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              潤滑油里有“臟”東西,怎么破?

              更新時間:2018-08-11 信息編號:212476468
              潤滑油里有“臟”東西,怎么破?
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              • 凱達(dá)石化

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              產(chǎn)品別名
              凱達(dá)石化
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              美的自己是追尋,美的人生在路上,美麗從來不是刻意的。那些年,匆匆路過,不曾看見路邊的落葉飄飄,像是一個個小精靈樣的舞動,也許就是生命后的輝煌。&nbsp;機(jī)械雜質(zhì)&nbsp;機(jī)械雜質(zhì)是指石油或石油產(chǎn)品中不熔于油和規(guī)定溶劑的物質(zhì)的量的總和。如泥砂、塵土、鐵屑、纖維和某些不溶性鹽類。機(jī)械雜質(zhì)可用沉淀或過濾等方法除去。對輕油來說,機(jī)械雜質(zhì)會堵塞油路,促使生膠或腐蝕;對鍋爐燃料來說,會堵塞噴嘴,降低燃燒效率,增加燃料消耗;對潤滑油,則會破壞油膜,增加磨損,堵塞油過濾器,促進(jìn)生成積炭等。機(jī)械雜質(zhì)來源于油品的生產(chǎn)、貯存和使用中的外界污染或機(jī)械本身磨損,大部分是砂石和積碳類,以及由添加劑帶來的一些難溶于溶劑的有機(jī)金屬鹽。&nbsp;沉淀&nbsp;總沉淀物是指油品中所有不溶于溶劑(如甲苯)的無機(jī)物和有機(jī)物(ISO 10307的定義),是中、重質(zhì)燃油的規(guī)格指標(biāo)之一。沉淀物往往是一些機(jī)械雜質(zhì),或者是由加工過程、運輸、儲存過程引入,沉淀物含量高容易堵塞濾器、噴嘴、閥門等,并會引致或加重機(jī)件的磨損。其測定原理是將一定量的油樣置于一多孔性濾器內(nèi)不斷滴入熱溶劑,凡溶于溶劑的成分均透過濾器被排走,留下者即為不溶于溶劑的沉淀物。&nbsp;潤滑油現(xiàn)場出現(xiàn)沉淀和雜質(zhì)的主要問題是由以下三個方面造成的:&nbsp;由加入新油前設(shè)備系統(tǒng)中本身存在的雜質(zhì)引起的,在新設(shè)備和長期使用的設(shè)備中經(jīng)常會有一些雜質(zhì)產(chǎn)生,對此一般對設(shè)備用沖洗油進(jìn)行沖洗。對潤滑油的存儲、運輸和使用沒有按規(guī)定的操作要求執(zhí)行,導(dǎo)致在這些過程中雜質(zhì)的進(jìn)入,對油品質(zhì)量產(chǎn)生影響。沉積物主要是高粘度級別的內(nèi)燃機(jī)油加劑量較大,在低溫下會有不同程度的析出。該沉積物并不是設(shè)備長期使用后產(chǎn)生的雜質(zhì),或是外界雜質(zhì)進(jìn)入污染油品,所以對油品的正常使用沒有影響。&nbsp;針對以上三個產(chǎn)生沉淀和雜質(zhì)的原因,需要分別采取不同的處理方法&nbsp;加入新油前設(shè)備系統(tǒng)中本身存在的雜質(zhì)處理方法:不同的設(shè)備,設(shè)有不同的潤滑油系統(tǒng),有的系統(tǒng)較大,有的系統(tǒng)較小,不論大小油系統(tǒng)一般主要由油箱、油泵、油冷器、濾油器等設(shè)備和閥門、管道及儀表等組成,通過管道與機(jī)器本身的各潤滑點,軸瓦、軸承箱、曲軸箱的油孔、油槽相連接,形成一套較為復(fù)雜的潤滑油系統(tǒng)。&nbsp;新設(shè)備潤滑油管路系統(tǒng)在安裝時,保持管內(nèi)清潔干凈,但這還不夠,還應(yīng)該對機(jī)組的潤滑油系統(tǒng)進(jìn)行油循環(huán)沖洗,如果油系統(tǒng)不潔凈,管內(nèi)有臟物,就會影響機(jī)組正常運行,甚至?xí)龎妮S瓦,所以通過油循環(huán)沖洗,為機(jī)組長期穩(wěn)定運行提供保障。&nbsp;長期使用的設(shè)備長期使用的設(shè)備中經(jīng)常會有一些雜質(zhì)產(chǎn)生,對此一般對設(shè)備用沖洗油進(jìn)行沖洗,至到油中所含的雜質(zhì)達(dá)到規(guī)定的指標(biāo),而且沖洗后的沖洗油應(yīng)廢棄或改做它用。如果要使用這些沖洗油,進(jìn)行相應(yīng)的油品分析化驗,在清潔度達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)后才能使用,而且要求在使用前和使用中加強(qiáng)過濾和切水切雜。

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