檢修。隨著轎車工業(yè)的發(fā)展和轎車等小型車的使用日趨普及，車輛的維修工作量會(huì)越來(lái)越大，此種型式的舉升機(jī)需求量也會(huì)日益增大
雙柱式汽車舉升機(jī)將汽車舉升在空中的同時(shí)可以節(jié)省大量的地面空間，方便地面作業(yè)。但是雙柱式汽車舉升機(jī)為了大的節(jié)省材料，一般都去掉了底板。由于沒(méi)有底板，使得立柱的扭力需要靠地面來(lái)抵消，所以對(duì)地基要求很高，若是有橫梁(龍門(mén)舉升機(jī))就靠橫梁抵消。
雙柱式舉升機(jī)有對(duì)稱式和非對(duì)稱式兩種。對(duì)稱式舉升機(jī)四根臂的臂長(zhǎng)大致相等，這樣使得汽車中心(或質(zhì)心)處于立柱的中間位置，對(duì)于皮卡和箱式貨車等類型的汽車的日常維修來(lái)說(shuō)這種對(duì)稱式舉升機(jī)可能是佳的選擇。但是對(duì)于一些柱間寬度不夠大的對(duì)稱式雙柱式舉升機(jī)來(lái)說(shuō)，汽車舉升后不能打開(kāi)車門(mén)是一個(gè)很大的缺點(diǎn)。非對(duì)稱式舉升機(jī)的立柱向后旋轉(zhuǎn)了一個(gè)角度(大約30°)，并且前臂比后臂稍微短一些。當(dāng)把汽車停放到這種非對(duì)稱式的舉升機(jī)適當(dāng)位置時(shí)，車的位置就向后移動(dòng)了一些。
主要性能參數(shù)為:額定舉升載荷4t；在載重4t情況下，由低位置舉升到高位置需45s；
當(dāng)拉下操縱桿使溢流閥接通，車輛由高位置降到低位置需35s；電動(dòng)機(jī)功率2.2kw；舉升臂在低位置時(shí)的舉升高度為120mm，大舉升高度為1850mm，工作行程為1730mm
注意事項(xiàng)：
1.使用時(shí)載荷分布應(yīng)符合使用說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的托臂額定載荷分布規(guī)定。
2.舉升車輛前應(yīng)調(diào)整好各托盤(pán)的高度，使支撐點(diǎn)保持在同一水平面上。
3車輛受托舉的裙邊或大梁置于托盤(pán)中心，盡量使車輛重心位于支撐面中心處。
4.托盤(pán)就位后，確定托臂定位可靠后才可啟動(dòng)舉升機(jī)。
5.當(dāng)汽車舉升機(jī)升至距離地面10cm時(shí)，檢查并確認(rèn)汽車托舉安全可靠，舉升機(jī)運(yùn)行正常后，再啟動(dòng)舉升至所需工作高度。舉升過(guò)程中，嚴(yán)禁任何人進(jìn)入車輛下面。
6.注意電源不能接反，否則限位開(kāi)關(guān)不起作用。
7.應(yīng)定期補(bǔ)充潤(rùn)滑油，絲桿螺母充分潤(rùn)滑，防止早期磨損。
8.經(jīng)常在泥砂、污水環(huán)境下工作時(shí)，應(yīng)在絲桿螺母副上加置防護(hù)罩。
9.嚴(yán)禁在托臂下面放置修理工具、汽配零件或其它物品，以免損壞舉升機(jī)。
10.不得自行更改舉升機(jī)電路，以免發(fā)生故障，造成危險(xiǎn)和意外損失。

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