36礦石碼頭裝卸設備用高鋁襯板耐磨陶瓷襯板價格.
礦石碼頭的運行特點
1、礦石硬度高，磨損嚴重；
2、輸送量大，有時單機作業(yè)量達到近萬噸每小時；
3、礦石輸送機動性大，經(jīng)常連續(xù)作業(yè)，設備可靠性要求，高頻繁停機檢修即意味著損失；
4、礦粉頻繁泄漏，使得作業(yè)現(xiàn)場工作環(huán)境非常惡劣。
解決方案
要提高礦石裝卸設備的使用效率，尋找一種硬度更高、耐磨性能和抗沖擊性能更、使用壽命更長、安裝更方便的耐磨材料來取代傳統(tǒng)笨重的錳鋼襯板對關(guān)鍵設備進行防磨處理。
近年來，一種新型耐磨材料——耐磨陶瓷襯板逐漸取代傳統(tǒng)錳鋼襯板，在礦石碼頭大量使用。根據(jù)青島港、日照港、營口港、京唐港、曹妃甸等大型礦石碼頭多年來的應用實踐來看，這種襯板地解決了礦石碼頭各種料斗磨損嚴重、更換頻繁的問題，使用壽命比同厚度錳鋼延長5倍以上，解放了勞動力，提高了工作效率。
礦石碼頭有大量的皮帶滾筒，傳統(tǒng)的皮帶滾筒是在滾筒上包橡膠來防止皮帶打滑。但是實際應用中也有其缺陷，特別是露天輸送系統(tǒng)，滾筒在礦粉的侵蝕和皮帶的頻繁運轉(zhuǎn)下，有時僅兩到三個月表面就已磨損致光滑，雨天皮帶上很容易沾上泥漿而使皮帶打滑，嚴重影響輸送效率，甚至使皮帶線不能正常運轉(zhuǎn)，不得不停機更換。
陶瓷層采用95%精細氧化鋁粉,添加氧化鉻，氧化鈦等稀有金屬，經(jīng)過100噸以上高壓成型和1700℃以上高溫燒制，形成玫瑰紅色鉻剛玉。其洛氏硬度（HRA）≥85，密度≥3.6g/cm3。其耐磨性相當于錳鋼的266倍，高鉻鑄鐵的171.5倍。中間采用特種彈性橡膠，對沖擊在陶瓷表面的物料有很好的緩沖，可承受3公斤鋼球10米高落差頻繁沖擊而不將表面陶瓷打破，大大提高了襯板的抗沖擊性能，底板采用5cmm鋼板沉頭螺栓，杜絕了襯板脫落的可能性。
一般情況下采用三合一陶瓷襯板可在卸船機料斗，堆取料機料斗，皮料斗等處800萬噸的礦石作業(yè)量。相當于同等厚度錳鋼襯板5倍的使用壽命。另外該襯板重量輕，只相當于同等厚度錳鋼襯板三分之一的重量。可根據(jù)設備形狀制作不同形狀襯板，更換起來非常方便。
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