據(jù)環(huán)保部國五標(biāo)準(zhǔn)實施公告的要求，自2018年1月1日起，全國所有制造、進口、銷售和注冊登記的輕型柴油車，須符合國五標(biāo)準(zhǔn)要求。

與國四標(biāo)準(zhǔn)相比，國五標(biāo)準(zhǔn)對柴油車氮氧化物(NOx)排放限制嚴格了28%，碳氫化合物和氮氧化物(HC+NOx)總和指標(biāo)嚴格了23%，而對于柴油車的顆粒物濃度(PM)限制提升了82%，另外還新增了顆粒物粒子數(shù)量(PN)檢測。在這種情況下，車用尿素作為一種柴油車尾氣處理產(chǎn)品，逐漸進入大眾視線。

所謂車用尿素，是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，其原料為尿素晶體和超純水。據(jù)了解，重型卡車、客車等柴油車要達到國五排放標(biāo)準(zhǔn)，在尾氣處理上要選用合適的選擇性催化還原(SCR)系統(tǒng)。
　　而這個系統(tǒng)，依靠尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進行處理，利用尿素溶液在發(fā)動機高溫尾氣氣化后產(chǎn)生的氨，作為柴油機動車輛尾氣選擇性催化還原的還原劑，從而使尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化為無害的水蒸汽和氮氣，減少排放。因此，車用尿素可以說是重型卡車、客車等柴油車達到國五排放標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。
為使柴油車尾氣排放達到國五標(biāo)準(zhǔn)，車用尿素的消耗量約為柴油消耗量的4%～6%。2015年，我國柴油表觀消費量為1.7億噸，以5%的中值計算，車用尿素年需求量為850萬噸。作為全球第二大汽車市場，我國重型卡車保有量為2300多萬輛，每年國五標(biāo)準(zhǔn)重型卡車的銷售量為70萬臺，每臺重型卡車每年消耗車用尿素2噸，未來車用尿素市場需求的上升將是爆發(fā)式的。

從國家政策導(dǎo)向看，車用尿素市場潛力。但這個市場具體有多大，還取決于國五尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)實施后的監(jiān)管力度。目前，國五車普遍采用機動車車載自動診斷系統(tǒng)(OBD)，實時監(jiān)測尾氣排放。當(dāng)柴油車沒有加注車用尿素時，OBD系統(tǒng)就會馬上發(fā)出警示。隨著各地淘汰黃標(biāo)車進程加快，車用尿素市場容量將進一步提升。
隨著冬季馬上到來，環(huán)保部又下達了政策：
一是持續(xù)發(fā)力，保持全天候、的高壓管控態(tài)勢。重污染天氣期間，監(jiān)管執(zhí)法人員要全員上崗、全時檢查，消除監(jiān)管盲區(qū)，嚴格管控排放超標(biāo)車輛。對于柴油貨車通行的主要通道、重要卡口，特別是對于物流集中地、客運場站、工業(yè)企業(yè)等，更要作為秋冬季執(zhí)法監(jiān)管的重中之重，派出精兵強將實行24小時值守管控。

二是密切配合，對柴油車開展綜合執(zhí)法監(jiān)管。要與公安交管和交通運輸?shù)扔嘘P(guān)部門聯(lián)合行動，分別從違反禁限行規(guī)定、超載超限、尾氣超標(biāo)排放等方面著手，對違法違規(guī)車輛形成強有力震懾。要運行好“環(huán)保取證、公安處罰、交通維修”的機動車環(huán)保監(jiān)管新模式，嚴格做好檢測取證，配合公安交管部門利用“6063”代碼實施處罰，督促超標(biāo)車輛按照交通運輸部門規(guī)范要求進行維修。
三是提升監(jiān)管能力，加快構(gòu)建機動車遙感監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)和在用車環(huán)境檢測監(jiān)控平臺。僅靠人工24小時現(xiàn)場值守檢查，難度大、效率低，難以滿足監(jiān)管需要。要按照大氣污染防治法要求，加快建設(shè)“2+26”城市遙感監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，覆蓋柴油貨車通行主要通道。加快建設(shè)在用車環(huán)境檢測機構(gòu)監(jiān)控平臺，今年底前實現(xiàn)所有環(huán)境檢測機構(gòu)國家-省-市三級聯(lián)網(wǎng)。對于貨運量大的工業(yè)企業(yè)，要安裝黑煙車抓拍系統(tǒng)，實施嚴密監(jiān)控，提供處罰依據(jù)。
四是嚴格實施處罰，對超標(biāo)排放車輛形成持續(xù)高壓震懾。對于超標(biāo)排放車輛一律依法嚴肅查處，特別是對屢查屢犯的超標(biāo)車輛，要實施更為嚴厲的聯(lián)合懲戒措施，確保執(zhí)法實效。通過超標(biāo)排放車輛大數(shù)據(jù)分析，溯源車輛制造企業(yè)、注冊登記地、所屬運輸企業(yè)、環(huán)境檢測機構(gòu)等，建立起責(zé)任追究鏈條。特別是要嚴厲處罰與車蟲串通一氣、花錢造假的環(huán)保年檢機構(gòu)，對于屢犯不改者移交質(zhì)檢部門吊銷資質(zhì)，對于參與造假人員移交公安部門追究刑事責(zé)任。
由此可見，尾氣排放達標(biāo)是目前環(huán)保形勢下重要的政策之一，其主要車用尿素需求量更是得到直線式的上升。威爾頓車用尿素，為國五標(biāo)準(zhǔn)柴油車SCR（選擇性催化還原）系統(tǒng)提供的尿素溶液，保護柴油汽車尾氣凈化系統(tǒng)，促進國家節(jié)能減排目標(biāo)的實現(xiàn)，還城市一片藍天。

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